Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בוחרים רכב ליסינג , סוג של מבחן מצולם.


punz
 שיתוף
עוקבים 12
שימו לב! השרשור הזה בן 430 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 304
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

אצלי שומעים, נכנסתי לסרטון עכשיו בדפדפן כרום במחשב.

Now: Octavia 1.5T 2020 and 308SW 1.2T 2016

Past: Focus 06, Insight 11, Ibiza 09 + 1.2T, Impreza 14, C4 09, Corolla 17

 

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לקראת סיום 2019 עוד רכב מבית רנו הגיע אלינו לסקירה , רנו קליאו 1.2Tce רובוטית ברמת אבזור collection.

 

 

היי חבר,

קודם כל ברמת הגימור שנסעת לא צריך לשים את המפתח בסלוט ואפשר להשאיר אותו בכיס - הרכב מצוייד בקיילס.

לגבי הגיר בעקיפות וכו׳ מתרגלים לצורה שלוחצים בה על הגז כדי לקבל את הכוח, לחיצה לקיקדאון לא תביא אותך לשמה.

VW Golf TRENDLINE 2018 1.4TSI DSG7 - Company car

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
אצלי שומעים, נכנסתי לסרטון עכשיו בדפדפן כרום במחשב.

 

אני חושב שהכוונה הייתה לאיכות הקול בסרטון. ממש עושה חשק לא לצפות בו.

 

זה משהו שאני לא מבין. אנשים מחליטים לפתוח ערוץ ולהעלות סרטונים. משקיעים זמן ואנרגיה, אבל בוחרים שלא להשקיע בציוד המתאים וכך מגיעים לתוצאה הבלתי נמנעת של איבוד צופים פוטנציאליים. זה מקבל משנה תוקף כשמצלמים בסביבות פחות אידיאליות, עם תאורה בעייתית ורעשי רקע כמו שקורה בסרטוני ביקורות על רכבים. אני לא מדבר על תסריט מוכן מראש ובימוי נורמלי, על אילו כבר ויתרתי.

 

אם יש עוד בעלי ערוצים כאלה שקוראים את ההודעה הזו (אהמ, עולם הרכב, אהמ..) - כבדו את הצופים שלכם ותשקיעו בציוד המתאים.

עריכה אחרונה על ידי gorelshv
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
בוחרים רכב ליסינג חלק 30, סקודה אוקטביה 1.5TSI.

 

נולדה לאחרונה מתחרה חדשה לאוקטביה כרכב ליסינג מהנה לנהיגה:

הקיה סיד סטיישן 1.4 טורבו החדשה מהווה שיפור משמעותי ביחס לקודמת, מנוע טורבו חזק, סביבת נהג, ומערכת ראויה, בהחלט רכב מהנה, וכמובן תא מטען מרווח וסופר שמושי עקב תאים גדולים מתחת לרצפה ומסילות גגון שימושיות למי שצריך מנשא גג לאופנים

קצת התקמצנו בגרסת הליסינג: ללא מזגן מאחור וללא קרוז קונטרול אדפטיבי, אבל עדיין סביבת הנהג ותא הנוסעים שופרו ומרגיש איכותי יותר.

 

למי שמופיעה ברשימת האופציות, אני ממליץ לעשות סיבוב.

 

המשוב כאן לאחר שהיו ברשותי בשנים האחרונות:

סיד סטיישן הדגם יוצא

אוקטביה 1.2 סטיישן

פוקוס סטיישן 1.6

 

Sent from my SM-T580 using Tapatalk

עריכה אחרונה על ידי Asafa1970
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
שימו לב! השרשור הזה בן 430 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 שיתוף

×
×
  • תוכן חדש...