Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4091 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב.

רנו קנגו 2003 מנוע דיזל 1900 סמ"ק ללא טורבו.

בהתנעה ראשונה, מניע מיידית אבל המנוע עובד לא סדיר ודוושת התאוצה לא מתפקדת. נדלקת נורית תקלה במערכת הדלק, עם הסליל.

כיבוי והתנעה מחדש, והכל בסדר. נוסע מצוין וחסכוני מאוד בדלק, 16 ק"מ לליטר.

מה הבעיה?

תודה, אילן.

פורסם

תקלה נפוצה במנועים האלו.

 

רנו הוציאו קיט תיקון למשאבת הזרקה שפותר את הביעה הזו.

 

 

הקיט הוא למעשה דיסקית בעובי מסויים שמורכבת בתוך משאבת הזרקה, עלות הקיט המקורי גבוהה מאוד ביחס למה שהוא כולל.

 

הרכבת הדיסקית מתבצעת ללא פירוק המשאבה מהרכב.

 

 

פורסם

מה שהוא^ אמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...