Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התאמת נוזל קרור לרכב.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4253 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברכב אחד מדובר על טויוטה קורולה 2008.

רכב שני מאזדה 323 1999.

 

איזה נוזל קרור מתאים לכל רכב?

באיזה מקום ממלאים את נוזל הקרור (השלמה של חוסרים) - בפתח מילוי רדיאטור או ישר למיכל העודפים?

[CENTER] [/CENTER]

פורסם

במאזדה למיטב ידיעתי השתמשו כל השנים בארץ בדלקור ירוק לדגמים הישנים, בעוד שבטויוטה השתמשו בדלקור ורוד LLC, כדאי להסתכל מתי הוחלף נוזל קירור, ואם לא הוחלף ב4 השנים האחרונות כדאי לעשות רענון למערכת הקירור ולהחליף את הנוזל לכזה איכותי, כמו זירקס של וולווליין או נוזל של דלקור או פז שהם גם מצוינים.

 

יש למלאות חוסרים בשניהם, אם חסר ברדיאטור כדאי לבדוק סימני דליפה, יש לזכור כי אין למלאות עד קו המקסימום אלא בין הקו מינימום למקסימום, כיוון שבשעת עבודה הלחץ עולה לקו המקס בדרך כלל.

 

נסיעה טובה.

התענוג שמוביל אותך

×
×
  • תוכן חדש...