Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שטיפת מנוע בקיטור


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4634 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש חומרים יעודים ואיכותיים לשטיפת מנועים. חלקם אתה יכול לדלל ביחסים מסויימים ובמידה והמנוע ממש מלוכלך צריך להשתמש בנוזל הלא מרוכז. אתה יכול לקחת מיכל עם אף ארוך ולחבר לו לחץ אוויר. זה גם דרך.

אם אתה רוצה אני יכול להמליץ לך על חומרים טובים. לא זולים ממש אבל באיכות חבל"ז.

"אני מתחפש לטיפת שמן במערכת ההנעה ומתחיל לזרום בתוך כל הצינורות, השסתומים והקופסאות ואז אני מאתר את התקלה"

ישראל טילן, המיתוס והאגדה, מגדולי מהנדסי ישראל.

פורסם

לא מומלץ.

אני שוטף עם APC של מגוויר ביחס של 1-4 בערך ויוצא חדש.

אני מרסס את החומר עם פיסטולט ואחר שוטף עם צינור מים או גרניק בלי לחץ.

VW MK5 Golf 2.0TDI

×
×
  • תוכן חדש...