פיאסטה 2002 מנוע 1.3 - פתיחת תא מטען

[almog fiesta]

שלום לכולם .

 

אצלי ברכב יש שיטה מאוד מוזרה לפתיחת תא המטען, שיטה שמאוד מציקה ומעצבנת, ורציתי לדעת האם יש למישהו הצעה איך להתגבר על זה ? או שחייבים לחיות עם זה ...

 

אז ככה על הדלת של הבגאז אין כפתור לפתיחה, הפתיחה יכולה להתבצע רק מתוך הרכב. הכפתור שפותח את הדלת של תא המטען נמצא מתחת למאפרה, והוא מגיב אך ורק כאשר המנוע של הרכב מכובה. זאת אומרת שעלמנת לפתוח תא מטען אני חייב לסגור סוויץ עד הסוף אחרת הכפתור לא מגיב !!

 

 

מישהו יודע איך אפשר לעקוף את השטות הזו?

[יניב ח.]

קודם כל ככה זה אמור להיות כדי שהנוסע לא יפתח לך את הדלת בזמן הנסיעה.

שנית זה מאוד נדיר בשנתונים האלה כי רובן היו בהשכרה, מה המקור של שלך?

אני עובד על המרה של המנגנון שישלב לחיצה על הברקס במקום, אבל כרגע אין לי זמן להמשיך עם זה.

בגדול זה עובר דרך ה relay של ההצתה.

[shahar0015]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=493364

התקנה סך הכל פשוטה ועובדת מצוין

[shlomi_e11]

שלום לכולם

 

גם אני עם פיאסטה כזו, ויש מצב שיש כפתור כלשהו בשביל לפתוח את תא המטען ברכב שאני לא יודע עליו?

 

בנתיים אני פותח ידנית, מכבה את הרכב, יוצא ממנו ופותח את דלת תא המטען עם מפתח.

 

האם יש כפתור כלשהו שבא עם הרכב או שצריך להתקין משהו נוסף? כי זה ממש יכול לעזור.

 

תודה

[orik14]

שלום לכולם

 

גם אני עם פיאסטה כזו, ויש מצב שיש כפתור כלשהו בשביל לפתוח את תא המטען ברכב שאני לא יודע עליו?

 

בנתיים אני פותח ידנית, מכבה את הרכב, יוצא ממנו ופותח את דלת תא המטען עם מפתח.

 

האם יש כפתור כלשהו שבא עם הרכב או שצריך להתקין משהו נוסף? כי זה ממש יכול לעזור.

 

תודה

 

אפשר להתקין משהו נוסף ב 4 דולר מאייבי..

גם התקנה לא כזאת קשה..

תראה את ההודעה של שחר..

שבוע טוב וחג שמח!

[almog fiesta]

יניב הבנתי את הבטיחות מאחורי העניין, עדיין מאוד מטופש לדעתי. אני חוזר ב2 לפנות בוקר עם 3 חברים מהעבודה, ואני צריך לכבות את פעם את הרכב בשביל לעשות להם פיזור....די מציק. או אפילו בכניסה לחניון שעושים לך בדיקה בטחונית, בקיצור זה מציק.

את הרכב קניתי מבן אדם פרטי, אך לא זוכר מה עלה בגורלו לפני כן...

 

אשמח שתעדכן כאשר תצליח לסיים את הפרוייקט שאתה עובד עליו.

 

שלומי אצלי אין ידית על הדלת של הבגאז' עצמו, אצלי יש כפתור חשמלי שנמצא מתחת למאפרה. בעת לחיצה עליו הוא משחרר את הנעילה ואז אפשר למשוך את הדלת למעלה .

 

 

ההתקנה של שחר נראית מעניינת.

 

תודה לכולם על התגובות!

[nir100]

אני מבין שהכפתור נותן זרם למנוע שנמצא בתא מטען.

 

אני פשוט הייתי נותן מתח ישיר לאותו מנוע-נעילה, עם מפסק במקום שלא מגיעים אליו בטעות ונגמר הסיפור.

(זה לא הכי נכון לעשות ככה, פשוט אני לא מכיר את הרכב, לא מכיר את המעגל, ככה שדרך המקלדת זה הדבר היחידי שאני יכול להמליץ לך)

אם אתה מבין בחשמל, תחפור יותר לעומק, יכול ליהיות שתצטרך כולה לעקוף\להפוך את הרילאיי או מה שיש שם וזהו.

 

עשיתי פרוייקט כזה ברכב שלי, למעלה מישהו נתן לך קישור דומה לפרוייקט שעשיתי.

[יניב ח.]

שחר, אני לא מבין איך פיספסתי את השרשור שלך.

יפה מאוד.

למה לא הצלחת לחבר את שניהם? המנוע גדול מידי?

אני בכל מקרה אעשה משהו שיאפשר את שתי השיטות לפתיחה.

לפתוח השרשור, כמו שאמרו לך, תעקוף את הrelay רק תאבטח איכשהו.

ולגבי המקור של האוטו, פשוט תסתכל ברשיון.

אני הייתי בטוח שמרגע שדלק מוטורוס התחילו לייבא את פורד, הם הביאו את הפיאסטה בגרסה אחת.

אולי ב2002 זה השתנה, מישהו יכול לאשר? ( מישהו שיש לו 2002 )

 

יניב

[shahar0015]

שחר, אני לא מבין איך פיספסתי את השרשור שלך.

יפה מאוד.

למה לא הצלחת לחבר את שניהם? המנוע גדול מידי?

אני בכל מקרה אעשה משהו שיאפשר את שתי השיטות לפתיחה.

לפתוח השרשור, כמו שאמרו לך, תעקוף את הrelay רק תאבטח איכשהו.

ולגבי המקור של האוטו, פשוט תסתכל ברשיון.

אני הייתי בטוח שמרגע שדלק מוטורוס התחילו לייבא את פורד, הם הביאו את הפיאסטה בגרסה אחת.

אולי ב2002 זה השתנה, מישהו יכול לאשר? ( מישהו שיש לו 2002 )

 

יניב

 

אין מקום לצד הצילנדר הפתח בדלת הוא מלבני צר וארוך .והצילנדר ממוקם בצד הצר . ניסיתי למקם לצידו זה לא עבד טוב.

 

אז החלטתי לוותר על הצילנדר. הכפתור מספיק לגמרי. אני ממש מרוצה עובד חלק.

גם אם אתה נתקע בלי מצבר ואתה צריך באופן דחוף משהו מתא המטען הכסאות מתקפלים.