חוות דעת קאדילק CTS שנת 2003-2006

[דביר עוקבי]

חוות דעת על רכב כזה שעשה מעל 140-180 אלף ק"מ ממוצע למטרת קנייה והסבה לגז

 

במידה והכל תקין בבדיקה כמובן

עריכה אחרונה ב-4 לספטמבר, 2015 על ידי דביר עוקבי

[דביר עוקבי]

מישהו

[ron_man]

מצטרף לשאלה, בדיוק על אותו עניין.

[nimikipod]

מעבר לנושא הגז (שבו אין לי מושג והייתי מהסס אם לבצע ברכב שכזה), מדובר בסה"כ ברכבים אמינים יחסית עם מחירון בעייתי. גם מחירי החלפים לא גבוהים יותר מאשר רכב יפני או אירופאי אחר אותו שנתון, גודל פיזי ומיצובי (לקסוס למיניהן, סדרה 5, A6ׂׂ) וזה אומר מחירים יחסית גבוהים אבל לא בשמיים. כל מקרה לגופו ונדרשת בדיקה של מוסך מתמחה לקבלת חוו"ד על רכב ספציפי.

[דביר עוקבי]

מה עלות טסט ביטוחים שונה מרכב רגיל?

[lanosforce]

תבדוק באתר כמו KML.CO.IL למשל מה היה מחיר הרכב כחדש - תיכנס אחרי זה לאתר של משרד התחבורה ותראה שם את הטבלה של מחיר רישוי הרכב לפי שוויו כחדש לעומת גילו על הכביש ואז תקבל תשובה - זה קצת יכאב במקרה של הקאדילאק כמובן.

 

ביטוח - תיכנס לוובי ופשוט תמלא פרטים ותקבל הצעות מחיר - יענה לך על השאלה.

 

 

תשים לב שהפנים של הרכב עד לפני שנתון 2009 הוא נחות בהרבה לעומת שנתון 2009 ומעלה - למען האמת, הפנים של הקאדילק מהשנתונים שאתה מחפש, לפחות בעיני - מאכזב ולא מצדיק בשום פנים ואופן להתאמץ על הרכב מצד שני - כל השאר, מנוע, נוחות, מראה חיצוני - כן מצדיק.

 

גוגל תמונות cts 2006 interior למשל יתן לך לראות על מה אני מדבר - אחרי זה תעשה אותו דבר רק תרשום 2009 במקום ותראה איזה הבדל.

 

בן משפחה קנה CTS 2009 - באמת, רכב מרשים מאוד.

[Buki]

אגרת רישוי למודל 2006-9 כ 2400 ש"ח, מודל 2005 ומטה כ 1700 ש"ח בהנחה והרכב בקבוצת רישוי 7 שהיא היקרה ביותר.

[דביר עוקבי]

אאודי A6 גם טסט כל כך יקר?