קיה פורטה יציבה?

[גיא גלעד]

אהלן חברים,

בשעה טובה רכשתי השבוע קאיה פורטה 2010, שידרגתי מגרנדה פונטו. האוטו חמוד וכיף, אבל מרגיש מאד לא יציב.

בסיבובים יש תחושה שאוטו קופץ, מרחף ולא מקנה ביטחון. בנוסף הנסיעה קצת קשה כאילו הבולמים עייפים.

הצמיגים במצב טוב מאד,הלחץ אויר תקין וע"פ המוסך שבדק גם הבולמים נראים בסדר.

לא נעים להגיד אבל הפונטו אכלה סיבובים הרבה יותר טוב..

קראתי שההגה החשמלי בפורטה מרגיש קצת מנותק באופן טבעי.

 

מישהו נתקל בתופעה? ואם כן, יש המלצות?

 

תודה מראש

גיא

[Cuore Sportivo]

מנסיוני, האמת היא שהפונטו היא רכב מוצלח למדי בכל הנוגע לכיול שלדה והתנהגות, מה שלא כל כך ניתן להגיד על הפורטה.

[BigWheels]

הפורטה באמת לא להיט.. גם אני הרגשתי מוזר כשעליתי על אחת לאחר נסיעה ברכבים כמו פוקוס ומאזדה 3 שמאוד יציבות ומתקשרות.

[GABIUBOGI]

מסכים איתך בעיניין. ההגה מרגיש מנותק ולא יציב בהתחלה אבל לאחר חצי שנה עם הרכב כבר למדתי אותו ואני ״אוכל״ פניות בלי בעיה.

אתה תתרגל,זה היגוי שמתרגלים אליו.

[Derish]

הכל יחסי, נסה לקחת סיבוב ביונדאי i35 ותבין מה זה הגה מנותק...

 

יוצא לי לנסוע מדי פעם במאזדה 3, פורד פוקוס, יונדאי i35 וקיה פורטה בעבודה - בינתיים הפורטה היא דווקא האופציה המועדפת עליי. נכון שלמאזדה יש הגה יותר טוב, אבל הקיה הרבה יותר "משתפת פעולה" עם הנהג בתאוצה ובתנועה יומיומית. הפוקוס חובטת ומווברצת עם הגיר המוזר, היונדאי מאובזרת מאד אבל נותנת פידבק של "מכונית מתנגשת" בסופרלנד, בקיצור לכל מכונית יש את החסרונות שלה והפורטה היא בסה"כ מכונית לא רעה בכלל.

 

יכול באמת להיות שיש לך בעיה ספציפית בבולמים, ואת זה כדאי לבדוק בהזדמנות במוסך. בעקרון אבל זה עניין של הרגל כפי שנאמר פה ואין לצפות ממכונית קוריאנית מודרנית שתתן ביצועים של איטלקיה ותיקה.

[גיא גלעד]

תודה רבה על התגובות.