2009 עם 78K ק״מ או 2010 עם 90K ק״מ?

[eranbet]

שלום,

אני (מקווה) בישורת האחרונה של לבטים לקראת קניה, לגבי יונדאי i30cw.

שתי אופציות לפני (כמתואר בנושא השרשור) כאשר שתיהן באותו המחיר (בשני המקרים נמוך משמעותית מכל שקלול של כל מחירון).

אני אישית מעדיף קילומטרז׳ נמוך על פני שנתון, אולם ״הרווח״, כלומר ההפרש מהמחירון, גדול בהרבה במקרה של ה - 2010.

 

מה דעתכם?

 

תודה

[eranbet]

שכחתי לציין שבשני המקרים מדובר ביד שניה (יד ראשונה היתה ליסינג).

[drsubaru]

האם שני הרכבים במצב מעולה? האם לשניהם אין תאונות? שניהם יפים מבחינה קוסמטית?

 

מתי צריך לעשות טיימינג ברכב הזה - כל כמה זמן או ק"מ?

 

שהרי אם צריך למשל כל 5 שנים או 90 אלף ק"מ - אז שניהם עומדים לפני טיפול יקר...

 

 

כדי להשוות בין הרכבים צריך לדעת מה הנתונים של כל אחד, מעבר לנתון היבש של שנתון וק"מ. יש בהחלט מצב שדווקא זה עם 78K יהיה שחוק ובלוי כי עבר חיים קשים, והשני דווקא יהיה יותר שמור.

[Mike808]

אין רצועת טיימינג ב-I30, יש שרשרת.

 

מה הנסועה השנתית שלך? אם אתה נוסע מעט תוכל עם השנים לאזן את הקילומטראז' הגבוה יחסית ברכב בחדש יותר.

[eranbet]

אני עושה בסביבות 15K בשנה.

[Mike808]

סביר ביותר, אם שני הרכבים במצב דומה וטוב בלי חריגים מיוחדים הייתי הולך על ה-2010.

[RROONNII30]

מהו המחיר ?

[eranbet]

המחיר הוא 50K

[RROONNII30]

תבדוק אותו טוב. גם אני לפני קנייה. כשיש מחיר יותר מידי זול... אותי לפחות זה מחשיד .

[eranbet]

מסכים לגמרי!

[spring]

בהנחה ששני הרכבים אותו מצב הייתי הולך על ה 2010, אני מאמין שלטווח הארוך השחיקה הנובעת מהגיל (שנתון) גדולה מהשחיקה הנובעת משימוש (קילומטראז').

 

לדעתי לפער של 12,000 ק"מ ישנה השפעה אפסית ולכן הייתי הולך על ה 2010.