גרוז מובילי קליפר

[dorki]

צפיתי במספר סרטונים ביוטיוב המתארים החלפת דיסקים ורפידות ברכב (זה מאוד אקטואלי בעבורי), במספר סרטונים המליצו לגרז את מובילי הקליפרים בגריז על בסיס סיליקון עמיד לחום.

מוסכים בארץ (לפי הידוע לי) לא נוהגים לעשות זאת, והם נוהגים לנקות את המקום ולהרכיב את הקליפר ללא גרוז.

 

מה הדרך הנכונה לדעתכם, עם גריז או בלי?

בהנחה שיש לגרז, על איזה חומר אתם ממליצים?

 

שאלה נוספת: מה סוג הגריז שמורחים על הפחית שבגב רפידת הבלם ושתפקידו למנוע שריקת בלמים?

 

תודה!

[Buki]

במקור המובילים מגיעים מגורזים. כלומר אמור להיות שם גריז.

 

על הפחית מורחים גריז נחושת.

 

אני חושב שאפשר לגרז איתו גם את המובילים, למרות שבמקור יש שם גריז אחר.

[roeiw]

יש גריז סיליקון למובילים של הקליפר אפשר גם עם וזלין אבל עדיף הגריז היעודי ויש מוסכים שכן מנקים ומגרזים.

[Dan-idin]

וזאלין מתאים רק לקוטבי מצבר ולנקבים אנושיים בשום מצב ולשום מכלול אחר ברכב

יש גריז סילקוני וזה מה שמתאים ולעל גב הדיסקיות מורחים גרית נחושת או ניקל שמתאים לטמפ גבוהות

בהחלפת דיסקיות משתדלים לא להתעסק עם הפינים של הקליפרים לא לנקות ואז לא צריף לגרז

[ron_man]

וזאלין מתאים רק לקוטבי מצבר ולנקבים אנושיים בשום מצב ולשום מכלול אחר ברכב

יש גריז סילקוני וזה מה שמתאים ולעל גב הדיסקיות מורחים גרית נחושת או ניקל שמתאים לטמפ גבוהות

בהחלפת דיסקיות משתדלים לא להתעסק עם הפינים של הקליפרים לא לנקות ואז לא צריף לגרז

 

לא מדויק. יש מכוניות שחייב להוציא את הפינים, כמו כל מיני פגו וסיטרואן. ואז זה טוב לגרז את המובילים מונע רעשים מציקים וגם אפשרות של התפסות של הרפידה קרוב מדי או רחוק מדי מהצלחת. להזיק זה לא יכול.. אלא אם כן שמים גריז על הצלחת(:

[dorki]

חברים, תודה רבה!

 

יש חנות מומלצת שאוכל השיג בה את שני סוגי הגריז?

יש יצרן גריז מועדף?

לא מתחשק לי להתרוצץ לחינם ולחפש.

[מאור30]

מחפש גם כן את הגריז הזה אם אפשר בבקשה הכוונה אליו או השם שלו? יש לי דייהו רייסר שהקאליפר שלה תפוס על המובילים ואולי לפני שאני רץ להחליף אותו הגריז יוכל לפתור את הבעיה.

[Buki]

יש חנות מומלצת שאוכל השיג בה את שני סוגי הגריז?

 

גריז נחושת של לוקווי מולי אפשר לדעתי לקנות כמעט בכל חנות חליפים, שפופרת כזאת עולה 30 ש"ח.

[trip_88]

בתקופה שהייתי עובד בטויוטה, אז כן היו מגרזים את המובילים של הקליפר עם גריז מיוחד,

את ה"מרווח" בין הסנדלים בדרמים היינו מגרזים עם גריז נחושת.

אז, כן, יש כאלה שמגרזים אתה פשוט צריך למצוא אותם.

[אורן שרותי רכב]

אצלנו מגרזים בכל החלפת בלמים.

חבל על הכסף לרכוש גריז נחושת וסיליקון לצורך החלפה אחת, אתה מוזמן להגיע אלינו ולקחת כמות שתספיק לך לצורך העבודה הנ"ל(ללא תשלום כמובן)

אורן

[roeiw]

שים ואזלין זה טוב מאוד.

[Dan-idin]

אמרתי כבר ואזלין בתור גריז בלמים זה המלצה של חובבן אמיתי שלא מבין כלום

הוא לא עמיד לטמפ ותוקף גומי

[ronrobin]

ואזלין לא עמיד בטמפרטורה של הברקסים הוא פשוט ימס ועלול לחדור לברקסים , אם יש לך ספק קח

ואזלין חמם אותו ותראה מה קורה

[roeiw]

נתקלתי בכמה מוסכים שמתשמשים בזה, אני בעצמי יצא לי לראות מוביל אחרי שגורז ככה ונסע עשרות ק"מ ללא שום בעיה.

 

עדיין זה לא אומר שזה עדיף על גריז על בסיס סיליקוני.

[Dan-idin]

לא רק שלא עדיף אלא עלול לגרום נזק ומישו כאן עוד עלול להקשיב להמלצות שלך וחבל שכך יהיה