שמן מנוע קסטרול 5W40

Ariel242 · ב-31 למרץ, 2016

הבנתי שזה שמן טוב יחסית לתקציב של 130 שקל עכשיו ראיתי שיש שלושה סוגים של השמן הזה:

C3

דיזל

ופרופשיונאל

מישהו יכול להסביר לי מה ההבדלים בינהם?

יש לי סיוויק 08 ואני הולך לקנות Castrol Magnatec 5W40 OE 4L וכתוב על הגלון שזה פרופשיונאל מישהו יודע אם זה טוב לי?

mark_Avn · ב-31 למרץ, 2016

הOE הוא הוא חצי סינטטי אתה יכול להשתמש גם ב5/30,אבל שהיהי סיננטי מלא מן הסתם.

Ariel242 · ב-31 למרץ, 2016

מזל שאתה אומר לי ואיך אני יכול לדעת אם זה סינטטי מלא? (אני חייב סינטטי מלא!)

ולגבי הקסטרול שרשום עליו דיזל זה רק לרכבי דיזל?

mark_Avn · ב-31 למרץ, 2016

על OE רשום פורמולה סינטטית ועל כל השאר רשום סיננטי מלא.

בכל אופן גם הסיננטי המלא הוא לא בדיוק "מלא" ברוב החברות הוא מתוסף ברמות כבדות על מנת להגיע להגדרה של סיננטי מלא.

במידה ואתה מעוניין בסינטטי מלא "אסלי" זה שמנים שעולים מעל 200 ש"ח בדר"כ וזה קומץ של קטן של דגמים(להונדה שלך אין צורך בשמנים כאלה יקרים כל עוד אתה לא מאמץ אותה לרמות של מרוצים).

לגבי שמן שמיועד לדיזל הוא עשוי קצת שונה ולכן לדעתי עדיף להתאמץ לקנות שמן מיועד למנועי בנזין.

במידה ובא לך לפנק את הרכב קנה לו 5/30 של קסטרול שמיועד למנועי בנזין וגם אמור לעזור בחסכון בדלק.

ליין מן · ב-31 למרץ, 2016

כמעט לכל החברות יש את החלוקה הזאת -

כל השמנים הרשומים סינטטטיים - כדאי לבדוק על המיכל, אולי השתנו דברים..וזה אפשרי.

קסטרול היא חברה שאלופה בלעשות בלאגן,,

אפשרי כי שמן תואם יופיע במספר גרסאות, באזורים שונים בעולם.

אמור להיות רשום - סינטטי מלא / Fully Synthetic

ראה את אתר היבואן -

http://www.castrol.co.il/index.php/private-cars/item/34-castrol-magnatec-professional-oe-5w-40
שם המוצר:Magnatec Professional OE 5W-40 - הסבר כללי:

שמן מנוע סינטטי מלא, מתאים למגוון רחב של רכבי בנזין וסולר קל, מאושר ע"י יצרנים רבים לרכבים מתקדמים ביותר.

ובאוטו ציון ביהוד -

ועוד - http://www.opieoils.co.uk/p-74272-castrol-magnatec-professional-oe-5w-40-fully-synthetic-engine-oil.aspx

בירושלים - http://www.apexmotors.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%A7%D7%A1%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%9C-castrol-magnatec-professional-oe-5w-40

דיזל - באותה רמת איכות - בד"כ אפשרי גם למנועי בנזין, - לבדוק את הרשום בתקנים.

מתוסף יותר בסופחי ליכלוך ולכן מיועד לדיזל, בד"כ להחלפות של שנה.

C3 - יקר, תקן למערכות פליטה חדשות, עמיד מאוד למנועים עם מאמצים.

אפשרי להחלפה עד אחת לשנתיים - בתנאי ישראל, להחליף אחת לשנה ועד כ 20.000 ק"מ.

(כדאי להשתמש רק היכן שנדרש)

פרופשיונל - שמן מעולה, בתקן גבוה, מתאים כמעט לכל מנועי הבנזין תואם כמעט במלואו ל C3.

ולפעמים כתוב בקטן - כי תקן C3 נמצא גם בשמן..

למעט - לבדוק טוב , ולא להשתמש ברכבים עם מערכת פליטה הדורשת תקן C3.

להונדה - מתאים הפרופשיונל -

Castrol Magnatec 5W40 OE 5/4L

יש גם את שמני יוראול eurol הם טובים ולא יקרים, ראה דיונים קודמים.

אייל.

