האם הלך אלטרנטור?

[voltage]

היי,

 

הרכב לא הניעה בבוקר ורק התניעה עם קבלים.

במהלך הנסיעה האוטו התחיל לרעוד ומנורות דשבורד רעדו גם עד שהאוטו נכבה.

בחור שעצר לעזור התניעה כמה פעמים וכל פעם האוטו מת.

במצבר היה חסר מים.

מוסך אמר לי ליגרור את האוטו אליו כי יכול להיות שהאלטרנטור מת.

 

האם אלו הם הסימפטומים של אלטנטור מת?

ומה עדיף? חדש או לשפץ? או יד שנייה אם קיים?

[asafasaf]

באיזה רכב מדובר ?

 

בימים האחרונים ראית נורת טעינה נדלקת בדשבורד ?

 

צריך לבדוק מתח טעינה.

עריכה אחרונה ב-14 לאוקטובר, 2016 על ידי asafasaf

[wncrazy]

כדאי למדוד מתח על המצבר יש סיכוי שאחד התאים במצבר קרס

 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[voltage]

עדיין ) דייטסו סיריון 1.3

מתח על המצבר הוא 12.5V~

שום נורה לא נידלקה ואתמול האוטו נסע הרבה ולא היו שום בעיות.

[asafasaf]

זה המתח כשהרכב מונע ?

 

תוודא שפיוז אלטרנטור/מצבר תקין. במידה וכן, חפש לך אלטרנטור בפירוקיה, ובמקביל תשפץ את שלך עם חלפים איכותיים מאיביי.

[voltage]

זה המתח כשהרכב מונע ?

 

תוודא שפיוז אלטרנטור/מצבר תקין. במידה וכן, חפש לך אלטרנטור בפירוקיה, ובמקביל תשפץ את שלך עם חלפים איכותיים מאיביי.

 

לא מכובה.

[מאור30]

כל עוד היה חוסר של מיים במצבר ייתכן ותאים סיימו את חייהם. תתחיל בלהחליף את המצבר לאחר בדיקה שלו כמובן.

[voltage]

האם אוטו חדש (בהגזמה) יכול לעבוד בלי מצבר אחר התנעה?

אני יודע שברכב מצבר נהפך לצרכן אנרגיה אחריי התנעה ומטעין את עצמו.

אבל האם זה תמיד המקרה או שמצבר תקול יגרור לעוד בעיות?

 

לא מצאתי תשובה חד משמעית בנושא.

[מאור30]

ברכבים ישנים של שנות ה 90 ניתן לנתק את המצבר ולנסוע לאחר הנעה. בחדשים יותר אני לא חושב.