חוו"ד אופל מוקה

[taz3k]

מעוניין להחליף את סופר מיני של המשפחה (סוויפט).

כמובן שאבצע נסיעת מבחן. כרגע מוצעת במבצע חבר ב127אלף לדגם אנג'וי. אני מודע לזה שהיא אחות לטראקס של ששברולט שנמכרת בעשיריה פחות (לדגם ה1. לדגם 1.4 טורבו המחיר דומה. בתור חובב אופלים לשעבר עד שUMI הרגו את המותג( למרות שהייתה תקופה שבאמת לאופל לא היה מה להציע,.) עדין אני מוכן לשמור אמונים אליהם בתנאי שהרכב מתאים אמין, ולא יהיה כאב ראש בתחזוקה ומכירה לאחר שלוש שנים.

אף אחד לא יכול להיות נביא אבל לאחר חווית המכירה האחרונה שלי שלקח כמעט חודשיים למכור מונדיאו במצב מעולה ולחיתוך דרסטי מחיר לא רוצה להתנסות בזה שוב. ידוע שלשברולט שוק חלש. איך השוק של אופל כיום אחר שעבר יבואן?. המוקה נמצאת באירופה במקום שני בסגמנט לאחר הקפצ'ור והרבה לפני מתחרות אחרות כגון הג'וק.

מבחינת המנוע האם ה1.4 טורבו ותיבת ההילוכים מפגינות אמינות? מה תצרוכת הדלק האמיתית שלה לנהגים רגועים? בתור בעלים של סוויפט ידנית אני יכול להגיד שמרגישים את זה כל חודש בכיס...

[The Who]

יש לנו את המוקה במשפחה, דגם 1.4 אנג'וי. הרכב נוח מאוד, גבוה (יותר מהסקודה יטי שלי) ולכן גם טווח הראיה שלו טוב מאוד, אבל מבחינת תצרוכת דלק ממוצעת אנחנו עומדים על ליטר אחד לעשרה קילומטרים. בכלל, המנועים של דגמי אופל הם שתייני דלק לא קטנים, ואני מעיד על כך גם מנהיגה על אסטרה שהייתה לנו במשפחה משנת 2012.

 

מבחינת זמינות כוח, מנוע ה-1.4 בהחלט עושה את העבודה, ולנהג הממוצע לא חסרה תחושת סחיבה כמעט באף מצב נהיגה, כולל בעקיפות. איכות החומרים טובה אך לא מתקרבת לסקודה יטי שלי. מבחינת שוק, למיטב ידיעתי כל שוק היד 2 היום הוא לא במצב טוב, והכל תלוי בסוג הדגם שברשותך ובמצבו. מה שכן, יבואן אופל מזה כבר כמה חודשים מוכר את דגמיו עם התחייבות לטרייד-אין עתידי במחיר מחירון, כך שמהבחינה הזאת אתה יכול להיות רגוע (אם תחליט לרכוש בעוד כשלוש שנים דגם נוסף של היצרן).

 

שיהיה בהצלחה ותתחדש.