עריכה אחרונה ב-31 למרץ, 2016 על ידי ליין מן

toshigun · ב-31 למרץ, 2016

תוסיף עוד 20 שקל ותקנה EDGE 5W30

יש לי סיוויק 07 וזה הכי מומלץ, פתחתי נושא קודם ויש ויכוח בין היצרן ליבואן

היצרן ממליץ מקסימום 5W30 והיבואן 5W40

בכל מקרה ה-EDGE תואם לכל התקנים (לא שהם מי יודע מה עבור הרכב הנ"ל)

ליין מן · ב-31 למרץ, 2016

לדעתי - יש ליבואן סיבות מדוע להמליץ על ה 5W-40 לתנאי העבודה בישראל.

אין ויכוח בין היצרן ליבואן. ( יש ויכוחים בפורום הטוענים לידע רב יותר מאשר ל היבואן והיצרן )

כל החלטות היבואן , הם בתיאום ולאחר שהיצרן בדק ואישר את המלצות היבואן

(כי אחרת ישללו ליבואן את רישיון היבוא, ולא יהיה ליבואן כיסוי לתקלות אשר באחריות היצרן..)

גם היצרן - מפנה לספר הרכב של ארץ השימוש, ומפרטי הטיפול.

ספר טיפולי הרכב של קנדה, לא תואם לספר הטיפולים של אוסטרליה וישראל.

(רשמתי בעבר כיצד קסטרול העולמית באזורי אקלים חמים ולחים תואמים לישראל (אקלים טרופי).

שינתה מפרטי צמיגות ותוספים לכיוון ה 5W-40)

כאשר אתה כותב המלצה - רשום: לדעתי אפשרי..

הרי היבואן לא סתם ממליץ, הוא יכול היה להמליץ על ה 5W-30.. ויהיה שקט בפורום ללא מריבות

אם יש לך ניסיון לאורך זמן, או אחרים בישראל המשתמשים ללא בעיות.

אפשר לצרף את המידע, וכך נלמד בכייף.

אייל.

toshigun · ב-31 למרץ, 2016

אני משתמש 3 שנים ב-0W30 וב-5W30 ללא שום בעיה WHATSOEVER

יש פורום 8THCIVIC וCIVICINFO אתה מוזמן לקרוא מה שאתה רוצה שם

היצרן ממליץ על 0W20 עד 5W30

היבואן לפני שנה וקצת החליט לעבור משמן מקורי שהוא 0W20 לשמן 5W40 (אם לך יש יותר מידע אני אשמח לדעת) ואת המידע הזה יש לי מהאתר של הונדה ישראל כי הדפסתי את רשימת הטיפולים משם ועכשיו זה שונה

SHAI-SPORTWAGON · ב-31 למרץ, 2016

בכל העולם יש המלצה גורפת ל0w30(קסטרול אדג בדרך כלל).

שים לב שהתקן של הונדה הוא a1/a3/a5 ,לא ברור אם c3 מתאים, לפי חיפוש שעשיתי לc3 יש פרמטרים כמעט זהים ל a3 אך אין לי תשובה קונקרטית.

גם אני בהתלבטות דומה לשלך, היבואן משום מה החליט להשתמש ב5w40, מצד שני בכל העולם יש המלצה גורפת ל0w30 לכל מזג אויר(גם מצד הונדה עצמה והונדה ארה"ב).

ליין מן · ב-31 למרץ, 2016

יש הרבה דיונים בפורום בנושא שמן להונדה.

וההבדלים בין אזורי אקלים והמלצות טיפול של היבואן / היצרן.

היבואן בתאום ולאחר בדיקת היצרן - שינה את ההמלצות בגלל בעיות בשימוש בשמנים דקים

במנועי הונדה בישראל, והתאים אותם להמלצות לאזורי אקלים חם טרופי.

הבעיות בחלק מהמנועים היו:

א - הצתברות בוצה עקב שריפת השמן הדק, ובריחת לחץ מטבעות האטימה.

ב - צריכת שמן בין הטיפולים.

ג - רעשים פנימיים עקב שחיקת מכלולים ואי יצירת שכבת הפרדה טובה.

ואפשרות לנזק לממיר הקטלטי עקב התפרקות השמן ואדי שמן שרוף המגיעם אליו.

ברכבים שההתגלתה בוצה וגם קלה - בוצע פלאשינג.

והם הועברו לשמנים בצמיגות 5W-40.

נ.ב - הבעיות הללו הופיעו גם במנועים של חברות אחרות

גם VAG ( אאודי סיאט וכו' ) בתחילה אישרו צמיגות 5W-30.

ומלפני כ 5 שנים ההמלצות שונו והם ממליצים לתנאי ישראל 5W-40.

אבל - אפשרי כי מנועים אשר עובדים עם 5W-30, יעבדו טוב, וללא הבעיות בתנאים מסוימים.

במידה והנסיעות הן רגילות ללא מאמצים וסיבובי מנוע גבוהים.

ללא נסיעות באזורי הבקעה הדרום הערבה ואילת.

