Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

5008 -כמה פחות ממחירון


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3960 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אז באמת אצלי היה קמ דומה.לובינסקי הורידו 10% והיו בטוחים שיש להם ביצת זהב . לא טיפולים, לא מימון (אבל ממילא שילמתי במזומן) וגם לא רצו להרחיב אחריות . לקחתי את המקדמה חזרה והלכתי וקניתי מפרטי עם 20% הנחה עם 10K קמ יותר. אף אחד לא מכריח אותך לקנות מהם. הרכב נשאר אצלהם במגרש מחכה לפרייאר הבא...

 

אני בחיפושים ראשונים אחרי רכב שני. בערך ב 35K ש"ח.

 

שלב ראשון דגמתי את המגרשים בגלילות. אין מה להגיד, קיבלתי חרא של הצעות מכל החברות (אלדן היחידים שסבירים) אבל אין ספק שהחרא שלובלינסקי הציעו היה הכי רך ומסריח.

יש לה שם כל כך הרבה c4 ישנות שבכלל קשה לתאר. עומדות להן ומחלידות בשקט.

 

אני מבין שהטרייד אין דואג משחיקת ערך המותג ורוצה לשמור על מחירי משומשות ברף סביר. אבל אצלם זה מקרה קיצון.

מה הם יעשו עם כל הרכבים הללו?

×
×
  • תוכן חדש...