[מאמר]ממסרת העברת הכח (חלק 2)

[Shahaf]

שלום לחברי הפורום המכובדים!

לאחר שניתנה לי הגושפנקא, לקחתי על עצמי להמשיך את סדרת המאמרים שהחל עמית (kompy).

משמע - זהו המשכו הישיר למאמר זה, שפירסם עמית לפני כחמישה חודשים.

ולענייננו, כמובטח: ממסרה פלנטרית!

 

ממסרה פלנטרית

 

א. בממסרה פלנטרית משתמשים בכלי רכב ממונע בעיקר בממסרות הילוכים אוטומטיות ובממסרות הילוכים בכלי רכב זחלי. בשל המבנה המיוחד של הממסרה הפלנטרית אפשר לנצל אותה ביתר יעילות במקומות בהם דרושה הפחתת יחס המסירה בשיננים, אך הנפח במקום זה אינו מאפשר שימוש במערכת שיניים מקובלת. לממסרה פלנטרית שיננים גליליים ישרי-שיניים.

 

ב. הממסרה הפלנטרית מורכבת משלוש יחידות סובבות. "השינן" או "טבעת השיניים" (Ring Gear) המצויידת בשיניים בהיקפה הפנימי של הטבעת, "השמש" (Sun Gear) ושינני "נושא המזלות" הקבועים ב"נושא מזלות" (Planet Carrier). "שינן השמש" ושינני "נושא המזלות" שלובים זה בזה בתוך טבעת השיניים. מבנה זה גם משווה למערכת את תנועת כוכב-הלכת סביב השמש שלנו. מכאן גם בא השם ממסרה.

 

ג. בעזרת הממסרה הפלנטרית אפשר להפיק מספר יחסי מסירה שונים ולשנות את כיוון הסיבוב של השיננים בינם לבין עצמם.

בטבלה דלהלן משתקפים שישה מתוך תשעת המצבים האפשריים בממסרה הפלנטרית.

יתר המצבים שאינם משתקפים בטבלה, הם מצבים, בהם השמש ונושא המזלות מסתובבים, אך במהירויות שונות (מצב 7), או במהירויות שונות ובכיוונים מנוגדים (מצב 8 ). למעשה, יש מצב נוסף, כשכל היחידות נעולות ומסתובבות כיחידה אחת; במצב זה אין הפחתת המסירה.

 

ד. חישוב יחסי המסירה:

(1)חישוב יחסי המסירה בממסרה פלנטרית שונה מזה המקובל בממסרות בעלות שיננים רגילים. בחישוב יחסי המסירה אינו מופיע שינן נושא מזלות, כי הוא שינן סרק המעביר תנועה בלבד. בשיטת חישוב יחסי המסירה המפורטת להלן סיבוב האברים של הממסרה עם כיוון מהלך מחוגי השעון יצויין בסימן +; סיבוב האיברים נגד כיוון מהלך מחוגי השעון יצויין בסימן -.

(2)נניח שממסרה פלנטרית מורכבת מ:

א.שמש – S בעלת 28 שיניים;

ב.נושא מזלות – P.C;

ג.טבעת שיניים – A בעלת 62 שיניים.

(3)במצב בו השמש עצורה (מצב 1 ו-2 בסעיף ג' לעיל), המהירות היחסית בין נושא המזלות וטבעת השיניים תהיה:

 

 

מהסיכום בטבלה נראה, כי עבור סיבוב אחד של נושא המזלות תנועת השינן תהיה S/A + 1; אם נתרגם את האותיות במספרים (מספרי השיניים בשיננים) נקבל 1 + 28/62, כלומר עבור כל סיבוב אחד של נושא המזלות יהיה מספר סיבוב טבעת השיניים 1 ו-28/62 סיבוב.

באותו אופן ניתן למצוא את יחסי המסירה בשאר המצבים תוך הכנסת המצבים של הממסרה הפלנטרית והמספרים והסימונים הנאותים לטבלה.

 

המאמר הבא - מיסבים.

 

הערה: המאמר נלקח מהספר 'יסודות המבנה של רכב ממונע' אשר עובד ונערך ע"י חיל החימוש, כמו המאמר הקודם שפורסם ע"י עמית.

 

מקווה שנהנתם!

אשתדל לפרסם את ההבא בקרוב.

לתגובותיכם אשמח!

בברכה,

שחף בן צבי.

[צביקה.]

לשחף, ברכות על היוזמה ,ל, ולכל מי שמספק ,מאמרים בנושא רכב, לשם הרחבת ההשכלה!

בברכה

צביקה

[Shahaf]

תודה רבה צביקה!

עשיתי זאת משום שאני שמח לעזור ולהקנות ידע לחברי הפורום, כמו שאני שמח ללמוד ולצבור נסיון תאורטי בכל התחום הטכני.

כמובן שאשמח גם אם חברי פורום נוספים יזמו ויעלו מאמרים מעניינים.

מצפה לתגובות נוספות!

 

נ.ב. זוהי הודעתי ה200 בפורום!

 

בברכה,

שחף בן צבי.

[yosi05]

שלום שחף.

כשתפרסם מאמר בנושא מיסבים (ולא ציינת אם כוונתך למיסבי החלקה או למיסבי גלגול), אוסיף חומר על התנהגותם, סכנות לכשלים בהם, איפיוני כשלים וכדומה.

 

יוסי