צורת התקנה של מערכת

[galmsi]

שלום ,אני בשלבי התקנת המערכת ברכב ויש לי דילמה על צורת ההתקנה. התחיל בהקדמה, הרכב הוא פורד מוסטנג 07 דגם פרימיום (בדגם זה הסאבים בדלתות).

המערכת שאני רוצה לבנות היא sq .

 

הרכיבים שברשותי הם:

ארץ הי אנרג'י 6.5

מגבר Alpine mrp -f600

 

ברשותי שתי אופציות:

 

לאור זה שיש באפשרותי אופציה להתקין סאבים בדלתות ( 8אינץ')חשבתי אולי לנצל את האפשרות , יש לציין שקיימות תיבות אטומות בדלתות מפלסטיק עבה עם בידוד.

ואת הקופוננט במקום המקורי.

 

אופציה שניה:

להתקין את הוופר של הקופוננט במקום בוא היה הסאב המקורי בדלת על ידי מתאם, ואז להתקין סאב בבגאז'(ברכב זה הבגאז מופרד מתא הנוסעים.

 

דבר נוסף, אני מתלבט בין מספר סאבים ,morel primo 804 Hertz ו-idq8 /max אני לא כל כך יודע את ההבדל?

 

תודה מראש

[AUDIO KING]

ממה שידוע לי בדלתות וגם מאחור יש ברכב הזה רמקולים 6X8.

[galmsi]

נכון יש 6x8 בטור הקופוננט , וסאבים לחוד בדלת 8אינץ'

[AUDIO KING]

אני מבין שמדובר רק באופציה משמע הכנה לכאורה לאלמנט 8

הגיוני שהכנה הנ"ל היא לא עבור סאב אלא עבור וופרים.

 

בכל אופן אני ממליץ לך תחילה לבדוק את עומק ההתקנה ולחשב

את נפח התיבה במיקומים הנ"ל ורק לאחר מכן

לחפש אלמנטים מתאימים בנסיבות העניין.

[lanosforce]

אפשר לקבל תמונה של איפה כל רכיב ורכיב נמצא במערכת המקורית?

 

תקציב?

 

להתקנה כזו אמליץ על יוסי אלפיין או ג'וניור.

[Tom_22]

שירות לקהל (מאתר Crutchfield):

 

אני בדעתו של אודיו קינג לגבי המקום לוופרים. צריך למדוד עומק התקנה אפשרי ונפח של אותן תיבות.

להבנתי גם אמורים להיות חורים/הכנה במשטח האחורי מעל לתא מטען.

[galmsi]

תודה לטום הקדמת אותי, העומק הוא 96.7 סמ' ככה שאת כל האופציות שרשמתי בהתחלה אפשר להתקין על ספייסר עץ בגובה 2סמ' ,במקור יושבים שם 2 סאבים,כולל תיבות יחסית גדולות שנמצאות לאורך כל הדלת ,שלפי דעתי גדולה מספיק לסאבים בעלי תיבה קטנה.

את ההתקנה אני מבצע לבד ,כי אני פשוט אוהב את זה.

[AUDIO KING]

שים לב לתמונה של ה 8 אינצ ולגודל המגנט הקטנטן שלו ולצורה של הפלסטיק בתיבה

לא בטוח שאלמנט עם מגנט בגודל מלא יכנס שם ,הייתי שוקל בכובד ראש התקנה של סאבוופר

על הדיפונים הנ"ל גם אם יכול להיכנס ,לדעתי התקנה של וופרים תהיה מתאימה הרבה יותר בנסיבות העניין.

 

הייתי בודק אופציה על HERTZ SV 200L

[galmsi]

להתקין אותם במקום סאב בכללי או אותם וסאב מאחורה?

[AUDIO KING]

הייתי חותך אותם באזור 50-60 הרץ בגבול התחתון וחיתוך עליון באזור 150 הרץ

הם לא תחליף לסאב בגודל מלא ,אבל הם בהחלט ירדו נמוך לא רע

וישלימו לך תדרים נמוכים שהיו חסרים עד עכשיו ,זה ישמע יותר טוב וגם יותר חזק

מהתוצאה שהייתה לך עד היום.

 

כמובן שההמלצה היא סאב מאחורה בתא המטען בנוסף ,אבל זה כבר נתון להחלטתך.

[galmsi]

ומה אתם חושבים על התקנה של הוופר שיש לי בחלק התחתון עם מתאם טוויטר בחלק העליון איפה שישב הקופוננט הקודם,וסאב 10 אינץ בבגאז'?

[Tom_22]

זו תצורה "סטנדרטית" יותר.

יכול להיות שעדיף יהיה להוציא את הטוויטר לכיוון הקורות A.

צריך גם לבדוק אם הוופרים של ההי-אנרג'י מותאמים לעבודה בנפח שקיים בתיבות למטה (אם אם מייצר הגבלות אחרות כלשהן כמו חיתוך תדרים תחתון והספק עבודה).

 

אתה מתכוון לעבוד עם הרדיו-דיסק המקורי או להחליף למוצר אפטרמרקט כלשהו?

[lanosforce]

אוי איזה חלום של רכב - גם לסאונד מתברר!

 

 

תריץ חיפוש על השניים הבאים מבית ILLUSION AUDIO

 

C8

C3X

 

תהנה!

[galmsi]

הם נראים מדהים!!!!

אבל המחיר ....

השאלה אם אין משהו בארץ שיעשה את העבודה?

אותי ממש מושכים הפרימואים בדלתות אם איטום טוב נוסף על התיבה המקורית (שנמצא בנפח מתאים) ואז לעבוד עם סאבים הסטריאו ,מה אתם אומרים?

עריכה אחרונה ב-31 ליולי, 2016 על ידי galmsi

[lanosforce]

יכול להיות שעוד נשאר זוג L8 בארץ - HAT

 

HYBRID AUDIO TECHNOLOGY

סדרת לגטיה מהמהדורה הראשונה מידבאס\וופר 8.5 אינטש.

 

אם זה מעניין אותך תן לי לדעת - במידה ואכן נשאר הזוג האחרון בארץ - המחיר צריך להיות 2K שקלים פלוס מינוס. וזה הזוג האחרון בהחלט.

 

סאב וופר בדלת בכנות אני לא יודע איך יתפקד ואם יש מספיק נפח לתיבה אולי עדיף להשאיר את המקוריים בכלל.