הערכת שמאי מוגזמת

[yzelickman]

שלום לכולם,

 

לפני כשבועים אחי החליק עם האופנוע כתוצאה נגרם נזק כבד לכלי. לא היה לאחי ביתוח מכיף, אך מסיבה לא ברורה קרה לשמאי שייתן הערכה. השמאי העריך נזק של 11000 על אופנוע שעולה 14500, כלומר טוטל לוס. השמאי העביר את הערכה למשרד הרישוי ואלה הורידו את הכלי מהכביש.

היום אחי יודע שהערכת הנזק של השמאי והוא דווקא כן היה רוצה לתקן את הכלי. הבעיה היא שהכלי כבר ירד ממצבת כלי הרכב של ישראל.

האם יש דרך להחזיר את הרכב ע"י הערכת שמאי נוספת או משהו אחר?

 

תודה רבה

[Moonlight Theory]

אם האופנוע אכן הורד מהכביש , ולא קיבל תקנה - מת .

[אלי אמרן]

שלום לכולם,

 

לפני כשבועים אחי החליק עם האופנוע כתוצאה נגרם נזק כבד לכלי. לא היה לאחי ביתוח מכיף, אך מסיבה לא ברורה קרה לשמאי שייתן הערכה. השמאי העריך נזק של 11000 על אופנוע שעולה 14500, כלומר טוטל לוס. השמאי העביר את הערכה למשרד הרישוי ואלה הורידו את הכלי מהכביש.

היום אחי יודע שהערכת הנזק של השמאי והוא דווקא כן היה רוצה לתקן את הכלי. הבעיה היא שהכלי כבר ירד ממצבת כלי הרכב של ישראל.

האם יש דרך להחזיר את הרכב ע"י הערכת שמאי נוספת או משהו אחר?

 

תודה רבה

 

נמתן לערער על החלטת השמאי.

אני במקרה הזה לא היית חולק על החלטת השמאי ואפילו בלי לראות את הנזק .

כוון שמדובר ברכב דו גלגלי ויש לשים לב לנושא בטיחות הכלי.

קבלו את הפיצוי וקנו אופנוע אחר .

בהצלחה וסעו בזהירות.

[zvit]

ואולי טוב שכך, שכן אם האופנוע ניזוק קשה - בתאונה הבאה הוא היה מתפרק (וגם אחיך )

[Moonlight Theory]

אלי , רפרנס בבקשה .

חלילה מתוך זלזול , אך בהתנהלות מאוד ארוכה ואינטנסיבית עם השמאי שלי , תוך פנייה לשמאים נוספים , עו"ד ומשרד הרישוי - פעם אחת לא שמעתי על פיתרון שהוא לא עבירה .

למעשה אם תוכיח אולי תקבל פה עבודה לא קטנה ממני .

[yzelickman]

תודה לכל המגיבים...

 

בהמשך לשאלה הקודמת: האם קיימת אבחנה בחוק בין טוטלס לוס "מכאני" - כלומר כז שלא ניתן יותר לתקן לטוטל לוס "כלכלי" כלומר כזה שלא שווה יותר לתקן?

 

תודה שוב

[אריק]

אני היתי משנה כורתרת , אני לא מבין כלום בשמאות אבל חושב שאני חכם גדול

[m3x7r3m3]

תודה לכל המגיבים...

 

בהמשך לשאלה הקודמת: האם קיימת אבחנה בחוק בין טוטלס לוס "מכאני" - כלומר כז שלא ניתן יותר לתקן לטוטל לוס "כלכלי" כלומר כזה שלא שווה יותר לתקן?

 

תודה שוב

 

חפש "אובדן להלכה" אל מול "אובדן מוחלט".

שניהם אמנם מתייחסים לפן הכלכלי ולא המכני, אבל את האובדן להלכה בד"כ מתקנים ומחזירים לכביש.

מה שמוגדר כבר אובדן מוחלט אם אני זוכר נכון להחזיר אותו לכביש זה אומר לעבור בעמדה מס' 1 במשרד הרישוי, בלשון המעטה לא פעולה שרצוי לבצע.

[לירוי1]

הבחור רשם שלא היה לו ביטוח מקיף.אז למה הזמין שמאי?

לפני שהשמאי נתן הוראה להוריד את הכלי מהכביש אחיך ראה את השמאות. אז למה נתן אישור להוריד?

אחיך יקבל פיצוי עם ניפגע גופנית ,שירכוש קטנוע אחר וינהג בזהירות

[avizaz]

הבחור רשם שלא היה לו ביטוח מקיף.אז למה הזמין שמאי?

לפני שהשמאי נתן הוראה להוריד את הכלי מהכביש אחיך ראה את השמאות. אז למה נתן אישור להוריד?

אחיך יקבל פיצוי עם ניפגע גופנית ,שירכוש קטנוע אחר וינהג בזהירות

 

 

בדיוק מה שאני חשבתי, אם אין לו מקיף בשביל מה צריך שמאי? לא חבל על הכסף, שהרי חוץ מלהגיד מה צריך לתקן, לא יעשה כלום.

מה אחיך ציפה שהשמאי יגיד?

 

בכל מקרה, אם הוא הוזמן באופן פרטי למה הוא שלח את הדו"ח למשרד התחבורה, האם זה נוהל?

יש פה התנהלות מוזרה של אחיך ושל השמאי..

 

 

לאחר שכתבתי את התגובה, זו העריכה:

יכול להיות שאחיך נתן למישהו לרכב על האופנוע, והוא גרם להשבתה המדוברת - לכן הוזמן שמאי כדי שהחבר ידע כמה כסף להעביר עבור התיקון.

הדבר היחיד שיכול להישמע הגיוני מה שכתבת.

[wil]

אם זה המצב (החבר התעקש על שמאי ולא הסכים לקבל הצעת מחיר לתיקון ממוסך) אז שהחבר יתכבד וישלם את מלוא הערך של הכלי וזהו.

[yzelickman]

התנהלות באמת מוזרה.

 

אחי בחור צעיר ולא מנוסה. הוא הזמין את השמאי כי חשב שזה מה שעליו לעשות. אם היה מתייעץ איתי זה לא היה קורה - אבל זה לא העניין.

זה באמת מוזר שהשמאי העביר למשרד הרישוי את ההערכה שלו מבלי לקבל את האישור של אחי מראש על כך. האם באמת זה נוהל??

תודה לכל המגיבים..

[zvit]

אם לדעתו המקצועית של השמאי הנזק שנגרם לאופנוע הופך אותו לבלתי כשיר לתנועה בכבישים גם אם יתוקן - חובה עליו לדווח על כך למשרד הרישוי.

[armagedon]

מה עושים עם רכב ישן, בעל שווי שוק זניח לפי המחירון, שעובר תאונה קטנה

הרי כל תיקון יגיע לטוטל לוס לפי אחוזים, גם אם הנזק מסתכם באלפים בודדים של שח

[zvit]

במקרה כזה ניתן להגיע עם הביטוח להסכם על "פיצוי גלובלי" ללא השבתת הרכב (אך עם קבלת פיצוי מופחת) כל עוד הנזק שנגרם לרכב אינו כזה שגורם לו להיות לא בטיחותי. ואכן לא מעט כלי רכב ישנים יורדים מהכביש בגלל תאונות קטנות. במקרים רבים בהם הפגיעה לא משמעותית השמאים מתייעצים עם בעל הרכב האם להשבית את הרכב או לא.