Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

היגוי רך מידי, שאלה...?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7805 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב...

 

בזמן האחרון (וקצת לפני...) התחילה לי בעיה קצת מוזרה ברכב...

אני אומר מוזרה כי הרבה היו אולי מעדיפים ככה...

 

ההגה שלי ברכב נהיה רך, בעבר ההיגוי ברכב היה דורש קצת יותר מאמץ והאמת שאהבתי אותו בצורה הזאת...

רציתי לדעת ממה יכולה לנבוע הבעיה, ועל ידי מה אפשר לסדר זאת...

 

בתודה מראש

אופיר

 

נ.ב

מהיא קורת רוחב, האם היא קשורה לשאסי, ואם החליפו אותה בחדשה עד כמה זה משפיע?

פורסם

יש לבדוק אויר בצמיגים, שאינם מנופחים יתר על המידה.

 

קורת רוחב הינה הקורה המחברת בין קורות האורך(שלדה).

מבחינה בטיחותית אין לה משמעות, אך יש לה משמעות מבחינת ירידת הערך וסחירות הרכב.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

הרי לך עוד אפשרות:

חופש מוגזם בתפוחים/זרועות הגה. שהמפרק "עייף" ישנה פחות התנגדות.

עצתי לך - עם מערכת ההיגוי, ובדומה למע' הבלימה, במקרה של ספק אין ספק.

גש למוסך לבדיקה ואבחון.

שמוליק.

bmw e21 320i (318i) 1982

1971 bmw 1800

BMW 3.0 CSI 1973

×
×
  • תוכן חדש...