Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ונטה לא נכבת POLO 2008


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3608 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב?

אז היום פירקתי את היחידה.0d9da56c8f5ecf57f1cd6dfb1fb29a27.jpg94ea732a1baeafb46ab5a4ae3b76dcc4.jpgdb927d951bb531340ad9c3710797b990.jpg

האם יש אפשרות לתקן את המעגל המקורי?

HU:PIONEER 5850MP,COMP:RAINBOW DREAM LINE SLX265,AMP1:JBL 75.4,AMP2:BAZOOKA ELA60.2

 

 

  • תגובות 61
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

האפשרות היחידה שאני רואה זה לנסות לחפש רכיב חשוד כשרוף וגם לחפש באינטרנט אם למישהו יצא לתקן יחידה כזו.

איזה כייף לי :)

פורסם

הרכב היה היום על הליפט לטיפול אז ביצעתי את הבדיקה מהעמוד הראישון.

קיצור פין ימין תחתון ופין עליון מדליקה את המאוורר,ניתוק החוט לא מפסיק את הפעולה של המאוורר.

קיצור 2 פינים תחתונים כשהרכב מונע לא גורמת לשינוי מהירות המאוורר.

 

בנוסף הגיעה הכבל VAG-COM אז הרצתי בדיקה וקיבלתי:

00705 - Relay for Coolant Fan; Stage 1 (J279)

009 - Open or Short to Ground

 

ברשת כתוב שזה ריליי שאחראי על מהירות סיבוב נמוכה של המאוורר.

כיצד ממשיכים הלאה?

 

תודה.

HU:PIONEER 5850MP,COMP:RAINBOW DREAM LINE SLX265,AMP1:JBL 75.4,AMP2:BAZOOKA ELA60.2

 

 

פורסם

לדעתי בכדי לדעת בוודאות מהי התקלה (למרות שאני סומך ב-100 אחוז על הניסיון של רון) להתקין יחידה משומשת ולבדוק האם התקלה נעלמה.

איזה כייף לי :)

פורסם

מכיוון שיחידה כזאת קשה נורא למצוא אין אפשרות לבצע בדיקה שכזאת.

מאמין שהחלפת ריליי תהיה הרבה יותר פשוטה וזולה בשלב הראישון.

יחידת אקלים כזאת מופיע מדי פעם באיביי וכרגע אין בכלל,וגם כשיש המחיר הוא מינימום 80 יורו.

HU:PIONEER 5850MP,COMP:RAINBOW DREAM LINE SLX265,AMP1:JBL 75.4,AMP2:BAZOOKA ELA60.2

 

 

פורסם

מרק יש לך במקרה מק"ט?

 

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

HU:PIONEER 5850MP,COMP:RAINBOW DREAM LINE SLX265,AMP1:JBL 75.4,AMP2:BAZOOKA ELA60.2

 

 

פורסם

נראה לי שהתקלה שהוצאת נגרמה בגלל ניתוק הקונקטור

תמחק אותה ותראה עם חוזר

תנסה לנקות עם ספריי מגעים את המעגל של הבורר אולי זה יעזור

פורסם

אפשר בבקשה שרטוט,היכן יושב החלק?

יש בשפע כאלה ב-50 שקל באיביי,

נראה לי כדאי לבדוק לפני שאני הופך את העולם למצוא יחידת אקלים.

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

HU:PIONEER 5850MP,COMP:RAINBOW DREAM LINE SLX265,AMP1:JBL 75.4,AMP2:BAZOOKA ELA60.2

 

 

פורסם

יש בשפע כי חלקם משומשים.

 

היחידה נמצאת בתא המנוע. תעקוב אחרי החיווט מהמאוורר ליחידה.

 

אין לי כרגע שרטוט.

איזה כייף לי :)

פורסם

מחכה לשמוע את דעתו של ד"ר רון.

חבל שאין בשפע יחידות אקלים משומשות.

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

HU:PIONEER 5850MP,COMP:RAINBOW DREAM LINE SLX265,AMP1:JBL 75.4,AMP2:BAZOOKA ELA60.2

 

 

פורסם

עלה לי לראש- האם היחידה לא זהה (למעט הפאנל החיצוני) ליחידות שקיימות באיביזות ובפאביות מהשנים המקבילות?

על פניו הן נראות אותו דבר. יכול להקל על החיפושים.

פורסם

פשוט גאון:

http://www.ebay.com/itm/SEAT-IBIZA-MK3-6L-2002-2010-HEATER-CLIMATE-CONTROL-PANEL-SWITCH-6L0820043E-/121832794850?hash=item1c5dcceae2:g:CIkAAOSwHQ9WYs2c&vxp=mtr

 

ניתן לראות שהפאנל הקדמי שונה טיפה אך זה רק עניין של פלסטיקה.

לעומת זאת דגם החומרה והתוכנה לפי המדבקה זהים למה שיש לי.

 

מרק מה דעתך? ייתכן שיתאים?

HU:PIONEER 5850MP,COMP:RAINBOW DREAM LINE SLX265,AMP1:JBL 75.4,AMP2:BAZOOKA ELA60.2

 

 


×
×
  • תוכן חדש...