הבנת פלט מרכיב OBDII

[barak066]

נדלקה לי נורת מנוע צהובה ברכב

כיביתי מנוע פעמיים -3 ועכשיו הנורה לא דולקת.

יש לי מיצובישי לנסר 2009 , צורה חדשה אוטומט.

שמן מנוע לא חסר.

 

זה החלק של השגיאות

 

codes:1234,0223,

codes_p:

codes_ff:0000,

 

איך אפשר לדעת מה התקלה בפועל ואם היא עדיין קיימת?

 

 

=== Car info ===

Brand:

Model:

Year:

Displacement:

Comments:

=== System info ===

Phone:Zuk Z1

Android:5.1.1

=== Application settings ===

Adapter (type|name|address):Bluetooth|Vgate|12:34:56:78:A1:31

Connection mode:Auto

Protocol:6-ISO15765-4(CAN11/500)

 

*****

meta-info header:Error Codes

file version:2

type:5

time:1481477174981

name:Trouble Codes

codes:1234,0223,

codes_p:

codes_ff:0000,

 

*****

 

raw07='7E8024700

7E9024700'

raw03='7E9024300

7E806430202231234'

[barak066]

ויש גם את התמונה הזו https://imageshack.us/i/pnZ3I29Vp

[ZCTB82]

אם אתה גר באזור פתח תקוןה,צור קשר ואסרוק לך את התקלות ברכב ונידע בדיוק מה הבעיות

 

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

[barak066]

אלו התקלות, TPS ואולי גם TPS משני.

נראה כמו חלק קטן . ובלי הרבה עבודה.

כמה עשוי לעלות במדינת היהודים ?

 

p0223: Throttle Position Sensor Circuit High Input

p1234: Sub Throttle Position Sensor Plausibility

[asafasaf]

נתקלתי בדבר דומה בלנסר מהדור הזה , לא מזמן, אומנם לא אותם קודי תקלות אבל גם הם הצביעו על חיישן מצערת. ניקיתי לו את המצערת וזה נעלם.

 

תפרק את המצערת, תנקה אותה היטב, ותאפס מצבר בסוף התהליך.

 

בדגם הזה כשנותנים גז כשהרכב כבוי עם סוויץ' ב-ON המצערת נפתחת ומאפשרת ניקוי.

 

קפוץ לכל חנות חלפים הקרובה אליך וקנה פחית ספריי קרבורטור. הגישה למצערת מאוד נוחה. אין מה להפסיד במקרה הזה חוץ מ-20 שקל על הספריי.

עריכה אחרונה ב-12 לדצמבר, 2016 על ידי asafasaf

[barak066]

נתקלתי בדבר דומה בלנסר מהדור הזה , לא מזמן, אומנם לא אותם קודי תקלות אבל גם הם הצביעו על חיישן מצערת. ניקיתי לו את המצערת וזה נעלם.

 

תפרק את המצערת, תנקה אותה היטב, ותאפס מצבר בסוף התהליך.

 

בדגם הזה כשנותנים גז כשהרכב כבוי עם סוויץ' ב-ON המצערת נפתחת ומאפשרת ניקוי.

 

קפוץ לכל חנות חלפים הקרובה אליך וקנה פחית ספריי קרבורטור. הגישה למצערת מאוד נוחה. אין מה להפסיד במקרה הזה חוץ מ-20 שקל על הספריי.

 

על מנת לאפס אפשר פשוט לנתח פיוז מתא הנהג ?

[asafasaf]

פשוט תנתק את נעל הכבל מהקוטב השלילי במצבר למשך מספר דקות.

 

ולגבי שאר העבודה:

 

אתה מנתק את צינור האוויר הראשי מפילטר האוויר למצערת,

מפרק 4 ברגים כדי להוציא את בית המצערת עצמה מהסעפת.

 

כרגע המצערת עדיין מחוברת ל-2 צינורות מים, ולקונקטור החשמלי שלה.

 

תעבוד ככה, אין צורך לנתק אותם, הגישה מספיק נוחה גם ככה.

 

תנקה היטב במיוחד היכן שהפרפר נח במצב סגור, תיעזר בעוד אדם שילחץ גז עד הסוף עם סוויץ ב- ON כשהרכב כבוי כמובן.

 

תחבר את המצערת חזרה, שים לב לאטם שלה שעדיין מחובר לסעפת. תבריג בהצלבה וברגש.

עריכה אחרונה ב-13 לדצמבר, 2016 על ידי asafasaf