בעיות התנעה / הנעה i20

[AGShimony]

כאמור,

יש ברשותי יונדאי i20 שנת 2011

הרכב אצלי פחות מחודש (עבר בדיקה במכון בדיקה והכל היה תקין גם מבדיקה שאני עשיתי)

וכאשר אני בא להתניע / להניע את הרכב הוא מתקשה ומקרטע, הטורים מנסים להגיע ל 1000 סל"ד לא מצליחים והרכב נכבה.

בניסיון הנעה שמיד לאחר מכן הוא מניע ללא כל בעיה כאילו ולא הייתה התקלה.

 

יש לציין שהמצבר עוד קיים מהיום שהרכב עלה על הכביש.

08/2011 ולא צויינה שום תקלה בו במכון הבדיקה.

 

מה לדעתכם זה יכול להיות ?

אשמח לעזרה.

תודה ויום טוב !

 

עריכה : ערכתי בדיקה לפני פרסום השרשור ולא הצלחתי למצוא תשובה.

 

 

נ.ב

אני חייל משוחרר וזה הרכב הראשון שלי ואני לא מבין בתחום /:

 

עריכה 2 :

הרכב עם 46,000 ק"מ ועבר טיפולים במוסך מורשה יונדאי..

חודש הבא הטיפול השלישי שלו

עריכה אחרונה ב-25 ליוני, 2014 על ידי AGShimony

[itamarg]

לאישתי היתה בעיה דומה ביונדאי I20 שנת 2009 וזה נבע מהקודנית שקיצרה. היא לקחה את הרכב למוסך ותיקנו לה את הקודנית ומאז ברוך השם, אין בעיות.

 

תנסה גם להניע בעזרת המפתח הרזרבי, יכול להיות שהמפתח מלוכלך/פגום ואז אין זיהוי מלא של האימובילייזר או לחילופין יכול להיות שקיימת בעיה באימובילייזר.

[AGShimony]

לאישתי היתה בעיה דומה ביונדאי I20 שנת 2009 וזה נבע מהקודנית שקיצרה. היא לקחה את הרכב למוסך ותיקנו לה את הקודנית ומאז ברוך השם, אין בעיות.

 

תנסה גם להניע בעזרת המפתח הרזרבי, יכול להיות שהמפתח מלוכלך/פגום ואז אין זיהוי מלא של האימובילייזר או לחילופין יכול להיות שקיימת בעיה באימובילייזר.

 

אוקיי אני אנסה עם הרזרבי..

ואקח אותה למוסך של יונדאי אם לא אצליח לעלות על זה בעצמי

[AGShimony]

עריכה :

אני לא מצליח לערוך את ההודעה הקודמת אז אני אנתל את זו..

 

יש למישהו עוד רעיונות לגבי למה זה יכול לקרות ?

עריכה אחרונה ב-25 ליוני, 2014 על ידי AGShimony

[itamarg]

האם הרכב עדיין באחריות?.

[29moti]

במידה והרכב ניקנה מחברת ליסינג סביר להניח שיש שם קודנית שמנתקת את המשאבת דלק.אם באמת העלוקה על הקו של המשאבה תחליף אותה

[ד ו ד]

לדעתי מדובר במצבר שגמר את חייו. גש לחשמלאי לבדיקת המצבר ותגיע מוכן לשאלה איזה מצבר חדש תרצה להתקין ברכב

[AGShimony]

כן, הרכב באחריות עד אוגוסט.

 

הרכב לא נקנה מפרטי אלא מחברה כלשהי, החברה קיבלה את הרכב על ידי טרייד אין(לא יודע אם אפשר להגיד את השם בפורום )

 

דוד, המצבר עבר בדיקה במכון בדיקה לפני פחות מחודש ולא הייתה שום תקלה.

הסעיף היחיד שהיה הוא ציון תאריך המצבר לכן זה נשמע לי מוזר..

 

תודה על ההתייחסות שלכם !

[עזרה]

בעיות כאלו הרבה פעמים אכן קשורות לקודנית ולכן כדאי ראשית לנטרל אותה ולבדוק האם היא קשורה. במידה ויש חובה להתקנה של קודנית מהביטוח, יש לנטרל אותה באופן זמני בלבד אחרת הביטוח עלול להיות לא תקף במקרה של גניבה.

 

מצבר חלש בדרך כלל יגרום להנעה חלשה יותר מבחינת סטרטר ולא לגמגום לאחר ההנעה. אבל כמו שאמרו, את המצבר אפשר לבדוק בקלות על ידי מכשיר בדיקת מצברים שיש לכל חשמלאי רכב.

 

מהיכן אתה בארץ? אולי נוכל לכוון אותך לבעל מקצוע מתאים לבדיקה מקצועית של התקלה?

[AGShimony]

אוקיי הבנתי תודה.

אני מכפר סבא, וכן יש חובת מיגון של קודנית לצורכי ביטוח..

באיזה מקום אפשר לבדוק את התקלה הזו ?