תאונת דרכים עם פרארי GTC

[רועימ]

השאלה לשמחתי ממש תיאורטית, ובטח כבר שאלו שאלות דומות אבל לא מצאתי.

נניח שאני עם האופל אסטרה הדי מאסיבית שלי נכנס בפרארי של 2.5 מליון שקל וגורם לה טוטאל לוס. אשמתי והכל. אין נפגעים בנפש.

הביטוח צד ג' שלי מכסה 500,000 ש"ח. נשאר עוד 2 מליון להשלים.

מה צפוי לי מבחינה פיננסית?

[avinolen]

במקרה והצלחת במהלך המאורע להשבית לו את הרכב,

בעל הרכב כנראה ויקבל את כל התשלום מחברת הביטוח שלו,

חברת הביטוח שלך תשתתף בכיסוי הנזק עד תקרה של 1/2 מליון שח, וכנראה שחברת הביטוח של צד ג תתבע אותך על ההפרש.

מאחר ומכוניות כל כך יקרות הם דבר נדיר במחוזותינו כנראה שאין הצדקה ביטוחית לבטח כזה סיכון.

מה שכן, לפעמים יש הבדלים בגובה הכיסוי לצד ג בין חברות ופוליסות שונות, וכדאי להשוות.

שלא נזדקק...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[guya72]

אסון טוטלי ? פשיטת רגל ?

כמובן שבעל הרכב וחברת הביטוח שלו, לא ישמחו לממן עבורך את ה-2 מיליון, ולכן יגישו כנגדך תביעה.

[רועימ]

אסון טוטלי ? פשיטת רגל ?

כמובן שבעל הרכב וחברת הביטוח שלו, לא ישמחו לממן עבורך את ה-2 מיליון, ולכן יגישו כנגדך תביעה.

הם גם יזכו בתביעה? כלומר אני יכול למצוא את עצמי חייב 2 מליון ש"ח? זה בערך הדירה שלי פלוס הפנסיה, כך שעקרונית יש לי את הסכום אבל זה משאיר אותי חסר כל.

[avinolen]

אין סיבה שלא יזכו בתביעה אם אתה אשם בתאונה,

החבות שלך לא נגזרת מהיכולת הכלכלית שלך.

מתחלק לשניים-

ראשית בית המשפט יצטרך להחליט אם אתה אשם

רק אם כן,

בית המשפט יגיע איתך להסדר תשלומים תוך הבנה מה היכולות שלך.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[רועימ]

ואם זה יהיה רכב של 20 מליון? נכון שהחבות שלי לא צריכה להיגזר מהיכולת הכלכלית שלי, אבל מצד שני החבות שלי לא צריכה להיגזר מכך שמישהו החליט לעלות לכביש עם מכונית שעולה מחיר לא שפוי בעליל. 2.5 מליון זה לא מחיר שרכב אמור לעלות.

באותה מידה, נניח אני דופק פנס של רכב, והיבואן מחליט שהפנס עולה 100 אלף ש"ח. גם אני אמור לשלם?

[avinolen]

זכותו של האחר להיות בעל איזה רכוש שהוא רוצה, וחובתך לשלם אם פגעת ברכושו.

על אותו המשקל של מה שאתה אומר,

אפשר לטעון- למה אדם שפגע בפאסאט 2015 צריך לשלם ככה, שאפשר לקנות אחלה מאזדה 3 יד שנייה ב 30אש״ח.

או למה מראה/פגוש של סופרב עולים ככה, הפוגע צריך לשפות רק בעלות של מראה/פגוש של פונטו..

ברור לשנינו שזאת לא טענה רצינית.

 

כפי שאמרתי, רכבים כאלה כל כך נדירים מלכתחילה, ולראות אותם על הכביש נדיר עוד יותר, ובמפגש כזה בכביש חס וחלילה שתהיה תאונה עוד יותר נדיר, ואם תהיה תאונה לגרום לאובדן מוחלט בכלל..

זה נקרא ניהול סיכונים,

אם אתה חושש, אני בטוח שניתן להרחיב את הכיסוי צד ג.

 

כהערה אוסיף, שדווקא בביטוי נכסים שבו כיסוי משמעותי לצד ג הוא כן משמעותי, דווקא שם אנשים לא שמים לב .

במצב של שריפה בדירה חס וחלילה , שגרמה לנזק משמעותי בדירה/דירות שכנות, לא מופרך שהנזק יהיה הרבה מעל תקרת הכיסוי,

בהקבלה- בדירות, כל הדירות לידך הם פרארי.

