Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה הכוונה בצמיג שלג/קרח ?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4555 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הגעתי לסרטון המרשים על צמיג ה X-Ice ak של מישלין, הוא מוגדר כצציג לשלג וקרח ללא מסמרים,

אבל בסרטון המכונית מתגלגלת על שלג וקרח די סלולים, כלומר האוטו נוסע על שלג או על קרח ולא נאלץ לפלס דרך בשלג,

שזו פעולה אחרת לגמרי,

t76Fh-kXDss דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אז מה נדרש בעצם מרכב כדי שיוכל להתקדם גם בשלג רך ועמוק ?

והאם קיים רכב רגיל (כפול הנעה משפחתי אבל לא מוגבה בטירוף ומתאים לנסיעה גם על אספלט רגיל) שמסוגל לכך

עם אביזרים מתאימים ?

 

ממה שידוע לי יש 3-2 גישות, אבל כולן משמשות ברכבים ייעודיים,

הראשונה : התקדמות על צמיגים צרים החורצים את השלג עד למגע עם האספלט-אדמה או התשתית האוחזת,

המגבלה היא מרווח הגחון,

השניה: התקדמות ע"י פילוס ודחיפת השלג החוסם, גם מוגבלת מסיבות מובנות,

 

kKhku4ZI3bg דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

 

השלישית והמענינת מכולן : שימוש בצמיגים בעלי שטח פנים רב המאפשרים ציפה על פני השלג ומונעים שקיעה בתוכו,

אבל דורשת כח מנוע ומתאימה לדרכים מושלגות או מיימיות בעיקר,

 

Uf5m2cKu0IU דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
×
×
  • תוכן חדש...