קרבורטור לפיג'ו 405

[הרצל קצב]

שלום לכולם,

אני מחפש לקנות קרבורטור יד שנייה במצב כמה שיותר טוב לפיג'ו 405 שנת 93 מאדם פרטי או ממקום הידוע לכם כמוכר את החלק במחיר סביר.

 

אני מאיזור המרכז.

 

אודה לכם מאוד לסיוע בנושא

[חן פרחי]

אתה בטוח שיש לך קרבורטור ?

למיטב זכרוני, ב 93' נמכרה ה 405 1.6 עם הזרקה חד נקודתית (שנראית כמו מאייד) וה 1.8 עם הזרקה רב נקודתית.

[הרצל קצב]

בוודאות קרבורטור במקרה שלי לפחות.

 

אתה בטוח שיש לך קרבורטור ?

למיטב זכרוני, ב 93' נמכרה ה 405 1.6 עם הזרקה חד נקודתית (שנראית כמו מאייד) וה 1.8 עם הזרקה רב נקודתית.

[kompy]

כמדומני, המאייד(כמו חלפים אחרים) ב-405 זהה לזה המורכב בשאר רכבי הקונצרן(309, BX).

בחיפושך, נסה גם כיוון זה.

למיטב זכרוני(וחיפושי ברשת) המאייד הנו סולקס 34/34 Z1.

נסה לפנות לחבר הפורום(בה"פ) צביקה קרבורטורים, יתכן ויש לו משהו בנושא.

[nepet]

גם ז'אן חלפים בתל אביב עושה יבוא מקביל. אולי יש לו

[2pac]

405 עם קרבורטור יוצרה רק עד 92.

מ-93 יוצרה עם הזרקה בלבד (חד נקודתית או רב נקודתית.)

לא יכול להיות ששנת 92 נמכרה כ-93.

[tanga]

רכבים מהמחצית השנייה של שנת 92 נמכרו כמודל 93.

החל מ-1.1.93 כל הרכבים עם הזרקה ולא עם קרבורטור.

[Buki]

החל מ-1.1.93 כל הרכבים עם הזרקה ולא עם קרבורטור.

זה לא נכון.

 

תקן יורו 1 שיצא בשנת 92 באירופה, הופעל בארץ בהדרגה למכוניות פרטיות עם מנוע בנזין:

 

במודל 92 רק למכוניות עם מנוע 2.0 ומעלה.

במודל 93 למכוניות עם מנוע 1.8 ומעלה.

במודל 94 לכל הנפחים.

 

 

כדי לעמוד בתקן הזה נאלצו היצרנים לעבור להזרקת דלק עם חיישן חמצן (למרות שגם במודל 94 היו כמה חריגים).

 

 

ספציפית במודל 93 הרוב המוחלט של מכוניות קטנות ומשפחתיות נמכרו בארץ עם קרבורטור.

 

 

לגבי פיז'ו 405 המדוברת - יכול להיות שיצאה מהמפעל עם הזרקה, אבל במהלך השנים החליפו לקרבורטור מדגם יותר ישן.

[kompy]

גם בשנת היצור 95' היו חריגים עם מאייד.

[bjlb]

איזה אוטו, אני מת לעשות סיבוב עליו, זה הרכב הראשון שנהגתי אחרי שקיבלתי רשיון.

אכן קרבורטור כפול של סולקס. ממש היו מרגישים ב 3500 סלד שנפתח המאייד הכפול.

תהנה מהאוטו!