Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3864 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

הייתי רוצה לדעת מה האפשרויות מבחינת צ'יפים, איזה חברה וכמה כל אחד מוסיף.(אני לא מדבר על קאסטום)

עד כמה המנוע אמין וגמיש לשיפורים?

 

כמו כן מה המגבלות של הגיר?(אוטומט 5 הילוכים)

Hu: Stock HU+Grom mst4 Comp: Hertz Hsk165XL Amp: TRU S44 Mono: JBL BP1200.1 Sub: Hertz HX300+Hertz HX300

פורסם

יש עוד כמה ברשימה.

 

אבל הפעם מדובר כבר ברכב שלי :wink:

Hu: Stock HU+Grom mst4 Comp: Hertz Hsk165XL Amp: TRU S44 Mono: JBL BP1200.1 Sub: Hertz HX300+Hertz HX300

פורסם

המנוע של וולוו אמור להוציא כ 220 כס וכ 23 קגמ מומנט למיטב זכרוני, בבדיקה האחרונה שעשיתי התברר כי הגיר אייסין 5 הילוכים של שנת 2005 אלו ההספקים המקסימלים הנתמכים על ידי היצרן.

לא הייתי מציע לבדוק את גבולות הגיר.

פורסם

הנעה קדמית, קילומיטראז' 135 אלף.

זהו מה שמדאיג אותי זה כמה הגיר יכול להחזיק, 5-speed Aisin AW55-50 automatic, זה הגיר למיטב ידיעתי. האוטו שנת 2006 זה אותו גיר כמו ב2005?

Hu: Stock HU+Grom mst4 Comp: Hertz Hsk165XL Amp: TRU S44 Mono: JBL BP1200.1 Sub: Hertz HX300+Hertz HX300

פורסם (נערך)
הנעה קדמית, קילומיטראז' 135 אלף.

זהו מה שמדאיג אותי זה כמה הגיר יכול להחזיק, 5-speed Aisin AW55-50 automatic, זה הגיר למיטב ידיעתי. האוטו שנת 2006 זה אותו גיר כמו ב2005?

 

יש לך מספר שלדה (VIN)? - כך נוכל להיות יותר חכמים.

עריכה אחרונה על ידי AUTOTECH

AUTOTECH

Automotive Multi-Level Diagnostics and Tuning

פורסם (נערך)
המנוע של וולוו אמור להוציא כ 220 כס וכ 23 קגמ מומנט למיטב זכרוני, בבדיקה האחרונה שעשיתי התברר כי הגיר אייסין 5 הילוכים של שנת 2005 אלו ההספקים המקסימלים הנתמכים על ידי היצרן.

לא הייתי מציע לבדוק את גבולות הגיר.

 

ה-AISIN AW55-50, משודך גם לעוד מספר מנועי VOLVO כמו ה- B5234T3 ו- B5244T5



שנמצאים כבר באזור ה-260HP ו-350NM.

.

עריכה אחרונה על ידי AUTOTECH

AUTOTECH

Automotive Multi-Level Diagnostics and Tuning

פורסם (נערך)

מנוע זה b5254t

מספר שלדה זה ארוך, יש מספר ספציפי בשלדה שמעניין אותך?

איך שהבנתי זה אותו המנוע כמו בפוקוס st ובפורד מונדאו

עריכה אחרונה על ידי Unrated

Hu: Stock HU+Grom mst4 Comp: Hertz Hsk165XL Amp: TRU S44 Mono: JBL BP1200.1 Sub: Hertz HX300+Hertz HX300

פורסם

מספר שילדה (VIN) יש רק אחד, 17 תוים, נמצא במספר מקומות ברכב או בפינה הימנית העליונה של הרשיון רכב.

 

כן, אותו מנוע בפוקוס ST ומונדאו T.

AUTOTECH

Automotive Multi-Level Diagnostics and Tuning

פורסם (נערך)

Chassis Number: 195739

Model Year: 2006

Model: S40 FWD

Factory: [belgium] Ghent Plant VCG 22

Engine Code: B5254T3

Model: S40 (04-)

Year: 2006

Engine: B5254T3

Transmission: AW55-50 / 51SN

Steering: LHD Body type: 4DRS SR

 

B5254T3 - פילטר אויר K&N 69-9000TS + עדכון תוכנה יביאו את המנוע לכיוון ה-265HP ו-395NM.

AW55-50 - הגיר יכול להחזיק עד 420NM.

 

69-9000TS.jpg

עריכה אחרונה על ידי AUTOTECH

AUTOTECH

Automotive Multi-Level Diagnostics and Tuning

פורסם

זה מבטל את מגבלת המומנט בתיבת הילוכים? קראתי שיש אותה בהילוך ראשון.

 

עד כמה המנוע הזה אמין לשיפורים?

Hu: Stock HU+Grom mst4 Comp: Hertz Hsk165XL Amp: TRU S44 Mono: JBL BP1200.1 Sub: Hertz HX300+Hertz HX300

פורסם

מגבלת המומנט בהילוכים ראשון ושני קיימת עד 2005 ל-47,

2006-2007 המגבלה היא על-6, כביכול אין מגבלה כי הכל מנוהל על ידי המחשב, אם המחשב מחשב את הנתונים ומבחין שיש מספיק כוח\התנגדות הוא יעשה מה שצריך כדאי לשחרר עוד כוח בהתאמת לזוית המצערת.

 

אני אישית מכיר בעלים של S40/V40/V70 עם פחות או יותר אותו SETUP שכולם עברו לפחות את ה-150K, אני רק אציין שמדובר ברכבים שנוסעים באקלים שונה מהאקלים בישראל, אבל בכל אופן, דעתי היא שכל עוד שהם מטופלים בזמן (אפילו לקצר זמני טיפולים) וכמו שצריך לא צריכה להיות שום בעיה.

AUTOTECH

Automotive Multi-Level Diagnostics and Tuning

פורסם

מצטער אבל פעם ראשונה אני שומע על החברה שלכם, אפילו בפייסבוק או באינטרנט לא מצאתי מידע

Hu: Stock HU+Grom mst4 Comp: Hertz Hsk165XL Amp: TRU S44 Mono: JBL BP1200.1 Sub: Hertz HX300+Hertz HX300

×
×
  • תוכן חדש...