האם תרכוש אופנוע עם ABS?

[כRובי]

בוא נדבר לרגע על מצב היפותטי: מצב בו כל דגם אפשרי של כל אופנוע, נמכר עם מערכת ABS, ללא תוספת מחיר (בשביל העניין, לא ניתן לבטל את פעולת המערכת).

 

האם תרכוש אופנוע עם המערכת הנ"ל?

 

 

 

שימו לב ששאר הגולשים יכולים לראות את הצבעתכם.

[SCOOTERMAN]

תלוי כמובן בסוג האופנוע.

 

אם הייתי רוכש כיום כבישדורו גדול מסוג הGS או אופנוע ספורט תיור לא הייתי מוותר על ABS.

 

אם הייתי רוכש אופנוע סופרט או חלילה סופרמוטו אז בוודאי שלא.

[elad1299]

מצטרף לסקוט.

בדושים מגודלים אין ספק... וגם כל עוד היא לא אלימה מדיי...

[mendev]

לא רכבתי על אופנוע על ABS אבל בקטנוע שלי כעת מותקנת המערכת המשולבת של הונדה.. ואללה זה כמו לזיין עם שני קונדומים. בטוח בטוח אבל אין טיפה הרגשה.

אם ה-ABS משאירה את הרגש בבלימה ורק תמנע נעילה במצבים מאוד קריטיים אין בעיה, אם היא תשפיע על הרגש בבלימה, שמרו אותה אצלכם.

[כRובי]

ה-CBS (שזה ראשי תיבות של Combined Brake System) הוא אכן דבר שצריך להתרגל אליו ונוחות השימוש שלו, בעייתית (במיוחד לרוכבי אופנוע ) ה-ABS לעומתו (Antilock Brake System) לא מורגש במהלך הרכיבה השוטפת - המערכת נכנסת לפעולה רק בבלימות פאניקה כשהיא מזהה שהגלגל הקידמי (בד"כ) אוטוטו נכנס למצב של נעילה - ברכיבה השוטפת, כלל לא תרגיש בפעילותה (לעומת ה-CBS שעובדת כל הזמן ומשלבת בין הבלם הקדמי לאחורי ללא הפסקה ובכל סוג של בלימה).

[Torquefreak]

ה-ABS לעומתו (Antilock Brake System)

Antilock גבר, לא automatic

[כRובי]

Antilock גבר, לא automatic

 

אבל זה בדיוק מה שרשמתי !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

סתם סתם - ככה זה שיש אפשרות עריכה להודעות...תוקן!

[אבי פרידמן]

שאלה פשטנית מדי, לטעמי. ייעוד הכלי וצורת השימוש בו מכתיבים, בין היתר, את התשובה.

בגדול - Keep It Simple, Stupid.

[nimiz]

לא מעוניין. כשאני רוכב רכיבה אגרסיבית, יש מצבים שלפני פניה אני על הבקסים בעוצמה שהמחשב עלול לזהות כפניקה.. אני בטוח שמערכת כזו תאט לי את מהירות הנסיעה.(אני מדבר על רכיבה ספורטיבית.)

[SCOOTERMAN]

לא מעוניין. כשאני רוכב רכיבה אגרסיבית, יש מצבים שלפני פניה אני על הבקסים בעוצמה שהמחשב עלול לזהות כפניקה.. אני בטוח שמערכת כזו תאט לי את מהירות הנסיעה.(אני מדבר על רכיבה ספורטיבית.)

לא בטוח, הידיעה שאתה יכול לסחוט את הברקס מבלי לנסות לחוש את סף הנעילה יכולה דווקא לקצר את מרחקי הבלימה של לא מעטים.

[כRובי]

בהסבר לשאלה, כתבתי מצב היפוטתי....

 

 

נראה שהמצב לא יהיה כזה, בקרוב :

http://www.bullshitdotcom.com/archive/jan-05/news/fg10079-soon-abs-on-each-honda-bike.php

[Ruff Rider]

למרות שלא נסעתי על אופנוע עם ABS..

עד שיוכח בשבילי אחרת, אין לי שום סוג של אמון במערכת בלימה שמונעת ממני לנעול את הגלגל.

[polar bear]

כן, וכמו שהיתרגלתי למשאיות ופחיות עם ABS ככה גם לאופנוע.ולו רק בשביל שלא ינעל לי הגלגל בבלימה על סימון כביש/גשם/שמן/קקי

אינ מאמין שבאופנועים המיועדים לסוג רכיבה שמצריך נעילת גלגל תהיה אופציה לביטול המערכת {מקורית או לא, ועם כל הכבוד להיפותטיות השאלה }, כמו שיש במכוניות ביצועים.

אה - וזה לא נגד בלימת פניקה - אלא נגד נעילת גלגלים, שיכולה להיווצר גם בבלימה מתונה אם בדיוק בלמת על משטח חסר אחיזה.

[Lupo]

היום בנסיעה שגרתית מנהלתית ברחובות תל-אביב - ממש לאט - מעבר חציה עם הצבע החלקלק ההוא בתוספת קצת בוץ, גרמו להחלקה של האחורי שכמעט זרקה אותי בשכיבה לתוך רחוב ראשי ( למזלי בסוף זה לא קרה).

 

אז היום הייתי קונה ABS בלי היסוס. מחר אני עלול כמובן לחשוב אחרת.

[yules]

לשטח, ABS לא רלבנטי בעליל.

 

לכביש - כן, בהחלט. לרוכבים לא תחרותיים, ABS טוב יכול רק לעזור.