ללא נסיעות ארוכות בימי שרב או עומס חום גבוה.

בהצטבר התנאים הללו, אפשר כי ה 5W-30 יחזיק מעמד ולא ישבר.

לכן מעבר לתקופת האחריות זו החלטה אישית - חיסכון בדלק לכאורה.

ומנגד אפשרות לבעיות..

ומאחר היבואן לא יכול להציב הגבלות בשימוש ברכב, הוא מעדיף להשאר על הצד הבטוח יותר.

ולכן הוא ממליץ לאור הניסיון עם הבעיות שהופיעו להשתמש בשמן בצמיגות 5W-40.

ההמלצה הזו הועברה למוסכי הטיפול לפני יותר מ שלוש שנים - ובעיות הבוצה פחתו מאוד בתקופה מאז.

אייל.

עריכה אחרונה ב-31 למרץ, 2016 על ידי ליין מן

Ariel242 · ב-31 למרץ, 2016

תודה רבה על התגובות התחלתי להבין פחות או יותר מי נגד מי.

ואמרת לי ש "

להונדה - מתאים הפרופשיונל -Castrol Magnatec 5W40 OE 5/4L

"

אז רציתי לשאול אם זה סינטטי מלא או חצי?

אני אחד שמאמץ את המנוע לכן אני רוצה להחליף כל עשר אלף ושמן טוב כמובן התקציב שלי הוא עד 130 שקלים גג.

תודה רבה.

ליין מן · ב-31 למרץ, 2016

בתשובה 5 יש צילום של מיכל השמן, גם אם מיכל השמן נראה אחרת.

צריך להיות רשום עליו,

סינטטי מלא /

Fully Synthetic

.

לפי אתר היבואן הוא סינטטי מלא -

http://www.castrol.co.il/index.php/p...ional-oe-5w-40

שם המוצר:Magnatec Professional OE 5W-40 - הסבר כללי:

שמן מנוע סינטטי מלא, מתאים למגוון רחב של רכבי בנזין וסולר קל, מאושר,, לרכבים מתקדמים ביותר.

תמיד לבדוק על המיכל מה רשום.

אייל.

mark_Avn · ב-31 למרץ, 2016

Product Data של OE:

http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/6B330BC4FEEDFD7C80257ECF003D4DE1/$File/BPXE-A3KDDX.pdf

וProduct Data של C3:

http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/3EC501520638A7D680257AFE0060630D/$File/BPXE-8K8LP3_0.pdf

בOE לא מוזכר המילה סיננטי.

עריכה אחרונה ב-31 למרץ, 2016 על ידי mark_Avn

dmkz1111 · ב-31 למרץ, 2016

לדעתי - יש ליבואן סיבות מדוע להמליץ על ה 5W-40 לתנאי העבודה בישראל.

אין ויכוח בין היצרן ליבואן. ( יש ויכוחים בפורום הטוענים לידע רב יותר מאשר ל היבואן והיצרן )

כל החלטות היבואן , הם בתיאום ולאחר שהיצרן בדק ואישר את המלצות היבואן

(כי אחרת ישללו ליבואן את רישיון היבוא, ולא יהיה ליבואן כיסוי לתקלות אשר באחריות היצרן..)

גם היצרן - מפנה לספר הרכב של ארץ השימוש, ומפרטי הטיפול.

ספר טיפולי הרכב של קנדה, לא תואם לספר הטיפולים של אוסטרליה וישראל.

(רשמתי בעבר כיצד קסטרול העולמית באזורי אקלים חמים ולחים תואמים לישראל (אקלים טרופי).

שינתה מפרטי צמיגות ותוספים לכיוון ה 5W-40)

כאשר אתה כותב המלצה - רשום: לדעתי אפשרי..

הרי היבואן לא סתם ממליץ, הוא יכול היה להמליץ על ה 5W-30.. ויהיה שקט בפורום ללא מריבות

אם יש לך ניסיון לאורך זמן, או אחרים בישראל המשתמשים ללא בעיות.

אפשר לצרף את המידע, וכך נלמד בכייף.

אייל.

אתה מתעקש בכל השרשורים להשתמש ב5W40.

ביררתי בשני מוסכים מורשים (!), ובשניהם נאמר לי שאין בעיה להשתמש ב-5W40 ו-5W30 והם גם משתמשים בזה ובזה.

מספר הרכב אתה למד בבירור שמוטב אפילו להשתמש ב-5W20.

מילאתי לאחרונה 5W30 ברכב שלי של קסטרול:

http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-Castrol-Magnatec-5W30-A1-5L.html

הרכב מרגיש לי נהדר וצריכת הדלק 1 ל-11 משולבת (נסיעה מאומצת יחסית).

אז אני באמת לא מבין איפה הבעיה.

