סיקור פיאסטה ידנית 2014

[אוהד זכי]

לכן רשמתי מקודם, תלוי בכביש {רשמתי כביש נורמלי כי בירושלים כביש נורמלי הוא עליה }. במישור כמובן שאני לא מחכה ל-4000 סל"ד בכדי להעביר הילוך, 3000 גג. חבל על הדלק וחבל על המנוע.

[בנצי23]

גם לי יש את הפיאסטה החדשה ידנית היום סגרתי איתה 8 חודשים ו 5 אלף קילומטר

הצ ריכת דלק אצלי זוועתית 1:9 בעיר עם מזגן החלפה על 3k בערך לפעמים פחות לפעמים יותר תלוי בתנאי דרך

אשמח לדעת איך רתה מגיע ל 1:14.5

נשמע טוב מדיי.....

 

לגבי המרים חלונות,לא הצלחתי

עריכה אחרונה ב-1 לאוגוסט, 2014 על ידי בנצי23

[yulianx]

המזגן כניראה משפיע הרבה,הוא רשם שהוא נסע בלי מזגן.

[בנצי23]

בכזו רמה גבוהה הוא משפיע ? אגיד תודה גם על 1:12

הנתונים שונים מהנתוני יצרן בצורה חדה מדיי

[yulianx]

קשה לי לומר לך,בוא נחכה לעוד בעלים של רכב כזה כדי לשמוע מהם מה הצריכה,אני בפנדה הוצאתי בעיר כ 1/15.5 הרוב היה בלי מזגן.

[lesles]

אשמח להסבר על מערכת הEASY FUEL, איך הרכב מזהה שמנסים לתדלק סולר? ואיך הוא לא מאפשר את זה?

[ch2856]

אשמח להסבר על מערכת הEASY FUEL, איך הרכב מזהה שמנסים לתדלק סולר? ואיך הוא לא מאפשר את זה?

 

זה מכני לחלוטין. יש הבדלים בקוטר הנחיר בין בנזין לדיזל (גדול יותר בדיזל) כך שפתח מיכל התדלוק מספיק רחב לבנזין אך צר מידי לסולר. בדגמי דיזל יש מערכת שונה, יש סוג של מפסק המותאם לרוחב של נחיר הדיזל. אם מכניסים ידית של בנזין, הנחיר לא מספק רחב בכדי ללחוץ על המפסק הזה ולפתוח את פתח מיכל הדלק.

[אלעד]

הקטע הוא שבשונה מהרגיל, למיכל הדלק אין מכסה פנימי ובמקומו יש מנגנון אוטומטי שסוגר את צינור התדלוק ופותח אותו רק כאשר מוכנסת פיה בקוטר מתאים.

צריכת הדלק אצלי עם רגל לא סלחנית היא 1:11-12 ק"מ/ל'.

[אוהד זכי]

למען האמת גם אני לא ציפיתי לצריכת דלק שכזאת, הלוואי והיה לי הסבר. אולי בגלל שזה רכב חדש אז אני שומר עליו ולא קורע את דוושת הגז כמו בפונטו שהייתה לי.

כמו שאמרתי, בהזדמנות הראשונה שאני אמלא דלק אני אבדוק שוב עם צילומים והכל, שלא ישאיר מקום לשאלות

[ניקו פ.]

עיקר ההבנה שמאחורי צריכת הדלק זה לא הסל"ד ולא החלפת ההילוכים, אלא הרגל הימנית שלכם. האצות עדינות ותכנון נסיעה נכון [עם מבט קדימה לרמזורים] יכול להקטין את צריכת הדלק פלאים בכל רכב. בניגוד לרוב חבריי שמציינים צריכה של 1 ל-10, אני הצלחתי להגיע במשך כמה חודשים לצריכה של 11.6 ק"מ לליטר בנזין במאזדה 3 ישנה. באחד החודשים זה אפילו היה כמעט 12 ק"מ לליטר. אז כן, לצורת הנהיגה יש משמעות רבה.

תודה על הסקירה.

[LEGACY 1.8]

גם לי יש את הפיאסטה החדשה ידנית היום סגרתי איתה 8 חודשים ו 5 אלף קילומטר

הצ ריכת דלק אצלי זוועתית 1:9 בעיר עם מזגן החלפה על 3k בערך לפעמים פחות לפעמים יותר תלוי בתנאי דרך

אשמח לדעת איך רתה מגיע ל 1:14.5

נשמע טוב מדיי.....

 

לגבי המרים חלונות,לא הצלחתי

 

1:9 באמת צריכה גבוהה. אבל לא לשכוח שהרכב עדיין עם 5K ק"מ. זה ילך וישתפר עם חלוף הק"מ.

עשית הרצה למנוע כמו שצריך? האם לחץ האוויר בצמיגים תקין?

[ArikC]

הכי נמוך שהגעתי עם הפיאסטה היה 1:12 וזה היה 99 אחוז עירוני ועם הרבה מזגן ואיזור הררי.

דרך אגב בפיאסטה ההנחיות להרצה הם לא לאמץ את המנוע בסל"ד גבוה ולא לנסוע במהירות קבועה הרבה זמן.

אין משהו מפורש לגבי סל"ד.

3k להעברה זה סביר בהחלט.

עריכה אחרונה ב-1 לאוגוסט, 2014 על ידי ArikC

[בנצי23]

1:9 באמת צריכה גבוהה. אבל לא לשכוח שהרכב עדיין עם 5K ק"מ. זה ילך וישתפר עם חלוף הק"מ.

עשית הרצה למנוע כמו שצריך? האם לחץ האוויר בצמיגים תקין?

לחץ האוויר תקין

לא אימצתי את המנוע ב 1500 קמ הראשונים והעברתי הילוכים מוקדם מהרגיל

 

הייתי במוסך חיברו לי את המנוע למחשב וטען שהוא כיוון משהו...

אחכה לתדלוק הבא ויעדכן

[ArikC]

לא הכי מומלץ לנסוע בהילוך גבוהה, כאשר למנוע קשה למנוע לסחוב את הרכב ואתה עם הרבה גז, צריך להשתדל לא להיות עם מצערת פתוחה לגמרי.

[אוהד זכי]

לחץ האוויר תקין

לא אימצתי את המנוע ב 1500 קמ הראשונים והעברתי הילוכים מוקדם מהרגיל

 

הייתי במוסך חיברו לי את המנוע למחשב וטען שהוא כיוון משהו...

אחכה לתדלוק הבא ויעדכן

 

כשנמצאים בעליה בהילוך רביעי ומצערת פתוחה לגמרי, גם אז המנוע מתאמץ למרות שחושבים שהוא סוחב.

1:9 זה ממש גרוע לרכב כזה, בעיקר בתקופת הרצה שעוד מרחמים על דוושת הגז. למרות שבעוד 3000-4000 ק"מ הצריכה תתאזן לך.