גבולות הרכב? (פיזית)

[Tronie]

כשאני חונה לדוגמא, ואני צריך להגיע מן הסתם מספיק קרוב למדרכה כשהיא ממולי, קשה לי לדעת עד כמה אני באמת קרוב\רחוק אליה, כשהייתי עדיין תלמיד המורה תמיד אמר לי מתי לעצור ומתי אני מספיק קרוב, עכשיו כשאני לבדי זה שונה לגמרי משיעורי נהיגה.

חבר עם רישיון אמר שהוא למד את גבולות הרכב שלו ויודע מתי הוא נגמר ומתחיל, יש דרך אחרת לזה?

 

ובכללי, יש איזה שרשור כאן שמסביר יותר על נהיגה כמו שהיא באמת ולא כמו שהיא בשיעורי נהיגה? כל מיני טיפים ועצות?

[GABIUBOGI]

רק ניסיון וזמן.

[kompy]

אין על חניה אנכית ב-R.

אין כל התלבטות בהתקעות במדרכה(אלא אם רכבך מונמך או שיציאת הפליטה אינה ממוקמת כראוי) וגם היציאה ממנה יותר בטיחותית.

[חן ג.]

מחזק את הנאמר מעלי: לכל חניה (אפילו אלכסונית או כניסה לרחוב ללא מוצא) עדיף להיכנס בנסיעה לאחור. לגבי הכרת מימדי הרכב: יש הדרכות נהיגה מתקדמת שמייחדים בהם זמן לנושא הכרת שטחי הרכב ולחניות ונסיעה לאחור ולרוב מגיעים לתוצאות מאוד משביעות רצון.

 

אבל אפשר לתרגל את זה גם לבד: אסוף בקבוקים ריקים, ארגזים ריקים, מקלות (בשטח כורכר) וכדומה, ובנה מסלול מפותל שהוא ברוחב של 1.5 מרוחב מכוניתך ותרגל נסיעה בו לפנים ולאחור. תוך כדי הנסיעה הבט קדימה (ולא מתחת לאף) וחפש נקודות ייחוס לאורך השמשות והחלונות שיעזרו לך להבין איפה רכבך ביחס ל"מדרכה" המדומה.

 

ולגבי "טיפים" ועצות כלליות - השתמש בחיפוש. אני זוכר לפחות כמה שרשורים שאני פתחתי בנושאים שבנידון, ואני בטוח שהיו עוד כאלו.

[Mr.Hybrid]

לי יש שיטה כשאני נוהג ברכב שאינני מכיר עדיין, בחניה עם הפנים אפשר למדוד את המרחק לפי האור מפנסי הרכב הקדמיים.

[edan82]

איך לומדים לאמוד את גבולות הרכב?

בעבר לא היו לך הרבה ברירות אלא לתרגל ולתרגל.

 

היום אתה יכול לתרגל או להתקין חיישני חניה.

[_DownLoaD_]

תחנה כמו הרכב שלידך , דלת ליד דלת , מקסימום תקנה ליפ חדש

[koka]

אם זה מאוד חשוב לך אתה יכול לתרגל מול קיר . תמצא מקום שיש בו גישה לקיר . תתקרב עם הרכב תצא ותסתכל, תתקרב עוד קצת תצא ותסתכל-תחזור לרכב וחוזר חלילה. אני מבטיח שאחרי מספר נסיונות תדע הרבה יותר טוב איפה הקדימה של הרכב שלך נגמר והקיר מתחיל.

[חן ג.]

אגב, לצאת מהרכב לפני ו/או בזמן תמרונים מדויקים (ולא רק בזמן תרגולם) זו עצה טובה מאוד כשלעצמה.

[tzvipper]

עם מחירים של חיישני רוורס שאפשר להתקין גם מאחור וגם על הפגוש הקדמי, החיים יהפכו לדבש מבחינת חניה וכל אחד בקלות יכול להחנות את הרכב שלו.

מי שמתקשה עם צפצופים יש חיישנים עם תצוגה ויש חיישנים משוכללים שיודעים לעבוד ביחד עם מערכת מקורית ברכב - זה בכלל ליגה ומאפשר חניה סופר מדוייקת על סנטימטרים.

 

חן, לצאת מהרכב זה לא פרקטי, במיוחד במרכז מסחרי כאשר אחריך עומדים עוד 10 רכבים שרוצים לחנות וממתינים כבר חצי שעה.

 

מי שאין לו חיישני רוורס ומתקשה להחנות את הרכב, שישתמש במכוון.

[Rotem Shmueli]

אני עשיתי שיעורי נהיגה על משאית ולכן לא תרגלתי חניות ברוורס כמו שעושים ברכב אלא עצירות רוורס בצד הדרך בלבד.

אחרי שקיבלתי רישיון עברתי לרכב קטן ומאוד הלחיצו אותי כניסה ויציאה מחניות ברוורס ואפילו שאחרי כל חניה הייתי חוזר לרכב ומסדר אותו מחדש בסופו של דבר מתרגלים.

[natco]

אחרי כל חניה הייתי חוזר לרכב ומסדר אותו מחדש בסופו של דבר מתרגלים.

 

גדול. זוכר את אותו תסריט בדיוק, מלפני 25 שנה. הכי מרגיז זה, שאחרי שהייתי מתמקם שוב, הייתי יוצא מהאוטו ורואה שהשיפור לא כזה דרמטי

כשיש איתך בחורה באוטו, כזה תמרון מחרב לך את כל המוג'ו.

[Guest Mikelt89]

מהנסיון שלי צריכים להיות מאוד קרובים מוחשים כדי ליצור מגע ומתוך הזהירות שלנו להמנע ממגע תמיד טוב ליצור מרווח ביטחון שמגביל אותך, כמה קרוב אתה למדרכה זה רק לפי המראה, בדרך כלל היא ממקומת טיפה גבוה ולא ניתן לראות את המדרכה אז אני לוקח שנייה ומוריד אותה למטה, אתה רואה במדיוק כמה אתה קרוב או רחוק וזה מאפשר לך לבצע חנייה בצורה מושלמת בלי לגעת במדרכה או לחנות רחוק מדי, נסיון כמו שאומרים.

[d30DK]

גם הזמן והניסיון, אבל אני התרגלתי לחנות תמיד אבל תמיד ברוורס בגלל שיותר קל לצאת ככה עם האימפלה שדי ארוכה.

ולגבי הרוורס, אני תמיד רואה את האורות האחוריים ולפי כך אני יודע את המרחק מהקיר או עמוד וכו'...עד רמה של 5-10 ס"מ.

האוטו ארוך אז אני תמיד צריך להיכנס עד הסוף ועדיין המנוע בולט

 

יש מקומות שבהם אני חונה ברוורס וממש מאחוריי יש מדרכה אבל באמצע יש פח זבל, שאני אישית לא יכול לראות כי הוא ממש מאחורי הרכב.

במצבים כאלה או שאני יוצא מדי פעם או שאם מישהו איתי ברכב, הוא יוצא לכוון אותי. לא מהמרים.

 

על איזה רכב אתה אמור לנהוג או שאתה שואל באופן כללי? אם זה רכב קטן אז בקטנה.

[Tronie]

כרגע על סיויק של ההורים, ובקרוב זה ככל הנראה יהיה רכב קטן.

 

מה באשר למהירות? אני מופתע לגלות כל פעם מחדש עד כמה המהירות לא מתאימה לכבישים בארץ, יש כבישים שם אסע רק על 50 יוציאו עליי חוזה חיסול. עד כמה מעבר למהירות המותרת אפשר לחרוג?