פוקוס 2010 סטיישן מנוע 2.0

[danielu]

שלום חברים,

זה ארוך אך חשובה לי דעתכם.

שנת 2010, יד שנייה (שתיהן פרטיות), 75,000 קילומטר.

בשלוש השנים האחרונות נסע על ציר גבעת שמואל ז'בוטינסקי.

הטיפולים והתיקונים בוצעו במוסכים מורשים.

בשנת 2014 בעקבות תאונה הוחלף פגוש אחורי+ דלת אחורית + ידית הילוכים (חלפים מקוריים) .

 

מצרף את הטיפולים שבוצעו

[TABLE=width: 491]

[TR]

[TD=align: right][TABLE=width: 491]

[TR]

[TD=align: right]תאריך[/TD]

[TD=align: right]תאור[/TD]

[TD=align: right]מס' ק"מ[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]01/03/2011[/TD]

[TD=align: right] טיפול 15[/TD]

[TD=align: right]8,975[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right] 27/01/2014[/TD]

[TD=align: right]טיפול 60 + בלמים קדמיים + מצבר חדש[/TD]

[TD=align: right]52,829[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]21/05/2014[/TD]

[TD=align: right]החלפת שסתומי בקרה למערכת סעפת יניקה[/TD]

[TD=align: right]54,385[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]17/11/2014[/TD]

[TD=align: right]רצועת מזגן +רצועת מנוע + גלגל גל ארכובה משומש[/TD]

[TD=align: right]58,495[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]22/01/2015[/TD]

[TD=align: right]טיפול 75 + בלמים אחוריים[/TD]

[TD=align: right]60,069[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]28/01/2015[/TD]

[TD=align: right]צמיגים אחוריים + בולם זעזועים אחורי + תושבת מנוע קדמית[/TD]

[TD=align: right]60,271[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]24/07/2015[/TD]

[TD=align: right]מצבר חדש[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]27/12/2015[/TD]

[TD=align: right]טיפול 90 אלף[/TD]

[TD=align: right]68,039[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[/TD]

[TD=align: right][/TD]

[TD=align: right][/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

בבדיקה שנערכה היום (מצ"ב) ציין הבוחן את הנקודות הבאות-

המנוע והגיר במצב טוב התואם את הק"מ שהרכב עבר אך יש לבצע את הפעולות הבאות:

[TABLE=width: 354]

[TR]

[TD=align: right]תאום מנוע[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]ניקוי מערכת קרור + החלפת נוזל[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]ציר אחורי לא תקין, לבצע כיוון של ציר אחורי וקדמי[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]להחליף צמיגים קדמיים[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]חופש מערכת היגוי[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]בלמים אחוריים (צד ימין בולם רק 52% לעומת צד שמאל)[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]גומית מגן לציריה בצד ימין קרועה[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]רעש במיסב של אחד הגלגלים[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]לבדוק מתי הוחלף שמן בגיר ומסנן גיר.

 

צירפתי את כל המידע לעיל מאחר וכמות התיקונים שבוצעו ב-3 השנים האחרונות והתיקונים שעדיין יש לבצע בעקבות הבדיקה נראים לי רבים מדי ומהותיים מדי לרכב עם 75 אלף ק"מ שאמור להיות רכב אמין.

 

מה דעתכם?

 

תודה רבה מראש על שיתוף הפעולה.[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[bencl100]

טיפול 15K נעשה ב-2011, איפה טיפול 30/45? אם לא נעשה הייתי יורד.

חוץ מזה, הרכב נראה די מוזנח, ויש כל מיני חלקים בבדיקה שלא נראים כמו כסת"ח אלא כבעייה אמיתית שאולי מעידה שהרכב הוזנח.

אישית, הייתי קונה אותו רק אם יש לך דיל ממש טוב או משהו כזה.

[danielu]

הרכב דווקא שמור מאוד והושקע בו המון כסף בטיפולים על ידי הזוג שאני רוכש מהם.

השאלה היא האם התיקונים שבוצעו והתיקונים שיש לבצע נובעים ממסלול הנהיגה שרובו היה עירוני עם פקקים או שמא הבלאי נובע מפוטנציאל הזנחה של הבעלים הראשון, למרות שלא עושה לי שכל שאדם שרכש רכב חדש יזניח אותו בשלוש השנים הראשונות.

