צביעת גאנט ברזל בשחור

[non22]

היי,

עד עכשיו הייתי עם הטאסות האלה:

כל פעם מציינים לי בתגובות שאני חייב להעיף את זה וגם אני לא מת על זה בעצמי (אבל לא חשבתי שעד כדי כך יגעלו מזה),

ומכיוון שאני לא רוצה עכשיו להוציא סכום גדול על גאנטים חדשים החלטתי ללכת על משהו שהציעו לי כמה פעמים פה - לצבוע את הגאנט ברזל לשחור.

חשבתי לצבוע עם פלסטידיפ (הכי פשוט וקל ובלי לפרק את הכל עכשיו)

 

עכשיו השאלות שלי הן קודם כל מה דעתכם? כדאי לעשות את זה? לצבוע את הגאנט לשחור? (אני אישית אוהב את גאנטים שחורים ולא כסופים רגילים/לבנים וכאלה)

 

אם כן אז איך לעשות את זה? פשוט לנקות טוב את הגאנט, לכסות את מה שמאחורה ולצבוע?

 

 

**בנוסף בלי קשר לזה יש לי עוד התלבטות - חשבתי על לצבוע את החלק שבין החלונות כמו שיש ברוב הרכבים, שגם ככה כבר דהה ולא נראה משהו. מה דעתכם?

 

תודה!

עריכה אחרונה ב-14 לאוקטובר, 2014 על ידי non22

[Kreios]

למה פלסטידיפ, למה?! יבוא יום ותרצה לחזור לצבע המקורי של הגלגל השחור מברזל הזה?

אנשים פה נסחפים עם הספריי הזה כמו לא יודע מה.

כל ספריי צבע שחור עמיד בחום יעשה את העבודה.

[non22]

למה פלסטידיפ, למה?! יבוא יום ותרצה לחזור לצבע המקורי של הגלגל השחור מברזל הזה?

אנשים פה נסחפים עם הספריי הזה כמו לא יודע מה.

כל ספריי צבע שחור עמיד בחום יעשה את העבודה.

כי אני לא רוצה להתעסק בלפרק את הגלגל ועטיפות ובלאגנים.

[Kreios]

למה לפרק את הגלגל?

התהליך הוא בדיוק אותו תהליך.

[non22]

למה לפרק את הגלגל?

התהליך הוא בדיוק אותו תהליך.

ממה שהבנתי עם ספריי רגיל מומלץ לפרק את הגאנטים מהרכב לפני התהליך.

בכל מקרה אשמח לשמוע את הדרך שלך, על איזה צבע בדיוק מדובר?

[Kreios]

בשני המקרים עדיף לפרק את הג'אנט מהרכב לפני הצביעה כדי לא לצבוע בטעות מכלולים אחרים בגלגל או בכנף.

אם לא בא לך לפרק אותם, תכניס עיתונים במרווח שבין הצמיג לגלגל

ותכסה את כל שטח הצמיג כך שרק הג'אנט ברזל יהיה חשוף.

תרסס על הג'אנט ממרחק של 15-20 ס"מ וכמובן שעדיף כמה שכבות.

כל ספריי שחור רגיל, עדיף עמיד בחום יתן לך כיסוי יפה וב-40 שקל סגרת את הפינה.

[non22]

בשני המקרים עדיף לפרק את הג'אנט מהרכב לפני הצביעה כדי לא לצבוע בטעות מכלולים אחרים בגלגל או בכנף.

אם לא בא לך לפרק אותם, תכניס עיתונים במרווח שבין הצמיג לגלגל

ותכסה את כל שטח הצמיג כך שרק הג'אנט ברזל יהיה חשוף.

תרסס על הג'אנט ממרחק של 15-20 ס"מ וכמובן שעדיף כמה שכבות.

כל ספריי שחור רגיל, עדיף עמיד בחום יתן לך כיסוי יפה וב-40 שקל סגרת את הפינה.

הבנתי תודה. אני אקפוץ לטמבור ונראה מה יש להם.

ובאופן כללי מה דעתכם? כדאי לבצע את הצביעה?

[איתמר]

או: מה הבעייה למצוא טסות נורמליות? תמצא כאלה אצל כל פאנצ'רמאעכר או פירוקייה.

 

איתמר

[non22]

או: מה הבעייה למצוא טסות נורמליות? תמצא כאלה אצל כל פאנצ'רמאעכר או פירוקייה.

 

איתמר

אני לא הכי אוהב את המראה של שום טסה.

[LowNSlow]

אם הג'נטים צבועים, אז לפי דעתי זה יראה יותר יפה מטאסות.

עשיתי משהו דומה לפני כמה שנים.

1)לאחר פירוק הגלגלים, נקיתי אותם עם מסיר שומנים חזק, רק תוודא שהחומר לא יגע בצמיגים, ביצעתי את תהליך הניקוי עם המסיר שומנים פעמיים.

2) שיוף קל עם מים (יש נייר לשיוף שעמיד במים)

3)כיסוי הצמיג, הכי קל זה להכניס קלפים בין הצמיג לג'נט ואז להדביק עיתונים בקצוות של הקלפים כדי לכסות את כל הצמיג, דוגמא מהרשת:

 

4) אז הצביעה עצמה, 3 שכבות פרימייר, 3 שכבות צבע. כפי שאמרו קודם, ממרחק 15-20 ס"מ. אל תרסס שכבה עבה מדי בכל איטירציה, למשל אם כשריססת שכבה ראשונה היה עוד איזורים שלא כוסו כמו שצריך, אז תעזוב את התיקון לשכבה הבאה. בקשר לזמנים בין כל שיכבה, תקרא מה מומלץ על פחית הספריי שקנית.

 

5) תן לג'נטים להתייבש. אני אישית היה לי זמן, אז השארתי אותם יומיים או שלש, לא זוכר. (יתכן שאפשר פחות, מישהו יודע?)

 

6) במידה ואחרי שהתייבשו יש טקסטורה של קליפת תפוז, אז יש דרך לתקן את זה ע"י שיוף (לא בטוח באיזה מספר) במים וסבון + פוליש.

עריכה אחרונה ב-14 לאוקטובר, 2014 על ידי LowNSlow

[non22]

הבנתי תודה. לא יהיו לי יומיים ואפילו לא 24 שעות אני מקווה שזה בסדר.

מה זה בדיוק הפרמייר? גם להשיג בטמבור? והאם זה חובה?