קאליפרים של 206GTI ל-106GTI?

[Yogev]

יש למישהו מושג אם זה מתאים (כמו שעושים על הקאליפרים של

הברלינגו)

הג'אנטים הם 14" מקוריים.

[David A]

מדובר בדיסקים בקוטר 266 מ"מ, וקאליפר מתוצרת גירלינג, לוקאס או בנדיקס

אני הצלחתי לדחוס קאליפר מתוצרת lucas ודיסקים 266 מ"מ לג'נט פלדה "14 מקורי של ראלי נשארו 1-2 מ"מ רווח בין הקאליפר לג'נט, עם הספידליינים יש יותר מקום והם מאפשרים התקנת קאליפרים 4 בוכנות עם דיסקים 272 מ"מ - יאמי -

 

בקיצור זה תלוי באופסט של הג'נט אצלך ב-GTI והמבנה הפנימי שלו, קח בחשבון שאצלך יש ABS צריך לבדוק מה המשמעויות מבחינת חיישנים ומקום פנוי.

[Yogev]

מדובר בדיסקים בקוטר 266 מ"מ, וקאליפר מתוצרת גירלינג, לוקאס או בנדיקס

אני הצלחתי לדחוס קאליפר מתוצרת lucas ודיסקים 266 מ"מ לג'נט פלדה "14 מקורי של ראלי נשארו 1-2 מ"מ רווח בין הקאליפר לג'נט, עם הספידליינים יש יותר מקום והם מאפשרים התקנת קאליפרים 4 בוכנות עם דיסקים 272 מ"מ - יאמי -

 

בקיצור זה תלוי באופסט של הג'נט אצלך ב-GTI והמבנה הפנימי שלו, קח בחשבון שאצלך יש ABS צריך לבדוק מה המשמעויות מבחינת חיישנים ומקום פנוי.

 

בקיצור, לקחת מ-206GTI או מברלינגו

[David A]

מברלינגו זה בטוח יצא לך זול יותר..

כמו שאמרתי במכוניות הללו השתמשו באחד מהקאליפרים לוקס,גירלינג,בנדיקס

צריך לבדוק מה מתאים לג'נט שלך, יכול להיות גם שאף אחד מהם לא מתאים

כמו שאמרתי אין הרבה מקום בג'נט "14 ולכן מבנה הג'נט מאד קריטי כאן.

 

צריך פשוט לנסות או לחפש מישהו ששתל אחד מהקאליפרים הללו בג'נטים של GTI.

[Yogev]

מברלינגו זה בטוח יצא לך זול יותר..

כמו שאמרתי במכוניות הללו השתמשו באחד מהקאליפרים לוקס,גירלינג,בנדיקס

צריך לבדוק מה מתאים לג'נט שלך, יכול להיות גם שאף אחד מהם לא מתאים

כמו שאמרתי אין הרבה מקום בג'נט "14 ולכן מבנה הג'נט מאד קריטי כאן.

 

צריך פשוט לנסות או לחפש מישהו ששתל אחד מהקאליפרים הללו בג'נטים של GTI.

 

בקיצור נראה לי שנוותר, ונלך על ברלינגו.

אם תתקל במישהו מחו"ל שביצע כזה דבר,

אודה לך אם תעדכן אותי.