 

בכל מקרה מצרף גם את הבדיקה שהזוג (המוכרים) ביצעו כשקנו את הרכב.

[markb205]

הבעלים הראשון ביצע טיפול אחד בלבד או שאת הבאים ביצע במוסך לא מורשה?

הרכב לא במצב מזהיר אבל גם לא כזה שהייתי מוותר עליו.

זה דגם די נדיר. עוד יותר מיד פרטית.

הכל פונקציה של מחיר.

תוריד אותם במחיר, בצע יישור קו (טיפול 90 + תיקון מה שנכתב בבדיקה). ויש לך רכב משפחתי מצויין!

מצב הרכב נובע כנראה משילוב של 2 הגורמים יחד (נסיעות עירוניות מרובות, דילוג על 2 טיפולים).

[danielu]

הבעלים הראשון ביצע טיפול אחד בלבד או שאת הבאים ביצע במוסך לא מורשה?

תוריד אותם במחיר, בצע יישור קו (טיפול 90 + תיקון מה שנכתב בבדיקה). ויש לך רכב משפחתי מצויין!

מצב הרכב נובע כנראה משילוב של 2 הגורמים יחד (נסיעות עירוניות מרובות, דילוג על 2 טיפולים).

 

תודה רבה על התגובה -

1. בספר הטיפולים מצוין שבוצע טיפול אחד שנה מהרכישה אך קשה לי מאוד להאמין שקנה רכב חדש ולא עשה טיפולים בכלל.

2. כל הטיפולים החל משנת 2013 בוצעו במוסכים מורשים.

3. בוצע טיפול 90 בסוף 2015 ומאז הרכב נסע רק 7.5 ק"מ - עדיין ממליץ לבצע שוב?

4. היה ואכן דילגו על שני טיפולים בתחילת הדרך, האם זה אומר בוודאות שהמנוע יסבול מבלאי גבוה לכל אורך חייו אף אם יבוצעו טיפולים בזמן?

5. על פי מחירון יד 2 מחיר הרכב 46K. מה לדעתך מחיר ריאלי עוד לפני ביצוע התיקונים שנדרשים על פי הבדיקה?

[yulianx]

תבדוק מחירון לוי יצחק ומחיר ממוצע שבו נמכרים רכבים ביד 2 ואז תיראה אם המחיר הדרוש טוב.

 

Sent from my A0001 using Tapatalk

[markb205]

מחירון יד2 לא קובע כלום.

בדוק מחירון לוי יצחק ומשם תתחיל את המשא ומתן.

הרכב לא מבוקש וישנם רכבים רבים למכירה (הצפה של 1600 יוצאות ליסינג במחירים נמוכים).

לגבי הטיפולים החסרים, האם מה שהעלאת זהו פלט מחשב ממוסך מורשה? תתפלא כמה אנשים שלא נוסעים הרבה מדלגים על טיפולים ברכב חדש.

ביצוע טיפול לאחר הרכישה משמעו הקדמת הטיפול בחודשיים. לא חובה אבל גם לא כזה מיותר.

זה מה שאני אישית הייתי עושה (הורדת מחיר, טיפול + יישור קו) כדי להתחיל בעלות בצורה נכונה עם צמצום אפשרות לתקלות לא צפויות.

[ramoni]

איך מגיעים למצב שצריך להחליף ידית הילוכים בעקבות תאונה???

[אורמת]

לדניאל 3 שאלות -

א. רמת הגימור היא טרנד כלומר עם הבלמי תוף מאחורה ?

ב. האם הבעיה בציר האחורי היא בגלל המבנה המיוחד של הפוקוס מאחורה ? הבנתי שזה מבנה רב חיבורי.

ג. אם יש לך או למישהו אפשרות להעלות PDF של המפרט הטכני והקטלוג של הדגם סטיישן 2009 2010 2011 מוזמן להעלות לכאן בבקשה ותודה.

[מרכז שירות שי-לי]

היי,

בנוגע לרמות הגימור והמפרט, שווה לנסות לפנות ליבואן בטלפון 08-9139995. אני מניח שישמחו לעזור לך.

בנוגע לבעיה בציר האחורי שציינת, אנחנו לא מכירים משהו שמוגדר כבעיה או "מחלה" בציר האחורי של הדגם.

 

עדי