Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4055 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

ברשותנו פג'ו 206 1.4 ידני, 2003, ובשבועות האחרונים לרכב יש בעיות התנעה מוזרות.

 

קצת היסטוריה על התקלה:

  • לפני כחודשיים בוטל הקודן עקב תקלה בלוח המקשים.
  • מספר שבועות לאחר מכן הרכב לא הניע והוחלף חיישן קראנק.
  • לפני מספר שבועות, לאחר שהרכב לא נסע במשך כיומיים לא הניע הרכב, לא התגלתה בעיה כלשהי והרכב הניע לאחר שנבדקו הפיוזים (ייתכן וההכנסה וההוצאה שלהם השפיעה, אולי בעיית מגעים ...).
  • כשבוע-שבועיים לאחר מכן שוב אותה הבעיה, יש סטרטר אבל הרכב לא מניע, הרכב נגרר לחשמלאי רכב ובירידה מהגרר כבר הניע בעצמו ללא כל בעיה. לא נמצאה בעיה כלשהי ע"י החשמלאי.
  • לפני כשבועיים, לאחר יומיים ללא נסיעה הרכב שוב לא הניע (יש סטרטר), במקרה הייתי לידו, ניסיתי להניע בדחיפה והרכב הניע (שזה בכלל מוזר, כי אין קשר ישיר ...).
    לאחר נסיעה קצרה של כ-10 דקות, כיביתי את הרכב למשך כשעתיים וכשניסיתי להניעו שוב - לא הניע (גם לא בדחיפה).
  • בבוקר למחרת הרכב עדיין לא הניע, מבדיקה ראשונית הכל היה נראה תקין, אבל לא הגיע דלק לחליל ההזרקה. לאחר מספר נסיונות, משחק בקונקטורים של משאבת הדלק, מכות עדינות לשחרורה ובדיקה כללית של הפיוזים הרכב פתאום הניע. הרכב נבדק שוב ע"י החשמלאי שהרים ידיים.
  • יום למחרת, הרכב שוב לא מניע בבוקר, לא מגיע דלק וחוץ מזה הכל נראה בסדר. היה לי קצת זמן פנוי והחלטתי לנסות לראות אם אני מזהה משהו מוזר, ניתקתי מצבר, פירקתי את קופסת הפיוזים ואת המעגל המודפס שמתחתיה.
    המעגל בסך הכל נראה תקין מלבד אחד הממסרים, בבדיקה ידנית של הממסר עושה רושם שהוא תקין.
    הרכבתי הכל בחזרה, חיברתי מצבר והרכב הניע. ניסינו את מזלנו במוסך אחר, הרכב שהה אצלו יומיים והוא לא מצא אף תקלה.
  • לאחר מספר ימים הרכב לא הניע באחד הערבים ובצהרי היום למחרת הניע כרגיל (לא היה שום ניסיון תיקון/בדיקה). מאז התקלה לא חזרה.

 

יש למישהו רעיונות מה יכולה להיות הבעיה? בדיקות שכדאי לבצע?

 

תודה,

אדי

פורסם

אתה בטוח שחיישן הקראנק הוחלף באחד מקורי ותקין? נראה לי שצריך לבדוק את זה שוב.

גם צריך לבדוק לחץ דלק כדי לשלול משאבת דלק חלשה.

חוץ מזה.. איך קודי תקלות במחשב?

פורסם
אתה בטוח שחיישן הקראנק הוחלף באחד מקורי ותקין? נראה לי שצריך לבדוק את זה שוב.

גם צריך לבדוק לחץ דלק כדי לשלול משאבת דלק חלשה.

חוץ מזה.. איך קודי תקלות במחשב?

 

לגבי חיישן הקרנק, לפי מה שנאמר ע״י המוסך הוחלף במקורי ותקין. ברגע שהחליף הבעיה נפתרה.

 

כשהרכב מניע הוא נוסע טוב, כשאין דלק זה לא לחץ נמוך אלא בכלל אין דלק. נראה יותר כמו בעיית מגעים/בקרה על המשאבה.

 

היו המון קודי תקלות לא רלוונטיים מכל ההתעסקויות ברכב, עכשיו איפסנו את המחשב ונראה מה יהיו קודי התקלות החדשים.

פורסם

עדכון מהבוקר, שוב הרכב לא הניע, אבל הפעם נראה שנמצאה התקלה. מגעים רופפים בהזנת המתח של משאבת הדלק, נקווה שזו הייתה הבעיה היחידה.

 

תודה על העצות,

×
×
  • תוכן חדש...