אירוע לקוחות אבארט'

[סאפיר]

תמיד חשבתי שזה "תחת-תחת".

 

http://www.urbandictionary.com/define.php?term=esse

[RK]

1. תודה, השכלתי.

 

2. אני אמשיך להציק רד עוד שניה, מה זה אסה אסה, זה הרי לא הומאג' לא לשברולט ולא להימלר, זה לא בעצם SS ל סופר ספורט?

סה"כ מה שאני מנסה להגיד שהם יצרו פה בלבול שלא לצורך.

 

איטלקים? בלבול שלא לצורך? אתה בטוח?

[Joecamel]

1. תודה, השכלתי.

 

2. אני אמשיך להציק רד עוד שניה, מה זה אסה אסה, זה הרי לא הומאג' לא לשברולט ולא להימלר, זה לא בעצם SS ל סופר ספורט?

סה"כ מה שאני מנסה להגיד שהם יצרו פה בלבול שלא לצורך.

 

אתה לכאורה צודק... הלכה למעשה אין בלבול כמו זה שאתה רומז עליו.

אסה אסה הפך למעין מותג בתוך מותג וכל מי שמצוי בענייני אבארט יודע שזוהי גרסת הקיט האופציונלית בכל דגם.

עריכה אחרונה ב-6 למאי, 2015 על ידי Joecamel

[amiger]

כדי שאבין סופית (קשה הבנה לפעמים), אסה אסה זה לא בעצם SS בהגיה האיטלקית שהם ראשי תיבות של סופר ספורט?

 

1. תודה, השכלתי.

 

2. אני אמשיך להציק רד עוד שניה, מה זה אסה אסה, זה הרי לא הומאג' לא לשברולט ולא להימלר, זה לא בעצם SS ל סופר ספורט?

סה"כ מה שאני מנסה להגיד שהם יצרו פה בלבול שלא לצורך.

צודק לגמרי. סתם לצרכי מיתוג שווקי ובזה הם מומחים.

[amir74]

פונטו אסה אסה לבנה, כמה שהיא יפה.

[bagira]

זה בערך כמו לענות על איך קוראים לרכב הזה (מעבר לתשובה היבשושית 105)?

למה דגם אחד צריך כ"כ הרבה שמות כמו GT,GTV, ספרינט, ולוצה, ג'וניור?

טוב, אמרנו איטלקים, אמרנו הכל.

 

[יבגניפ]

הרבה יותר כיף ככה

[Avia]

לא כ"כ מסובך. זו ג'וליה ספרינט GT, גרסאת הקופה של הג'וליה.

 

בהתחלה הייתה רק ג'וליה ספרינט GT, עם מנוע 1600.

 

מאוחר יותר זה הסתעף ל:

במנועים הקטנים - ג'וליה ספרינט GT ג'וניור, 1300 או 1600.

במנועים הגדולים - ג'וליה ספרינט GT וולוצ'ה, 1750 או 2000.

 

משום מה, בארץ כולם פשוט קוראים להן "ג'וניור".

[bagira]

בכלל לא מסובך, "רק" חמישה כינויים לרכב

[Avia]

מזל שלא הייתה להן גרסאת סופרספורט ושלא היה קיט אסה אסה.

[RS]

באגירה,

 

אסהאסה: דיסקים, רפידות, קפיצים, בולמים, צמיגים, חישוקים (18״), פילטר, אגזוז, ניהול מנוע.

 

כל זה תקף בפונטו בלבד, ב 500 זה אחרת.

 

זה לא כזה רחוק ושונה...

 

500 אסהאסה - דיסקים מחוררים, רפידות שונות, קפיצים (אייבך - אם אני לא טועה) + בולמים (קוני FSD), חישוקים (17'), פילטר (BMC) וניהול מנוע (ל-160 כ"ס).

 

חבל שבאסהאסה אין צנרת מודנה / מונזה תקני. נו שויין, יש סיבה למה לחסוך...

[Avia]

ב-500, היבואן מציע גם אפשרות לקיט "695 ברמבו-קוני"?

(כמו אסה אסה, רק עם החישוקים והבלמים 4-בוכנות מה-695 טריביוטו פרארי)

[liorwohl]

לכל דגם של פיאט איי פעם צריך לעשות עבודת שורשים שלמה כדי להבין איזה דגם יש לך. אני יודע טוב זה הפיאט הרביעית שלי

[RS]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[RS]

ב-500, היבואן מציע גם אפשרות לקיט "695 ברמבו-קוני"?

(כמו אסה אסה, רק עם החישוקים והבלמים 4-בוכנות מה-695 טריביוטו פרארי)

 

למיטב ידיעתי (לגבי הבלמים. לא החישוקים) - כן. לא יודע מה המחיר (אוכל לבדוק לך, אם זה מסקרן אותך).

עריכה אחרונה ב-6 למאי, 2015 על ידי RS