Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4529 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

רכשתי רכב שהיה רכב ליסינג מאחד היבואנים הגדולים בשוק(בבעלותו חברת ליסינג).ברכישה הראו לי בדיקה של קומפיוטסט שהכל תקין מלבד שיש לרכב ירידת ערך של 1% על שמשה אחורית שהתנפצה בתאונה "קטנה".

כאשר רציתי למכור (לאחר שנה) רוכש פוטנציאלי הביא שמאי שיבדוק את הרכב,השמאי נדהם מהבדיקה ואמר לי לבדוק את הרכב הזה לעומק.ניסיתי לקבל פרטים מהחברה אך נתקלתי בסירובים.פניתי לשמאי שלישי שנתן לי חוו"ד שיש לרכב 21% ירידת ערך ושעבר תאונה קשה מאחור.אציין שהרכב עבר צביעה כללית דבר שהתגלה גם בבדיקת השמאי

בסופו של דבר השגתי דוח שמאי מהתאונה ונרשמה בה ירידת ערך של 10% (ללא ירידה על הצביעה).החברה עדיין מתנערת ממני..

מה עושים? ולמה לצפות?

 

אשמח לתגובות בנושא..

פורסם

לפני מספר ימים שוחחתי עם שמאי שאמר לי שמי שמקבל ירידת ערך עקב תאונה חייב לספר על כך לקונה ולהוריד לו במחיר את הכסף שהוא קיבל מהביטוח עקב ירידת הערך.

צריך לבדוק את הנושא לעומק, לדעתי תקליט שיחות טלפון איתם ותנסה להתייעץ עם עו"ד על מנת להגיש תביעה נגדם או כנגד מכון הבדיקה.

 

זו פשוט חוצפה ולדעתי צריך להכניס אנשים כאלה לכלא בלי רחמים.

פורסם

באם תגיע לבית משפט בסופו של יום תאלץ להוכיח לבית משפט שהרכב לא עבר תאונה בזמן שהיה בבעלותך, ולדעתי זה יהיה קשה.

פורסם
באם תגיע לבית משפט בסופו של יום תאלץ להוכיח לבית משפט שהרכב לא עבר תאונה בזמן שהיה בבעלותך, ולדעתי זה יהיה קשה.

1+

את מה שלא גילית במעמד הבדיקה טרום רכישת הרכב יהיה לך קשה מאוד לגלגל לפתחו של המוכר, בהנחה שבכלל תצליח.

לצערנו, אנשים לא לומדים שאסור להסתמך על הבדיקה שמציג המוכר, וזאת בדיוק הסביבה שמאפשרת למקרים מהסוג שלך לשגשג ולפרוח.

AUTOBIANCHI A112 JUNIOR '84 | FIAT BRAVO SENSATION '11 | RENAULT CLIO ESTATE '14

 

לא תמצא רוטס HR במחיר זול יותר.

פורסם

אם יש בידך העתק של המסמך (בדיקת קומפיוטסט) שנמסר לך על ידי המוכר בו נכתב כי ירידת הערך היא של 1% ובידך דו"ח שמאי (המתייחס לרכב לפני שרכשת אותו) בו נכתב כי ירידת הערך הייתה 10% יש כאן לכאורה עילה לביטול העסקה בגין הטעיה ואי גילוי נאות.

 

יש כמה שאלות אשר עלולות לשנות את התמונה:

האם נמסך לך טופס גילוי נאות? (החוק מחייב סוחר רכב למסוך לידך טופס כזה).

האם הבדיקה בקומפיוטסט בוצעה על ידך או שנמסר לך טופס בדיקה על ידי המוכר?

האם המוכר אפשר ואף המליץ לך לבדוק את מצבו של הרכב?

 

האם אישרת כי בדקת את מצבו של הרכב וקיבל על עצמך את מלוא האחריות למצבו?

 

בהנחה שאכן הוטעית והוסתר ממך מידע מהותי על מצב הרכב, בפניך שתי דרכי פעולה:

אתה יכול להגיש תלונה במשטרה בגין הטעיה ואי גילוי נאות. אני ממליץ שתעשה זאת במקביל לתביעה.

אתה יכול לתבוע את המוכר בבית משפט לתביעות קטנות (עד סכום של 33,200 ש"ח) , ללא עו"ד.

אתה יכול לקחת עו"ד ולתבוע את ביטול העסקה (ללא הגבלת סכום התביעה)

פורסם

אתה צודק בגדול.

אבל הצלחתי להשיג את דו"ח השמאי המקורי של התאונה (שמוכיח שהתאונה נעשתה לפני הרכישה)ושהיא לא קטנה כמו שסיפרו..

