Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7882 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שמע קונים אולי 2 כאלה בחודש ולא נראה לי שאחד מהקונים פה.... אבל בעיקרון זה אמור להיות כמו האמינות של פאסאט עם אותו מנוע.

מאזדה מיאטה, טעם החיים.

פורסם

מניסיון הגיר אמין מאד

כמי ששיפר 2 פאסט 1.9 טורבו דיזל מ130 כ"ס ל220כ"ס וכ45 קג"מ עם גיר טיפטרוניק ו0 בעיות אני לא רואה שום סיבה לבעיות בהספק מקורי או מעט משופר

פורסם

220 כ"ס ו-45 קג"מ? מעניין. בדקת את זה על דיינו?

 

מצד שני, אצלנו בפאסאט TDI שנת 98 הלך ממיר המומנט בגיר אחרי שנתיים. בפאסאט 1.8T חדשה לגמרי (20000 ק"מ) הלך הגיר (והוחלף באחריות כמובן).

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם
שמע קונים אולי 2 כאלה בחודש ולא נראה לי שאחד מהקונים פה.... אבל בעיקרון זה אמור להיות כמו האמינות של פאסאט עם אותו מנוע.

שתיים בחודש? כנראה שמזמן לא ביקרת בסוכנות סקודה...

 

לפי מה שאני רואה ברחובות, הסופרב נמכרת טוב למדי בעיקר למוניות. הפרטיות רק מתחילות לעלות על הכביש, ובמחיר שלהן נראה לי שזו תמורה לא רעה בכלל (אבל על זה כבר כתבתי).

 

לגבי הגיר - שנתיים אחריות, ושנה שלישית של "GOOD WILL" שמסגרתה אמורים לתקן בעיות מהותיות, אמורות להשאיר אותך שקט, יחד עם הנסיון של מליוני רכבים בעולם עם צירוף גיר-מנוע כפי שתארת...

אינפיניטי M37X. יחידה בארץ. ו-BMW X1. לא יחידה בארץ. ו-MERCEDES SLC350 משנת 1973 כמובן. והיו עוד המון...

×
×
  • תוכן חדש...