קלאצ' סויפט 2013 ידנית

[I.G]

שלום לכולם.

 

אחרי שנאלצתי לבצע 4-5 זינוקים רצופים בעליה עם אמברקס (בצורה די מרושלת. אל תכנסו לכפרים ערביים כדי לעקוף פקקים גם אם הוויז אומר לכם. העליות שם יכולות להיות עד כדי כך מעצבנות. עם באמפר באמצע)

אני חושב שגמרתי את הקלאצ'.

אני מרגיש שבשחרור מעמידה הוא לא סוחב (צריך יותר גז בהתחלה כדי לזוז מהמקום), החיבור שלו גבוה יותר וכשאני מוריד הילוך וקצת זורק אותו, אני לא מרגיש את הבלימה שהייתי מרגיש בד"כ (רק ממש כשאני משחרר את הקלאצ' וההילוכים מתחילים להתנגד "בכל הכוח"- ולא, אני לא מוריד בסל"ד גבוה).

ההילוכים משתלבים טוב ואפילו חלק יותר מבד"כ, אבל אני חושש שזה השקט שלפני הסערה.

 

השאלות- האים זה נשמע לכם כמו קלאצ' או משהו אחר? כמה אמור לעלות החלפה של קלאצ' במורשה סוזוקי?

 

ערב טוב לכולם

[mlur]

מאיפה אתה ? יש לי גם סוויפט 2013 אם בא לך תקפוץ לאזור שלי וניסע על הרכב שלך ושלי ונראה אם יש שינוי

[I.G]

אני עכשו ברחובות.

והרגשתי בשינוי תוך כדי הנסיעה

[I.G]

אוקי, חזרתי מהמוסך, והמסקנה של המוסכניק זה שכנראה הקלאצ' נשחק אבל בגלל שלא מחליק אז אפשר עוד לנסוע.

כנראה שאני אחליף יזום בטיפול הבא (עוד 10K ק"מ בערך).

 

בהזדמנות זו- חוו"ד על מוסך מורשה סוזוקי ברחובות- מוסך ישראל:

נראה שכל העובדים שם מבוגרים, אין מתלמדים שיעשו שטויות. נראה מקום מקצועי, השרות די אדיב.

הבעיה עם מוסכניקים מבוגרים זה שהם מתייחסים לרכב כקופסאת פח על גלגלים שצריכה להעביר ממקום למקום.

בבוקר השארתי להם רכב מבריק ומלוקק. בצהוריים אספתי רכב בצבע בז' מרוב אבק (לא יודע איפה נסעו איתו נסיעת מבחן, אבל אני יודע שיש באזור כבישים קצת פחות מטונפים), מגבת מטונפת תלוייה על הדלת, בערך רבע מיכל פחות דלק וכנראה שפשוף במכסה מנוע (יבדק מחר בבוקר כשהפח קר).

כנראה שלא נסעו עליו את כל הרבע מיכל אלא הרכב עמד. בכל מקרה, זה קצת מזלזל בעיניי. אם אני אחזור לשם אני לא משאיר את הרכב לבד ככה ליום.

[adi89]

כמה עולה להחליף קלאץ' ?

[SnakeBite]

החלפת קלאץ' בד"כ כרוך במאות שקלים עד אלפי שקלים תלוי בסוג הרכב. לא בגלל מחירו של הקלאץ' (שאגב חייב להיות מוחלף יחד איתו גם פלטת הלחץ (PRESURE PLATE) ומיסב השחרור (release bearing)) אלא יותר בגלל העבודה שכרוכה בזה - הפרדת הגיר מהמנוע שבד"כ דורש פירוק של לא מעט דברים מסביב לגיר ולמנוע.

[CaR MaN]

אני החלפתי קלאץ לגטס שלי שבוע שעבר , ורק על עבודה לקחו 700₪. ועוד איזה 100 שקל על ליטוש גלגל תנופה? משהו כזה.

[I.G]

שוב שלום.

אני מקפיץ בשביל התיעצות:

החלפה של הקלאצ׳ כולל הכול במורשה תעלה 2500 שח.

המוסך כאמור הגיע למסקנה שהקלאצ׳ עדין נוסע ובינתיים לא צריך להחליף.

אני בנסיעה מרגיש שהוא מתחבר ממש גבוה ואני מפחד שאני אפגע בגיר בגלל החיבור המהיר/ קצר של הקלאצ׳.

בהעברת הילוכים אין לי קפיצות וההילוכים משתלבים מאוד חלק, אפילו יותר חלק מלפני הפגיעה בקלאצ׳, אני לא יודע מה המשמעות של זה. אני מעדיף לשלם עכשו 2500 שח ולא להחליף חצי רכב אחר כך (בהגזמה, אין לי מושג באמת כמה נזק יכול להיות בגלל זה)

[מאור30]

אם הקלאצ' מפריד כמו שצריך ללא קושי בהעברת ההילוכים ואין החלקה שלו או חוסר סחיבה של הרכב לא הייתי נוגע ופשוט מושך עד אשר תהיה החמרה קצת יותר משמעותית. 2500 ש"ח לא הולך ברגל ובמקומך הייתי מבצע סקר שוק ומגלה הפרשים משמעותיים במחירים בין המוסכים השונים.

[dny]

אני החלפתי קלאץ לגטס שלי שבוע שעבר , ורק על עבודה לקחו 700₪. ועוד איזה 100 שקל על ליטוש גלגל תנופה? משהו כזה.

מחיר סביר בהחלט. שום מוסך לא עובד בהתנדבות, ובהחלט יש בזה עבודה.

 

דני

[I.G]

אם הקלאצ' מפריד כמו שצריך ללא קושי בהעברת ההילוכים ואין החלקה שלו או חוסר סחיבה של הרכב לא הייתי נוגע ופשוט מושך עד אשר תהיה החמרה קצת יותר משמעותית. 2500 ש"ח לא הולך ברגל ובמקומך הייתי מבצע סקר שוק ומגלה הפרשים משמעותיים במחירים בין המוסכים השונים.

 

תודה.

ואין סכנה לחלקים אחרים? אני רגיל לצאת מהמקום קצת חזק ובדרך לעבודה אני קצת שוכח שצריך להיות עדין במיוחד

[מאור30]

אם אתה מרגיש שהרכב מגיב כמו שצריך בלחיצה על הגז לאחר שיחרור הקלאצ ואין החלקה או עלייה כל שהיא בסלד ללא קשר למהירות אז אין שום בעיה.

[I.G]

אוקי,תודה.

[nir100]

תשלב להילוך גבוהה מהנדרש ותתן פול גז לכמה שניות.

אם הסלד עולה והמהירות לא בהתאם אז הקלאץ׳ מחליק וזה לא טוב.

 

להבא אין למה לעבוד עם אנדברקס, רק ברקס ושחרור עדין ואיטי של הקלאץ׳, כשהרכב מתחיל לרעוד תעזוב ברקס ותעבור לגז, מכאן זה רק משחק ותרגול.

לאחרונה אני נוהג בכלים הרבה יותר פרטיזנים, אומנם אני לא משופשף (ביום יום נוהג על אוטומט) אבל אני עובד ככה והכל בסדר.

 

בנוגע לכפרים ערביים, כנס אחרי שאתה מתורגל, למה זה לא המקום הנכון להשתפשף בו.

עריכה אחרונה ב-31 למאי, 2015 על ידי nir100

[פריג'י]

לא נהפוך את השרשור ללימוד נהיגה בהתכתבות, אבל ממש אין שום פסול בזינוק עם בלם יד. כשזה נעשה נכון נמנעת שחיקה מיותרת של המצמד.