פורסם

לא נמסר לי טופס גילוי נאות

 

הבדיקה נעשתה על ידם

 

כן חתמתי שאני מקבל את הרכב איך שהוא אבל זה לפי הבדיקה של % אחד ירידת ערך..

 

תודה רבה על העזרה..

פורסם

מה היה סכום העסקה?

האם הודעת למוכר שיש בידך את דו"ח השמאי ותבעת את ביטול העסקה?

 

אם המוכר "מנפנף" אותך, גש למשטרה והגש תלונה על הטעיה ואי גילוי נאות.

סוחר רכב מחוייב על פי חוק למסור לך טופס דומה לזה:

http://www.iga.org.il/assets/forms/g_naot.pdf

אחד הסעיפים בו מתייחס לפגיעות שנגרמו לרכב.

אי מסירת טופס כזה הוא עבירה על החוק.

פורסם

סכום העסקה היה 50000 ש"ח.אך בדיעבד היו עוד הרבה עלויות עקב מצב הרכב.

גיליתי שהרכב מושך מעט לכיוון התאונה גם לאחר כמה כיווני פרונט,גלגלים,צמיגים וכו'

(לפני שגיליתי את התאונה לא יחסתי לזה חשיבות רצינית פשוט כיוונו את הפרונט בצורה מעט חריגה כדי לפצות על הסטייה).

אציין גם כי כאשר ניגשתי לעשות טסט הרכב לא עבר על כיוון גלגלים ולאחר שסידרו את זה בטסט הרכב חזר למשוך לכיוון התאונה.

כמו כן לא חתמתי על טופס כזה.

פורסם

commander, תודה על הקישור לטופס! מאוד שימושי וטוב לדעת שצריך לחתום על הטופס הזה ולא לוותר עליו.

אגב, האם מבחינה משפטית טופס בדיקה של רכב יכול להוות תחליף לטופס הנ"ל?.

פורסם
בדיקה של קומפיוטסט שהכל תקין מלבד שיש לרכב ירידת ערך של 1% על שמשה אחורית

 

ממתי קומפיוטסט (או כל מכון אחר) כותב מה ירידת הערך?

 

 

אם יש לך 2 מסמכים ביד, אחד מטעם חברת הליסינג שכתוב בו 1% י"ע והשני מטעם שמאי שלך שכתוב 10% אז נשמע שאתה יכול לתבוע את חברת הליסינג על ההפרש (9% ממחיר המחירון של הרכב ביום בו אתה קנית אותו מהליסינג)

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

פורסם

מכיוון שלא ראינו את המסמכים, ולא ברור איך נקבע והיכן נכתב כי לרכב יש ירידת ערך של 1%, אכתוב בהסתייגות כי יש לו לכאורה עילה לביטול העסקה (ולא רק לתבוע את ההפרש).

לכאורה הוסתר ממנו פגם מהותי לגבי מצב הרכב שהוא תנאי לעצם קיום העסקה. אילו ידע על ירידת ערך כה גבוהה ייתכן והיה נמנע מלרכוש את הרכב.

 

טופס בדיקה של מכון בדיקה אינו תחליף לטופס גילוי נאות. בטופס הסוחר צריך לדווח על כל מידע מהותי הנוגע למצב הרכב, כולל פרטים שמכון הבדיקה לא יכול לאמת. למשל, אם נקבעה לרכב ירידת ערך כתוצאה מתאונה, מכון הבדיקה לא יכול לדעת איזה אחוז קבע השמאי.

בהעדר טופס גילוי נאות יכול המוכר לטעון כי מכון הבדיקה אחראי לממצאים או לחסרונם.

אם אתה יכול להעלות את טופס הבדיקה ואת דו"ח השמאי, אפשר יהיה להבין במה דברים אמורים. כתבת שהוחלפה שמשה אחורית, אך היו לך בעיות בסרן הקדמי של הרכב.

פורסם

לדעתי, בגלל שעברה שנה מיום הרכישה יהיה יותר קל לתבוע את הפרש ירידת הערך מאשר לבקש ביטול עסקה. בביטול עסקה השופט יפסוק ככל הנראה קיזוז עקב שימוש של שנה, דבר אשר עלול להשאיר את פות"ש במצב פחות טוב. הפרש ירידת הערך יאפשר לגלגל את ה"הנחה" לקונה הבא, דבר אשר משאיר את פות"ש במצב דומה אילולא הייתה ירידת הערך גדולה יותר (מלבד עלויות התיקון הנוספות). בכל מקרה, מומלץ להתייעץ עם עו"ד ולהציג לו את כל העלויות שהיו (יחד עם התיקונים שנבעו לכאורה מהתאונה) ולבחון איזה מסלול תביעה יהיה אפקטיבי יותר.

×
×
  • תוכן חדש...