אגב - יבואן ממליץ - מבחינתי מה שלא רשום לא תופס אלא בבחינת שמועה שעוברת מיוסי דרך אבי לדודו. המלצת היצרן, לעומת זאת, כתובה כהאי לשנא בספר הרכב. לאמור, שאפילו המלצת היבואן, כפי שאתה ואחדים קוראים לה, אין לה תימוכין שהיא באמת המלצת יבואן.

ליין מן · ב-31 למרץ, 2016

מאתר הטיפולים של היבואן - הונדה סיוויק 2015.

[TABLE=width: 850, align: center]

[TR]

[TD][TABLE=width: 850]

[TR]

[TD][/TD]

[TD]לא הוקש[/TD]

[TD][/TD]

[TD]FK274FE[/TD]

[TD][/TD]

[TD]2015[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[TABLE=width: 850, align: center]

[TR]

[TD=align: center][TABLE]

[TR=bgcolor: #005780]

[TD]סוג הטיפול[/TD]

[TD]החלקים המוחלפים[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: #EEEEEE]

[TD]15,000[/TD]

[TD]שמן מנוע 5W-40 ,טבעת אטימה לפקק שמן ,מסנן שמן מנוע[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: gainsboro]

[TD]30,000[/TD]

[TD]מסנן שמן מנוע ,מסנן אויר סיויק 6-11 ,שמן מנוע 5W-40 ,טבעת אטימה לפקק שמן[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: #EEEEEE]

[TD]45,000[/TD]

[TD]מסנן שמן מנוע ,שמן מנוע 5W-40 ,טבעת אטימה לפקק שמן ,נוזל בלמים 52.0ליטר[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: gainsboro]

[TD]60,000[/TD]

[TD]טבעת אטימה לפקק שמן ,שמן גיר רגיל/רובוטי ,מסנן שמן מנוע ,מסנן אויר סיויק 6-11 ,שמן מנוע 5W-40 ,שייבה[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: #EEEEEE]

[TD]75,000[/TD]

[TD]טבעת אטימה לפקק שמן ,מסנן שמן מנוע ,מסנן דלק ,תפס ,שמן מנוע 5W-40[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: gainsboro]

[TD]90,000[/TD]

[TD]נוזל בלמים 52.0ליטר ,שמן מנוע 5W-40 ,מצת סיוויק 06-11 ,מסנן אויר סיויק 6-11 ,מסנן שמן מנוע ,טבעת אטימה לפקק שמן[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: #EEEEEE]

[TD]105,000[/TD]

[TD]טבעת אטימה לפקק שמן ,מסנן שמן מנוע ,שמן מנוע 5W-40[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: gainsboro]

[TD]120,000[/TD]

[TD]טבעת אטימה לפקק שמן ,מסנן אויר סיויק 6-11 ,שמן מנוע 5W-40 ,שמן גיר רגיל/רובוטי ,שייבה ,מסנן שמן מנוע[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: #EEEEEE]

[TD]135,000[/TD]

[TD]מסנן שמן מנוע ,טבעת אטימה לפקק שמן ,שמן מנוע 5W-40 ,נוזל בלמים 52.0ליטר[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

הונדה סיוויק 2010

[TABLE=width: 850, align: center]

[TR]

[TD][TABLE=width: 850]

[TR]

[TD]לא הוקש[/TD]

[TD][/TD]

[TD]FK274AE[/TD]

[TD][/TD]

[TD]2010[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[TABLE=width: 850, align: center]

[TR]

[TD=align: center][TABLE]

[TR=bgcolor: #005780]

[TD]סוג הטיפול[/TD]

[TD]החלקים המוחלפים[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: #EEEEEE]

[TD]15,000[/TD]

[TD]שמן מנוע 5W-40 ,טבעת אטימה לפקק שמן ,מסנן שמן מנוע[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: gainsboro]

[TD]30,000[/TD]

[TD]מסנן שמן מנוע ,מסנן אויר סיויק 6-11 ,שמן מנוע 5W-40 ,טבעת אטימה לפקק שמן[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: #EEEEEE]

[TD]45,000[/TD]

[TD]מסנן שמן מנוע ,שמן מנוע 5W-40 ,טבעת אטימה לפקק שמן ,נוזל בלמים 52.0ליטר[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR=bgcolor: gainsboro]

[TD]60,000[/TD]

[TD]טבעת אטימה לפקק שמן ,שמן גיר רגיל/רובוטי ,מסנן שמן מנוע ,מסנן אויר סיויק 6-11 ,שמן מנוע 5W-40 ,שייבה[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

אלה הוראות המלצות היבואן / היצרן לישראל..

אייל.

התחברות

הצטרפו למשפחה

שמן מנוע קסטרול 5W40

פוסטים מומלצים

נושאים פופולריים

נושאים חדשים

חברים