התנעה חלשה בפורסטר

[moshe_levy]

אז ככה לפני כשבועיים החלפתי את שני הצינורות הראשיים של הרדיאטור עקב נזילה (שהיתה בצינור התחתון החלטתי להחליף לסיליקון את שניהם).

בעת הפירוק של העליון עפו מים ירוקים על אזור המנוע אז שטפתי ממש מעט עם צינור,מילאתי מים ירוקים ולאחר כשעתיים ( לא היה לי זמן באותו הרגע) ניסיתי להניע כדי להוציא אוויר ולהוסיף מים בהתאם והאוטו לא הניע.

חיברתי כבלים מהרכב של אישתי האוטו הניע ביצעתי את כל הוספת המים והוצאת האוויר מהמערכת האוטו היה מונע בערך חצי שעה.

למחרת ומאז כל פעם לאחר שהאוטו נח כמה שעות כשאני מניע את הרכב הסטרטר ממש חלש,כשאני מניע את הרכב נגיד...חצי שעה אחרי הכיבתי הוא בסדר.

יש לציין שאחרי כל מנוחה כזו ארוכה כשאני מניע הספידומטר המתאפס של הטריפ A ו B מתאפס לי,כמו שמנתקים מצבר.

עד שעשיתי את הטיפול הזה הכל היה בסדר השאלה שלי היא האם זה צריוף מקרים שהמצבר פשוט היה "עייף" וההתפרקות הזו שלו עשתה את שלה ויש להחליפו, או שמשהו אחר פשוט גומר לי אותו בזמן שהאוטו במנוחה?

תודה.

 

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

[מאור30]

בדוק מתח במצבר כי ניראה שהוא חלש ומדובר בצירוף מיקרים.

[ludacrisboy]

גש לחשמלאי רכב ותבדוק מתח וטעינה של המצבר , כנראה שהוא לקראת סוף ימיו, מה גיל המצבר ?

[moshe_levy]

לא יודע בדיוק....אבל לא נראה לי שמהשנה וחצי האחרונות ( הרכב אצלי חצי שנה)

 

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

[moshe_levy]

הנה צילום של המצבר אולי אתם תוכלו לומר לי מאיזה גילגול המצבר הזה?[emoji2]

 

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

[lior134]

נראה כמו 3-4-2015

המצבר של שנפ רוב הסיכויים שהוא 12 חודשי אחריות

[bennyml]

בדרך כלל לא רושמים יום, רושמים רק חודש ושנה

לי זה נראה מרץ 2014, כלומר שנתיים וחצי (כנראה הזמן עובר מהר....)

[moshe_levy]

טוב אלך לבדוק אותו ונראה, תודה לכולם על העזרה.

 

Sent from my SM-N910F using Tapatalk