מי אשם? [רכבים בכיכר]

[amit94]

תאונה קלאסית בכיכר דו נתיבית. ניסיתי להבהיר קצת באמצעות ציור

 

 

רכב א' נכנס לכיכר מהנתיב הימני במטרה לפנות שמאלה

רכב ב' נכנס לכיכר מהנתיב השמאלי במטרה להמשיך ישר

 

נפגשו באמצע כמובן.

[YaronNahum]

למיטב ידיעתי , לרכב א יש אשמה גדולה יותר

היות שבכיכר עם שני נתיבים הנתיב החיצוני משמש לפניה ימינה וישר והנתיב השמאלי לפניה שמאלה וישר

[eliran769]

לדעתי הלא מקצועית, רכב ב' אשם מכיוון שהוא נכנס לתוך המסלול של רכב א'.

אם ברצונו היה לפנות היה צריך להשתלב מוקדם יותר ואם לא הצליח אז להמשיך סיבוב נוסף בכיכר ולא להתפרץ לנתיב.

[יובל .מ.]

רכב א'.

נתיב חיצוני מיועד לפנייה ימינה והמשך ישר,נתיב פנימי מיועד להמשך ישר ופנייה שמאלה.

אין סיכוי לתאונה בצורה הזאת.

אם תהיה פנימי ותרצה להמשיך ישר, או שהרכב בנתיב החיצוני ייצא לפניך בפניה ימינה, או שימשיך איתך ישר.

עריכה:

לזה שמעליי, אם תהיה בכיכר עמוסה בצורה הזאת תעשה מעגלים במשך שעה, או שתתפרץ למישהו בדרך.

[קורן בן אשר]

לענ"ד רכבים א':ב' אשמים ביחס 1:2.

 

רכב א' נהג באופן שגוי בכל מקרה, בין אם לפי השיטה ה"ישראלית" ובין אם לפי "שיטת עכו"ם".

רכב ב', מצידו, היה צריך להיות זהיר יותר במעבר נתיב.

 

הפרחים (בין השאר) למשרד התחבורה, שעדיין לא טרח להחליט ולהודיע כיצד נוסעים במעגל תנועה דו-נתיבי (וגם לא כיצד מאותתים במעגל תנועה).

[cargotron]

מסכים עם ירון, לרכב בנתיב החיצוני יש אשמה גדולה יותר לפי דעתי, המסלול מיועד לכך שהרכבים ימשיכו בנתיב שהם נמצאים לכיוון היציאה,

[eliran769]

רכב א'.

נתיב חיצוני מיועד לפנייה ימינה והמשך ישר,נתיב פנימי מיועד להמשך ישר ופנייה שמאלה.

אין סיכוי לתאונה בצורה הזאת.

אם תהיה פנימי ותרצה להמשיך ישר, או שהרכב בנתיב החיצוני ייצא לפניך בפניה ימינה, או שימשיך איתך ישר.

עריכה:

לזה שמעליי, אם תהיה בכיכר עמוסה בצורה הזאת תעשה מעגלים במשך שעה, או שתתפרץ למישהו בדרך.

אם זה המצב עדיף תחנה את הרכב בצד ותיקח אוטובוס.

עוד לא פגשתי כיכר שתסתובב שעה סביב עצמך, מקסימום סיבוב נוסף. ואם אתה לא יודע להשתלב נכון עם התנועה תקרא שוב מה רשמתי בהתחלה.

[Jeka.E]

רכב א אשם מבחינה חוקית , להורים שלי היה מקרה דומה והם היו כמתואר רכב ב וניצחו בתביעה בבית המשפט.

[nisim91]

לא יודע מה החוק אומר ואשמח לדעת אותו, אני אישית תמיד עושה את הכיכר בנתיב החיצוני מבינהם כי אם עושים מהפנימי ממש קשה לצאת כשרוצים,

[ישה]

מה הראו החיצים על הכביש בכניסה?

[Blacko]

למיטב הבנתי, וסלחו לי אם אני טועה - רכב ב' אשם.

על מנת לצאת מהכיכר יש להיות בנתיב החיצוני! חשבו על מקרה של 3 או 4 נתיבים (כיכר הדמעות וכד').

חובה על הנהג לצאת מהכיכר מהנתיב החיצוני בלבד, מונע את כל סוגי התאונות.

[ישה]

^^^

 

דמיין מצב בו החיצים בכניסה מראים כי בנתיב הימני מותר רק לצאת ימינה ( כלומר אסור היה לו להמשיך ישר ) ובנתיב השמאלי מותר לצאת ימינה או לנסוע שמאלה ( מסביב לכיכר)

 

ואם ביציאה יש שני מסלולים לא הייתה מתרחשת תאונה אם א' היה מציית לחץ בכניסה

[Enforcer]

הייתי מעורב בתאונה כזו בתור רכב א'. זה הגיע לבית משפט.

השופט פסק 80% אשמה לרכב ב', 20% לי.

 

הנציג של חברת הביטוח הראה לי לפני המשפט פסיקה של שופט תעבורה שכיכר דו-נתיבית דינה כדין שני נתיבים ישרים, ולכן מי שרוצה לצאת מהכיכר צריך לצאת בנתיב הימני ביותר.

זה קצת מוזר לי כי בחוקי התעבורה זה מנוסח אחרת לגמרי - ואפשר לצאת מנתיבים פנימיים.

 

בכל מקרה, יצאתי עוד יותר מבולבל מכל הסיפור הזה. החוקים אומרים א' והשופט פוסק ב'.

[YaronNahum]

למיטב הבנתי, וסלחו לי אם אני טועה - רכב ב' אשם.

על מנת לצאת מהכיכר יש להיות בנתיב החיצוני! חשבו על מקרה של 3 או 4 נתיבים (כיכר הדמעות וכד').

חובה על הנהג לצאת מהכיכר מהנתיב החיצוני בלבד, מונע את כל סוגי התאונות.

 

אתה לא אמור לעבור נתיבים בתוך כיכר , בדיוק כמו שאתה לא אמור לעבור נתיבים בתוך צומת.

מכאן , שלפי דבריך , הנתיב הפנימי חסר שימוש.

[vladclar]

מי קבע שבכיכר צריך לנהוג כמו בצומת ואסור לעבור בין הנתיבים? זה ממש לא נכון.