פילטרים לאיביזה 1.0

[REUVEN_Z]

שלום

 

בבעלותי איביזה 1.0 עוד כחודשים תיכנס לטיפול ראשון, מכיוון שלא חייבים להחליף בטיפול הראשון פילטר אויר ופילטר למזגן, אני מעונין בכל זאת להחליף, אבל לבד, ולחסוך את עלות ההחלפה במוסך, צריך את עזרתכם מהיכן ולא פחות חשוב..., איזה?, אז בבקשה, אני פתוח למק"טים.

 

 

תודה

[yulianx]

למה להיסתכן באיבוד אחריות?

 

Sent from my A0001 using Tapatalk

[REUVEN_Z]

למה לאבד אחריות, על החלפת פילטר אויר ופילטר מזגן שלפי הטיפולים אמור להיות מוחלף בטיפול שני ולא בטיפול ראשון?

פשוט בראשון יבוצע לבד ובשני כחלק מהטיפול.

*כמובן פילטרים מקוריים בלבד!

[ROEi1]

זה יהיה פשוט מיותר להחליף פילטר אויר, פילטר מזגן גם לדעתי יהיה מיותר להחליף עכשיו.

 

בכל מקרה הנה המק"טים:

 

פילטר אויר - 04C 129 620 C

 

פילטר מזגן -

6R0 819 653

JZW 819 653 F

[yulianx]

אם החלפה של פילטר מזגן ואוויר צריכה להיות בטיפול השני אז איך אתה מתכוון לחסוך?

יש מפרט טיפולים שהיצרן קבע,תלך לפיו.

[ROEi1]

אופציה שכן אתה יכול לשקול היא לקראת הטיפול השני לקנות פילטרים מקוריים \ איכותיים ובטיפול במוסך לבקש שישימו לך תחליפי הכי זול שיש ולאחר הטיפול תגיע הביתה ותחליף לפילטרים שלך.

 

ככה הרווחת את החתימה של המורשה במינימום כסף אבל הרכב קיבל חלפים מקוריים.

[yulianx]

מורשה יבואן לא ישים פילטרים עלומי שם,או שהם שמים מקורים או תחליפים שעומדים בתקנים שלהם,ואז כבר מיותר להחליף בעצמך.

[יאני]

מורשה יבואן לא ישים פילטרים עלומי שם,או שהם שמים מקורים או תחליפים שעומדים בתקנים שלהם,ואז כבר מיותר להחליף בעצמך.

 

 

אתה טועה, חפש מקרים שדווחו כאן בפורום.

הכי טוב זה להיות פעיל בזמן הטיפול ולבקש לראות בעיניים שיש מק"ט + שם יצרן הרכב וכך לוודא שזה OEM.

[yulianx]

מקרים..

זה שמוסך מסוים בוחר לפעול בדרך כזאת לא אומר שכולם ככה,גם בחשבונית מצוין ליד הפילטרים אם זה מקורי או תחליפי תואם.

כמו כן במורשי יבואן לא נותנים לעמוד ליד הרכב מטעמי בטיחות לפחות בפיאט כשטיפלתי ועכשיו במיצובישי.

[רועי עוזרי]

יוליאן , לצערי אתה טועה.

 

דבר ראשון קרא את השרשור הזה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?578208-%D7%94%D7%98%D7%A2%D7%99%D7%94-%D7%91%D7%A1%D7%99%D7%95%D7%95%D7%92-%D7%97%D7%9C%D7%A7%D7%99-%D7%97%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%A3-OEM-%D7%91%D7%97%D7%A9%D7%91%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%A9%D7%9C-%D7%9E%D7%95%D7%A1%D7%9B%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%A8%D7%A9%D7%AA-%D7%A6-%D7%9E%D7%A4%D7%99%D7%95%D7%9F

 

דבר שני כחלק מעבודתי הקודמת הייתי רואה על בסיס יום יומי איזה חלפים \ שמנים יש במוסכי מורשי יבואן.

כמו שמני גיר ונוזל בלם של חברת ''השמנים'' המונפצת - AMERICAN EAGL.

ויותר מעניין אותי כמה ועל מה הם חייבו את לקוחותיהם.

 

אני אומר זאת שוב (ובצער) מוסך מורשה יבואן כבר לא עירבון לאיכות למשהו.

[yulianx]

הרכב שלו באחריות יבואן,אם היצרן לא קבע שיש צורך בהחלפת הפילטרים בטיפול הראשון,אז כניראה שאין צורך סתם להחליף,בטח אם הוא רוצה בסופו של דבר לחסוך.

את הטיפול השני שהוא האחרון לפני גמר האחריות (לסיאט יש שנתיים אחריות) אפשר לבצע אצל רון או מוסך טוב אחר.

[רועי עוזרי]

איפה רשמתי שיחליף או לא יחליף את הפילטרים?

 

סה''כ התייחסתי למה שהגבת על המוסכים עצמם.

[dimblaster]

אתה ממש לא חייב לטפל במוסכי היבואן, אתה יכול לטפל אצל רון או כל מוסך מורשה משרד התחבורה וזה תופס לאחריות. יש שיגידו שבשנה השלישית יש אחריות של רצון טוב, אבל זה כבר בחירה שלך. אני את הטיפול הראשון עשיתי בצ'מפיון כי היה לי טיפול חינם, את השני עשיתי אצל רון עם חלפים איכותיים ושמן איכותי. אבל זו בחירתך

[REUVEN_Z]

אני לא מנסה "לחסוך" להפך אני רוצה להחליף את הפילטרים שלא צריכים להחליף בטיפול ראשון, ובמקום לשלם עליהם יותר בחברה + עלות ההחלפה לבצע זאת לבד!, זה רע?

 

מהיכן ניתן להזמין? (אתרים)

[Yoad Fekete]

אני גם מתכנן לעשות טיפול ראשון אצל רון. מעדיף לטפל במוסך שאני יודע שידאגו לרכב שלי טיפ טופ, כך שאני יודע ששמים לי ברכב רק חומרים איכותיים, מאשר לטפל במוסך מורשה שרק אלוהים יודע מה הם שמים לי ברכב כדי לחסוך.

 

אז אחרי שנתיים יתנו לי במקרה הטוב אחריות "רצון טוב" (מה שנקרא "בספק רב"), אבל יכול להיות שהתקלות שיופיעו אחרי השנתיים האלה הן כתוצאה מטיפולים ליקויים או שימוש בחומרים זולים.