מטען מצבר ממצית רכב

[לירוי1]

קיבלתי מטען שבכל קצה יש חיבור למצית .בצד אחד יש שנאי .

מישהו מכיר?יודע איך משתמשים בזה?

[saay222]

לא משתמשים בזה, זורקים לפח, או במקרה שלך, נותנים לחבר.

[לירוי1]

למה לא משתמשים?ומה בדיוק יעשה החבר איתו?

[שנפ- המומחים למצברים]

למה לא משתמשים?ומה בדיוק יעשה החבר איתו?

 

הי

בחלק מהמטענים יש חיבור למצת הרכב ז"א שטעינת המצבר מתבצעת דרך שקע המצת ( כמובן שעדיף ישירות למצבר).

בכל אופן מה שחשוב יותר שהמטען הוא איכותי אחרת יעשה רק נזקים.

דרך אגב גם בסיטק CTEK יש אופציה לטעינה דרך שקע המצת.

עדכן של איזה חברה הוא אני מאמין שחברי הפורום ידעו להגיד אם איכותי או לא.

 

בברכה אבי פרשטמן

מנהל שווק ומכירות

[felixr]

שים לב שלא תוכל להטעין את המצבר ברכב שלך מהמצת ברכב שלך, שכן זה נוגד את עקרון שימור האנרגיה.

[nir100]

אולי הבחור לא הבין את התפקיד של הכלי שיש לו.

 

צלם את החלק הזה, כנראה אתה לא יודע במדויק איך לפעול איתו.

 

דמיין רגע שחשמל זה מים.

המצבר זה הכינרת, והצינור בבית שלך זה השקע-מצת ברכב.

אם תשפריץ מים מהצינור גינה לכינרת, אתה תמלא את הכינרת?

אותו דבר חשמל.

(בעולם מעשי, אתה גם תפסיד אנרגיה בדרך).

[מרק10]

שים לב שלא תוכל להטעין את המצבר ברכב שלך מהמצת ברכב שלך, שכן זה נוגד את עקרון שימור האנרגיה.

איזה הברקה

[teyal]

שים לב שלא תוכל להטעין את המצבר ברכב שלך מהמצת ברכב שלך, שכן זה נוגד את עקרון שימור האנרגיה.

 

אולי הבחור לא הבין את התפקיד של הכלי שיש לו.

 

צלם את החלק הזה, כנראה אתה לא יודע במדויק איך לפעול איתו.

 

דמיין רגע שחשמל זה מים.

המצבר זה הכינרת, והצינור בבית שלך זה השקע-מצת ברכב.

אם תשפריץ מים מהצינור גינה לכינרת, אתה תמלא את הכינרת?

אותו דבר חשמל.

(בעולם מעשי, אתה גם תפסיד אנרגיה בדרך).

 

מדהים, איזה גיבוב של שטויות אנשים כותבים, בלי להתבלבל ובלי לסייג את דבריהם.

בוודאי שניתן להטעין מצבר, דרך שקע המצת כל עוד השקע מוזן לפני סוויץ.

וכל עוד זרם הטעינה לא עובר את ערכו של נתיך המצת.

אין שום הבדל, בין טעינה ישירה על הדקי המצבר (בפרט במטענים החכמים).לבין

טעינה דרך שקע המצת, למעט אולי הפסדים אפסיים וזניחים של

מפלי מתח על הקו, לי אישית יש מטען סיטק 7

עם מתאם לשקע המצת וזה עובד מעולה.

[nir100]

אם אתה מטעין ממצת של רכב אחר.

 

אני הבנתי ממה שהוא כתב שהוא מחבר את זה למצת של הרכב שלו, ואז מחבר למצבר של הרכב שלו, ככה שזה לא הגיוני.

[teyal]

אם אתה מטעין ממצת של רכב אחר.

 

אני הבנתי ממה שהוא כתב שהוא מחבר את זה למצת של הרכב שלו, ואז מחבר למצבר של הרכב שלו, ככה שזה לא הגיוני.

 

אני, לא מדבר על חיבור ממצת למצת.

אלא, מרשת החשמל (230V) למצת.

חיבור ממצת למצת, הוא אכן חסר משמעות.

[teyal]

לא רואה בזה שום הגיון.

אם כבר כבר לחשמל של הבית, אז למה דרך המצת ולא דרך קרוקודילים למצבר? (בהנחה שיש, וחייבת ליהיות הגנה על השנאי).

 

כי זה הרבה יותר נוח ובטוח, אין צורך להרים מכסה מנוע ולהתעסק עם המצבר

ויש רכבים, שבהם המצבר כלל אינו נגיש.

[asafk]

ובאיזה רכב המצת מחובר למצבר לא דרך סוויצ' ?

 

אסף.

[teyal]

ובאיזה רכב המצת מחובר למצבר לא דרך סוויצ' ?

 

אסף.

 

 

רכבים שאני מכיר, גולף דור 4 שקע המצת לא דרך סוויץ.

בגולף דור 5, 2 שקעי המצת (בתא המטען וליד המאפרה) לא דרך סוויץ.

אני מניח שבעוד רכבים זה כך.

[goldstar]

בכל האמריקניות שאני מכיר המצתים מחוברים ישירות למצבר