רכב מנהלים משומש

[AstoDriver]

שלום חברים,

אני מעוניין לרכוש רכב מנהלים משנים 2103-2014

אני כרגע בהתלבטות בין מאזדה 6 פרימיום +, לפאסאט.

ממה כדאי להזהר ברכבים האלו? מה החסרונות של כל אחד מהם?

באיזה מהם ירידת הערך גרועה יותר?

 

אשמח לשמוע וללמוד מניסיונכם.

 

תודה.

[yoav911gt2]

מבחינת אמינות היתרון למאזדה

בפאסאט הדיזל עדיף כי הוא מצויד בDSG6 ולא 7, ולחלק ממנועי הT1.8 בשנים האלה הייתה בעיה של אכילת שמן.

לפאסאט תא מטען גדול יותר והמאזדה מאובזרת יותר.

הפאסאט דיזל יותר חסכונית מהמאזדה 6 , וה6 חסכונית יותר מהפאסאט בנזין.

[bencl100]

מה התקציב שלך?

[AstoDriver]

עד 140

[punz]

תשקול גם סקודה סופרב. רק לא 1.8 ולא DSG7

[AstoDriver]

כעיקרון אני משתדל להמנע ממותגי הקונצרן הזה בגלל בעיות גיר שמן וכו׳

במאזדה 6 יש איזשהו הבדל בגיר-מנוע בין השנים 2013-2014 שהופך אחד מהם לעדיף יותר?

[yoav911gt2]

מתיחת פנים ל6 הייתה רק ב2015.

[Daniel.K]

תבדוק גם את הקיה אופטימה ‚ לטעמי הרכב הכי יפה בסגמנט ‚ המנוע קצת חלש ‚ אבל הרכב מאוד מאובזר ותקציב שלך תוכל למוצא שנת 2015 :

http://www.gear.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%95%D7%AA_%D7%A8%D7%9B%D7%91/2015-04-08-N02-%D7%97%D7%A9%D7%99%D7%A4%D7%AA-%D7%A7%D7%99%D7%94-%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%98%D7%99%D7%9E%D7%94-%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%94

[yuval1111]

מונדיאו 2 ליטר 200 כה"ס DSG.

משאירה עשן לכל השאר.

[bencl100]

מונדיאו בהחלט יכולה להיות נחמדה, במיוחד עם המנוע עם ה-240 סוסים.

אני הייתי בודק את המודעה הבאה (נשמעת נחמד)- http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicCar.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=297ca131cf2a208400966f5425faa8711ce&Code=2558a907e7afdbc0c30bc7d877bfda5a

סופרב 2.0 בנזין עם DSG6 שחף מבעיות ה-DSG7, מהדגם שאחרי מתיחת הפנים, עבר 45 אלף ק"מ בשנתיים וחודשים שהוא על הכביש. אין לי קשר למוכר או משהו כזה, אבל הרכב נשמע לא בכלל.

גם זאת נראית נחמד- http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicCar.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=1580245f131ae82ae773927e3d50a4433c6&Code=2558a907e7afdbc0c30bc7d877bfda5a

6 הכי בכירה (אם כי לפני מתיחת הפנים)- מנוע 2.5 אטמוספרי (מהיר אבל עדיין לא ברמה של סופרב\מונדיאו), רמת גימור גבוהה, עלתה לכביש חצי שנה אחרי הסופרב ועשתה רבע מהנסועה שלה.

[AstoDriver]

המנודאו תהיה מאוד מיושנת, עם ק״מ יחסית גבוה, משנתון מתקדם..

יהיה בנוסף מאוד קשה למצוא את הדגם הנבחר מבלי שהתעללו בו או שעבר מיליון ידיים..

 

בנוגע לפאסאט.. אני לא מצליח להבין מדוע קיים כזה איבוד ערך קיצוני, אני מפחד שיש איזה משהו שאני מפספס בנוגע לרכב הזה

שכולם בורחים ממנו בצורה כזו, ולכן מאבד ערך ככה, או שפשוט חוסר ביקוש.

[kfirniz]

אני גם חשבתי שיש לה ירידת ערך,לפני חודשיים חיפשתי פאסאט 2011,כמובן שבחנתי את המודעות עם הנתונים הטובים,אף אחד לא ירד מאיזור ה90k

[Mike808]

ב-148 אש"ח מקבלים מאזדה 6 מליסינג עם 0 ק"מ, ב-142 יש את המאליבו מהדור הקודם, ב-141 סונטה היברידית, 143 לטוסון 2 ליטר וב-139 סובארו B4, זה לא עדיף על רכב משומש?

[AstoDriver]

היי מייק,

אני לא רואה מקום להשוואה בין חדש לבין משומש בן שנתיים שלוש, לא כלכלית ולא משום בחינה אחרת. יש לך ספק בנוגע לכך שיותר כדאי ומשתלם משומש? כל הרכבים שציינת הם גרסאות בסיס שאת כל האיבוד ערך הראשון אני סופג,

בכול אופן, חדש או משומש זה כבר דיון אחר, לי מה שחשוב כרגע זה שיעזרו לי להבין בנוגע לפאסאט.

[kfirniz]

היי מייק,

אני לא רואה מקום להשוואה בין חדש לבין משומש בן שנתיים שלוש, לא כלכלית ולא משום בחינה אחרת. יש לך ספק בנוגע לכך שיותר כדאי ומשתלם משומש? כל הרכבים שציינת הם גרסאות בסיס שאת כל האיבוד ערך הראשון אני סופג,

בכול אופן, חדש או משומש זה כבר דיון אחר, לי מה שחשוב כרגע זה שיעזרו לי להבין בנוגע לפאסאט.

 

אומר את דעתי, פאסאט רכב מדהים,נקודה.

לי ולמספר חברים קרובים יש מספר גלגולים שלה,לא נתקלתי בבעיה מיוחדת,במיוחד אחרי עדכוני גיר ב2013.

לגבי הירידת ערך,אתה לא זה שסופג אותה(לפי השנתונים שציינת).