לכן דווקא ביטוח על נכסים, כדאי מאד לשים לב לגובה הכיסוי לצד ג.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[shugiflex]

החבות שלי לא צריכה להיגזר מכך שמישהו החליט לעלות לכביש עם מכונית שעולה מחיר לא שפוי בעליל. 2.5 מליון זה לא מחיר שרכב אמור לעלות.

ואת זה קובע מי? כמו שאתה מנהל את החיים שלך כראות עיניך ורוכש בכספך מה שאתה רוצה, זו זכותם גם של אחרים.

אגב, יש על הכביש לא מעט רכבים שעולים יותר מחצי מיליון ש"ח כך שהסכנה לכספך לא כל כך תאורטית כמו שרבים חושבים.

[YNV]

בדיוק אותה שאלה עלתה כשהגיע המועד לחידוש ביטוח הרכב שלנו.

אשתי ואני עשינו חושבים והחלטנו שאנחנו מגביהים את הסף הביטוחי למיליון ש"ח.

בסופו של דבר, הדרישה גרמה לשינוי החברה המבטחת ולתוספת של 200 ש"ח בשנה.

הסוכן ציין שהוא לא נתקל בבקשה כזו בעבר.

 

Sent from overseas using Tapatalk

[2pac]

1 ככל שהרכב הנפגע יותר יקר, הסיכוי לגרום לו טוטלוס הוא יותר קטן.

2. גם אחרי התאונה הרכב לא מתפוגג באויר אלא נשאר ממנו משהו ששווה כסף, בהנחה שהוא לא נשרף לגמרי. אני לא יודע מה בדיוק הפרוצדורה במקרה כזה, אבל לדעתי אתה והמבטח שלך זכאים לקבל את הרכב, למכור אותו ולהתחלק.

[Keyser]

בדיוק אותה שאלה עלתה כשהגיע המועד לחידוש ביטוח הרכב שלנו.

אשתי ואני עשינו חושבים והחלטנו שאנחנו מגביהים את הסף הביטוחי למיליון ש"ח.

בסופו של דבר, הדרישה גרמה לשינוי החברה המבטחת ולתוספת של 200 ש"ח בשנה.

הסוכן ציין שהוא לא נתקל בבקשה כזו בעבר.

 

Sent from overseas using Tapatalk

 

קרה לי דבר דומה. אצלי ביקשו 300-350 עבור הגדלה מ650,000 למליון. גם אצלי הסוכן אמר שזו פעם ראשונה שמבקשים ממנו דבר כזה

[ramoni]

הסיכון לא תאורטי בכלל. אתה יכול להיות גם אשם בתאונת שרשרת שבה נפגעות מספר מכוניות.

רכב גם יכול לפגוע ברכוש יקר שהוא לא מכונית.

[ישה]

נפשט את הפורצדורה למקרה בו מדובר בטוטל לוס

 

חברת הביטוח של הפרארי א' תשלם לבעל הפרארי את מחיר המחירון של הרכב.

 

הגרוטאה תעבור לבעלות חברת הביטוח א', והיא תמכור אותה לחלקים.

 

חברת ביטוח א' תדרוש ממך / מחברת הביטח שלך את ההפרש.

 

חברת הביטוח שלך תשלם לחברת ביטוח א' את הסכום שביטחת עצמך כנגד סיכוני צד ג'

 

ואם תישאר יתרה, חברת ביטוח א' תתבע זאת ממך באופן אישי.

 

תקבל פסק דין כנגדך, תגיש אותו להוצאה לפועל, לשם גבייתו.

 

ומכאן ימצצו ממך את מה שיש לך.

[2pac]

נפשט את הפורצדורה למקרה בו מדובר בטוטל לוס

 

חברת הביטוח של הפרארי א' תשלם לבעל הפרארי את מחיר המחירון של הרכב.

 

הגרוטאה תעבור לבעלות חברת הביטוח א', והיא תמכור אותה לחלקים.

 

חברת ביטוח א' תדרוש ממך / מחברת הביטח שלך את ההפרש.

 

חברת הביטוח שלך תשלם לחברת ביטוח א' את הסכום שביטחת עצמך כנגד סיכוני צד ג'

 

ואם תישאר יתרה, חברת ביטוח א' תתבע זאת ממך באופן אישי.

 

תקבל פסק דין כנגדך, תגיש אותו להוצאה לפועל, לשם גבייתו.

 

ומכאן ימצצו ממך את מה שיש לך.

 

רוב הסיכויים שחברת הביטוח תדרוש ותתבע לא רק את ההפרש אלא את כל הסכום.

[Nemesis]

יכולה לתבוע גם את כל הסכום כפול שלוש, השופט אמור לפסוק את הנזק בפועל.