שאלה על שיפור של 1.2TSI

[Turbulence]

איך זה יכול להיות ששיפור ע"י תוכנה מוצהר להעלות הספק וקג"מ וגם באותו זמן להקטין את צריכת הדלק? המון תוכנות כמו APR וכו' טוענים שהשיפור נותן שיפור בצריכת הדלק - האם זה אפשרי?

 

אני מדבר ספציפית על 1.2 שאולי משהו אפשרי במנוע הקטן הזה ויש פשרה בין הספק לצריכת דלק.

[shugiflex]

הטענה היא שההספק והמומנט הסופיים גדולים יותר, ושבנסיעה רגועה תתקבל צריכת דלק טובה יותר. בלחיצה תתקבל צריכת דלק גרועה יותר.

 

לא יודע אם הטענה נכונה או לא.

[PIT-STOP]

ההספק והמומנט גבוהים יותר לאורך כל נקודות הסל"ד,

בנסיעה רגועה הצריכת דלק טובה יותר, גם בתוך העיר וגם מחוץ לעיר.

 

הרכב הפרטי שלי VW CADDY עם המנוע הזה ואני נוסע עם תוכנת APR.

הצריכת דלק שלי כיום היא 1:16 -/+

אני נוסע הרבה עם נגרר והרבה בתוך העיר. כך שזה מאוד משתנה.

 

בכל מקרה אחרי צריבת התוכנה המדיניות של APR מאפשרת לך להחזיר את התוכנה ולקבל את כל כספך חזרה במקרה ולא תיהיה מרוצה.

 

כל הפרטים על התוכנה 1.2TSI

 

נתי

[shugiflex]

תוך כמה זמן אפשר להתחרט ולקבל זיכוי כספי?

[PIT-STOP]

30 יום מיום הצריבה

[Mazda-Sedan]

או שיש באפשרותך לקנות TMC BOX אתה מחבר למנוע קל ופשוט עושה את אותו הדבר רק שפה אתה מחליט מתי לפרק ומתי להרכיב

[Jeka.E]

תשמע לגבי צריכת הדלק חד משמעית היא פחות טובה , ואני מדדתי על קרוז קונטרול באין ספור נסיעות , על 110-100-120.

המקום היחיד שראיתי שיפור הוא באזור ה 80-90 קמ"ש שעליו אף אחד לא באמת נוסע.

מה שכן אני יכל להגיד שבנסוע רגילה צריכת הדלק אומנם לא משתפרת אך גם לא היית גרוע יותר בהרבה.

ההדלים אצלי היו בין סדר גודל של 1/14-13 בין עירוני לפני התוכנה וירד ל 1/13-12 אחרי התוכנה.

בלחיצות כמובן שזה כבר סיפור אחר לגמרי , בתוך העיר יש הבדל מורגש הרבה יותר לרעה.

ומילה טובה לגבי פיט סטופ באמת נותנים חודש ואכן מחזירים הכל עד השקל בלי פרצופים משיכות ושטויות.

[E&A-AUTOSPORT]

ערב טוב .

 

את מנועי ה - 1.2 , אנו משפרים כבר יותר מ 6 שנים ,כאשר מאחורינו יותר מ 250-200 מנועים זהים -משופרים .

המנוע הנ"ל נחשב כאמין מאוד והותקן ברכבים מרכבי הקונצרן .

בשידוך לתיבת ה DSG-7 המנוע מרגיש זמין ,זריז ומציג תוצאות יפות מאוד .

שדרוג התוכנה יעלה את ההספק מ 105 כ"ס ל 133 כ"ס והמומנט עולה ל 22-23 קג"מ.

צריכת הדלק תרד במהירויות שיוט בממוצע בין 7-10 % ותעלה ב 5-10% בנהיגה מאומצת .

הצריבה מתבצעת דרך שקע הדיאגנוזה ,אורכת כ 20 דקות בלבד והשיפור מורגש כבר בלחיצה הראשונה.

נסיון חינם תוכל לקבל אצלנו , ב E&A AUTOSPORT ובמידה ולא תהיה מרוצה -מלוא כספך יוחזר.

מכיוון שאנחנו מוסך מורשה ,תוכל להמשיך ולטפל ברכבך אצלנו ואנו נתעד את היסטורית הטיפולים בספר הרכב.

עריכה אחרונה ב-11 למרץ, 2015 על ידי E&A-AUTOSPORT

[Turbulence]

ערב טוב .

 

את מנועי ה - 1.2 , אנו משפרים כבר יותר מ 6 שנים ,כאשר מאחורינו יותר מ 250-200 מנועים זהים -משופרים .

המנוע הנ"ל נחשב כאמין מאוד והותקן ברכבים מרכבי הקונצרן .

בשידוך לתיבת ה DSG-7 המנוע מרגיש זמין ,זריז ומציג תוצאות יפות מאוד .

שדרוג התוכנה יעלה את ההספק מ 105 כ"ס ל 133 כ"ס והמומנט עולה ל 22-23 קג"מ.

צריכת הדלק תרד במהירויות שיוט בממוצע בין 7-10 % ותעלה ב 5-10% בנהיגה מאומצת .

הצריבה מתבצעת דרך שקע הדיאגנוזה ,אורכת כ 20 דקות בלבד והשיפור מורגש כבר בלחיצה הראשונה.

נסיון חינם תוכל לקבל אצלנו , ב E&A AUTOSPORT ובמידה ולא תהיה מרוצה -מלוא כספך יוחזר.

מכיוון שאנחנו מוסך מורשה ,תוכל להמשיך ולטפל ברכבך אצלנו ואנו נתעד את היסטורית הטיפולים בספר הרכב.

 

בדיוק היום בדרך לבסיס ראיתי פולו לבנה עם מדבקה של E-A

[E&A-AUTOSPORT]

אני מקווה שגם לך תהיה מדבקה של E&A-AUTOSPORT .

מחר פתוח....