מילוי אויר בצמיגים

[דניאל נהג מוכשר]

שלום לכולם יש למישהו מושג כמה אויר אני צריך למלאות בצמיגים שלי

יש לי פולקסווגן גולף 2002 1600 סמ"ק

מידת גלגלים 175*80*14

(אשמח לדעת כמה לנפח גם במקרה של עומס)

תודה רבה!

[ArikB]

יש מדבקה ברכב עם ערכי המילוי של הצמיגים. בד"כ נמצאת על מכסה מיכל הדלק או במפתן של אחת הדלתות.

[RK]

כנראה שהכישרון מוגבל לנהיגה בלבד

[sfargol]

אגב זה נכון שבגלל שהצמיג חם צריך למלא מידה אחת יותר נגיד 32 רשום במדבקה אז למלא 33 PSI ?

[abbcia]

אגב זה נכון שבגלל שהצמיג חם צריך למלא מידה אחת יותר נגיד 32 רשום במדבקה אז למלא 33 PSI ?

לא נשמע לי נכון בכלל,שהייתי מנפח למטוסים גלגלים אי שם בשירות הצבאי שלי לימדו אותי שבאוויר קר מאוד אני תמיד יראה ירידה בכמות הלחץ ובאוויר חם אני יראה יותר כי בקור האוויר מתקווץ ובחום מתרחב.

הכי טוב למלא את האוויר באמצע היום אחרי שהאוטו עמד וביום שלא קר מידי,אם זה כמו במטוסים אז על המדבקה צריך להיות רדום כמה למלא במזג אוויר קר וכמה בחם

[Guest Mikelt89]

לחץ האוויר הנכון נמדד בצמיג קר, במידה ואתה מנפח כאשר הצמיג חם כן מומלץ למלא בכמה PSI יותר (1-2).

[sfargol]

אז צדקתי

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[שביט]

המהדרין מוסיפים 10 אחוז לצמיג חם (בד"כ 3 PSI יותר)

[sperial]

ההמלצה היא למלא לאחר נסיעה של לא יותר מ-1.5 ק"מ (מייל אחד).

כמובן בהתאם לתנאי מזג האויר. אותה כמות (משקל) אויר תתן לחץ יותר גבוה בטמפרטורה גובהה ונמוך בטמפרטורה נמוכה. כמה PSI? לא יודע.

לגבי צמיג "חם" = איננו יודעים מה טמפרטורת האויר שבו, וכללי האצבע משתנים מיועץ ליועץ.

[Guest Automatic1]

לא נשמע לי נכון בכלל,שהייתי מנפח למטוסים גלגלים אי שם בשירות הצבאי שלי לימדו אותי שבאוויר קר מאוד אני תמיד יראה ירידה בכמות הלחץ ובאוויר חם אני יראה יותר כי בקור האוויר מתקווץ ובחום מתרחב.

הכי טוב למלא את האוויר באמצע היום אחרי שהאוטו עמד וביום שלא קר מידי,אם זה כמו במטוסים אז על המדבקה צריך להיות רדום כמה למלא במזג אוויר קר וכמה בחם

 

צמיג ביום חם או לאחר נסיעה והתחממות, מעלה את הלחץ בשיעור של 10-15% לעיתים, תלוי במספר פרמטרים.

לכן, ביום חם, לאחר נסיעה של מספר ק"מ לא קטן, במידה ורשום למלא 32, רוב הסיכויים שבצמיג (שנופח כבר ב 32) יהיה קרוב ל 36-37 בקלות.

מה שכן, זה עלול להטעות מכיוון שאם הצמיג חסר בו לחץ, ואז בעצם לאחר נסיעה ממושכת ויום חם, הצמיג מראה 32-33 כאשר זה הלחץ שאמור להיות מלכתחילה, יש למלא 10-15% יותר.