Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3648 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

 

אני מסייע לחבר בהליך קניית הרכב.

הרכב המדובר הוא קיה קרניבל 2010 דיזל, יד ראשונה עם 137א ק"מ. כרגע בבעלות טרייד מוביל.

 

קיבלתי את היסטוריית הטיפולים של הרכב.

מתברר שלפני כארבעת אלפים קילומטרים הייתה תקלה.

אז, המוסך (המורשה) איבחן בכתקלה בווסת לחץ. התקלה אופסה ונכתב שאם התקלה חוזרת יש להחליף ווסת לחץ.

 

דיברתי עם המוסך, שם רק אמרו לי שמדובר בווסת לחץ של משאבת סולר אך לא תרמו מידע מעבר.

 

אשמח אם מישהו יודע להגיד מה עלותו של חלק כזה (כדי לדעת מה הסיכון).

 

תודה רבה!

פורסם

השערה שלי שמדובר בפילטר סולר סתום או מלוכלך, דבר שמתריע על לחץ סולר נמוך, או לי תקין.

תבדוק מתי החליפו פילטר סולר... ברכבים האלה כמו גם h800 הפילטר משפיע מאוד על הרכב.

רון

 

החיסכון שלך - ההנאה שלנו ! איפה הקאץ' ?

×
×
  • תוכן חדש...