Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רנו קליאו RXT B 2001 אוטומט


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4641 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב יד 2, 3 שנים אצל הנוכחי ועשה בו 37,000 ק"מ

קילומטרז' נמוך מאוד - 107,000

בעלות פרטית בלבד

הוחלפה רצועת טימיינג לפני 3 חודשים

אמר שיש מכת פח קלה מאחורה, ללא נזק לשלדה

אמר שיש קילוף צבע בגג

מבקש 12,000 (מחירון משוקלל הוא 12,900)

ההסתייגות העיקרית שלי היא הגיר האוטומט שמקריאה בפורום עלול לעשות בעיות ויקר לתקנו.

אני לוקח את הרכב לנסיעה ואז לבדיקה במוסך (שאני מכיר).

למה לשים לב כשאני נוסעה על הרכב\איך לבדוק אותו?

האם בדיקה רגילה במוסך יכולה לזהות בעיה בגיר?

 

תודה

פורסם

אוטו מאוד נוח ונעים לנסיעה. חסכוני יחסית.

מחיר שמבקשים גבוה, הוא בפועל שווה הרבה פחות.

מחירון לא מעניין את אף אחד בדגמים האלו.

 

 

לבדוק שהגיר מתחיל בתנועה בהלוך ראשון, שנורת תקלה לא דולקת בלוח שעונים, לספור 3 החלפות הילוך ממצב עמידה ל80 קמ"ש + נפילת סל"ד קטנה לאחר החלפה מראשון לשני שמרגישה כמו עוד הילוך אבל זה לא.

 

 

לבדוק שאין מכה חזקה בשילוב מראשון לשני (מכה קלה כמעט תמיד יש).

 

לבדוק ממיר מומנט שננעל - בעזיבת גז בשיוט על 80-90 סל"ד המנוע לא אמור לרדת.

לנסוע עם הרכב די הרבה, בתנועה עירונית עם הרבה עצירות והאצות. האם לאחר נסיעה כזו עדיין מתחיל בנסיעה חלק?

 

בדיקות רגילות - צבע נוזל קירור, כל אביזרי חשמל - האם תקינים?

 

ושוב, זה אחלה אוטו, אבל אם אתה מצפה לאימנות מושלמת ולתחזק אותו בכלום כסף, אז חפש משהו אחר.

 

 

פורסם

טוב, אז לקחתי את הרכב לנסיעה.

דבר עיקרי שהבחנתי בו הוא מכה חזקה מאוד כשמתחילים בנסיעה אחרי עצירה (ברמזור למשל) ושהאוטו מתדרדר אחורה גם בשיפועים קטנים מאוד של עלייה- לא היה בתחילת הנסיעה אלה אחרי כמה דקות ספורות. מכה מהילוך מראשון לשני לא הרגשתי.

בנוסף כל הגלגלים בני יותר מ-3 שנים (03-10) עם סדקים- כמה עולים 4 גלגלים לרכב כזה?

חוץ מזה הרכב האיץ בסדר, הרגיש יציב בהיגוי חד ומהיר והניע ללא בעיות. כל מערכות החשמל שבדקתי גם היו תקינות.

כשהסתכלתי במנוע ראיתי כמה דברים חשודים, אשמח אם תאמרו לי מה זה.

mini-20130917_190609.jpg

mini-20130917_190804.jpg

פורסם

אז כמו שכתבתי, יש תקלה בגיר, בחלק מהמקרים תיקון של תקלה זו זה שיפוץ גיר.

 

שיפוץ גיר ברמה טובה עולה 5000 ש"ח ומעלה.

 

תמונה ראשונה - צינור יניקה קרוע. שטויות. אצל כולם הוא קרוע וזה לא מאוד משמעותי. מקסימום אפשר להרכיב במקומו צינור אוניברסאלי שעולה 50 ש"ח.

 

תמונה שניה - נזילת מיים שלא טופלה וקיימת הרבה זמן. נראה מאוד לא טוב.

 

 

פורסם

זו מכונית מצויינת. חפש אחת מטופלת ושמורה. בנהיגה מתונה הגיר הזה מחזיק יופי, עובר את ה 200,00 בשקט.

 

בזכות הגיר ה"ידוע לשמצה" המכונית מאוד חסכונית, גם בדלק וגם בבלמים.

 

אל מצאת מכונית עם תקלה בגיר? אם כל השאר בסדר (והיא לא נראית מוזנחת או משהו, הכל מטופל), תתמקח חזק על המחיר, גם המוכר יודע שתיקון גיר זה 5,000 ש"ח. קנה, סדר את הגיר במכון טוב, ותהנה מאוד.

רנו 9 83, רנו 11 87 (5 ש'!), רנו 19 95 (5 ש'!), מגאן 2001 (5 ש'!), סניק 2007 ועכשיו סיטרואן C4 2007.

×
×
  • תוכן חדש...