סיאט איביזה חדשה 1.0 TSI

[David Jana]

שלום חברים מה דעתכם על הדגם הבא:

http://www.seat.co.il/lp/seatibiza_oct15/?ref=SELF

 

מנוע 1.0 TSI

מחיר מבצע של 83K

 

שווה לרכוש אותה?

מה דעתכם

[stum]

אני אסכם לך את הדעות האובייקטיביות:

 

- הרכב איכותי, חזק, זריז, וצריכת דלק תלויה בכמה אתה לוחץ על הדוושה.

- סיאט איביזה תמיד במבצע.

- אתה מקבל אחריות רק לשנתיים (בניגוד ל3 שנים או יותר ברוב היצרנים).

- ירידת ערך משמעותית - יש איביזות על הכביש כמו זבל.

- ביטוח יקר מאוד - תבדוק לפני שאתה רוכש.

- המנוע הזה חדש לא ממש ידוע אם יהיה אמין או לא בעתיד.

- הגיר הזה עם הסטוריה של תקלות משביתות, שהיבואן והיצרן התעלמו מקיומם (משמע עלות התיקון נופלת על בעלי הרכבים) רק אחרי שמערכת המשפט הכריחה את היבואן לקחת אחריות, הוא נאלץ לא רק לשלם לכל מי שמחזיק רכב עם הגיר הזה (בין שנים מסויימות) אלה גם לתת אחריות של 5 שנים לתקינות של התיבות האלו (מזכיר - וזה לא כי הם נחמדים, או כאות עמידה מאחורי המוצר שלהם, אלה כי תבעו אותם ייצוגית)).

 

היום כל נציג שירות בסוכנות יגיד לך "כבר אין בעיות מ2013 תיקנו את הכל ועכשיו הוא תקין" - נכון לעכשיו כמות התלונות על הגיר אכן ירדה משמעותית אבל היא לא אפסית ועדיין פה ושם צצות תלונות, גם בחו"ל.

 

אישית מכיר 2 בעלי רכב עם הגיר הזה, שמחזיקים בו מעל שנה והוא מפגין אמינות טובה, להגיד לך שהייתי קונה כזה יד שנייה מחוץ לאחריות ? לא בטוח. אתה קונה חדש, אז חוץ מירידת ערך פוטנציאלית זה לא אמור להטריד אותך.

 

טיפולים חלפים ובכלל עלות אחזקה, יחסית יקרה, אבל זה לא משהו ספציפי לאיביזה, אלה לכלל הרכבים מקונצרן VAG.

[yoav911gt2]

ובין שני האופציות של סופרמיני אוטומטית באזור המחיר הזה (השנייה זו 208 אקסס ב86) האיביזה מנצחת באבזור לעומת נוחות ומרווח מאחור ותא מטען ב208.

[bencl100]

דווקא לדעתי בנוחות הן די דומות. האיביזה מאובזרת בהרבה, זריזה וחסכנית יותר, וזולה במעט, וה-208 יותר מרווחת מאחורה ובתא המטען, אמורה להיות אמינה יותר עם אחריות ארוכה יותר ויותר מתנהגת.

תעשה את השיקולים שלך.

[menir1]

- הגיר הזה עם הסטוריה של תקלות משביתות, שהיבואן והיצרן התעלמו מקיומם (משמע עלות התיקון נופלת על בעלי הרכבים) רק אחרי שמערכת המשפט הכריחה את היבואן לקחת אחריות, הוא נאלץ לא רק לשלם לכל מי שמחזיק רכב עם הגיר הזה (בין שנים מסויימות) אלה גם לתת אחריות של 5 שנים לתקינות של התיבות האלו (מזכיר - וזה לא כי הם נחמדים, או כאות עמידה מאחורי המוצר שלהם, אלה כי תבעו אותם ייצוגית)).

.

 

כדאי לדייק, היבואן (בגיבוי היצרן) הכריזו על הרחבה ל-5 שנות אחריות הרבה לפני שהסתיים המשפט הנ״ל, המשפט גרר פיצוי כספי ותוספת של אחריות מרגע התיקון.

[Yoad Fekete]

רק הצהרה - אני מגיב לאחר רכישה, אז אני אתן את ה 2 סנט שלי.

 

נסיעת מבחן - באמת שסופר נהנתי. האוטו שקט, מאיץ מהר, העברת הילוכים חלקה.

 

האבזור באמת מעולה (יש מפרט באתר) בכללי ולעומת רכבים אחרים באותה קטגורית מחיר.

 

הביטוח באמת יהיה יקר - בין 4500 ל 5000 (ואני בן 30 ללא היסטורית תאונות), לעומת הפיקנטו שלי שעלה 3400.

 

מבחר צבעים דיי מעפן לטעמי - לקחתי בסוף שחור כי לא היו צבעים חזקים שהיו בדגמים קודמים (כתום, ירוק) ובצבעים הסטנדרטיים (אפור, לבן) היא נראית דיי סתמית לטעמי.

 

קח בחשבון שה 83 זה לפני אגרת רישוי, צבע לבן בלבד (צבע לא לבן עולה עוד 1000, בלי חיישני רוורס ועם טסות בלבד (חישוקי מגנזיום לא מגיעים כברירת מחדל).

 

בנוסף אני קצת התאכזבתי מהאפרוריות של התא נוסעים, אז יש להם חבילות צבעים - שעולות עוד 5000 שקל (מוסיפות חישוקי מגנזיום בצבע מיוחד, מראות בצבע מיוחד, צמידים בחתך נמוך, משענת יד, כל התא נוסעים בצבע מיוחד והגריל הקדמי).

 

אז שים לב שאם לקחת אוטו שהוא לא לבן, עם חישוקים מגנזיום - אתה כבר עומד על 87 כולל האגרת רישוי. רוצה עוד חבילת צבע? תפרד מעוד 5000 שקל.

 

אבל בסופו של יום - האוטו באמת באמת אחד הרכבים המשתלמים בחוץ לדעתי כתמורה למחיר.

 

הצעה שלי - לך תעשה מה שאני לא עשיתי - תעשה נסיעת מבחן עליה, על הקליאו החדשה (שהיא יותר יפה לדעתי), על 208 ותעיף מבט על אלפא מיטו שנתיים-שלוש אחורה (דגם ה 135 כ"ס) - אוטו גם מגניב לאללה לדעתי.

[yulianx]

מוזמן לקרוא את המבחן שלי על הרכב:

http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/2331/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%A0%D7%99%D7%9D/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%93%D7%A8%D7%9A---%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%90%D7%99%D7%91%D7%99%D7%96%D7%94--1.0-%D7%9C%D7%99%D7%98%D7%A8-STYLE