שיפור מע' בלימה. 206XS

[T-Corolla]

היי,

 

שאלה לי אליכם, הבלמים שלי קרובים לסיום חייהם וברצוני לשדרג הברקסים.

מצטער על הבורות אבל אין לי שמץ של מושג מהיכן מתחילים ואיך ממשיכים.

 

Brembo ושאר המושגים מוכרים מבחינת השמות רק.

 

אשמח אם מישהו יוכל לשפוך לי אור על הנושא, כולל מחירים ועלויות.

תודה מראש.

[diforce]

אם הרכב מקורי אין שום סיבה להתקין סט ברמבו ,לך על מקורי עם רפידות קצת טובות יותר ( FERODO לדוגמא )

[MiT5]

לך על סט קאליפרים מ307, עם צלחות 283 ממ.

[פאשה]

מיותר לחלוטין בהספק המקורי של הרכב, הברקסים המקוריים מעולים בשילוב של חברות איכותיות גם מבחינת עוצמה וגם מבחינת דעיכה, גם ככה לוקח לרכב הזה שעתיים לגמור הילוך שני... (לכל הנעלבים אני מחזיק כזאת בחניה )

[avivsi]

אני חושב שהמקורי בפיז'ו זה ברמבו OEM (ככה זה אצלי ברכב) ואפשר להשיג רפידות וצלחות של ברמבו במחיר דומה למחיר של מקורי

[dprt]

אני חושב שהמקורי בפיז'ו זה ברמבו OEM (ככה זה אצלי ברכב) ואפשר להשיג רפידות וצלחות של ברמבו במחיר דומה למחיר של מקורי

 

המקורי בפיג'ו (ב 206 לפחות) זה בוש אם אני לא טועה..

[T-Corolla]

חבר ביקר בנס הרים והמליצו לו לשדרג את הבברקסים, כי הנוכחיים שלו קרסו (לא הצליח לבלום)

אם המחיר הוא יקר ב400 שקל מהמקוריים, אני מעדיף להתקין סט איכותי.

 

המלצות לחברות מומלצות ומחירים יתקבלו בברכה.

[Yarin]

לי היה סט מלא (רפידות+צלחות קדימה/אחורה) של OMP - כמו להכנס בקיר

[agent_amos]

מי קבע שהוא צריך לשדרג? מומחים מטעם מי? תפסיקו לשמוע לכל הממציאנים.

 

רוצה שיפור ביכולות בלימה?

 

תחליף נוזל בלמים לRBF600 או 5.1 , שים צינורות שזורים, שים רפידות חדשות מקוריות וצלחות מחוררות מחורצות.

[T-Corolla]

אני לא מבין על מה יש להתעצבן, המליצו לו ואני רוצה לשדרג.

אני רק מבקש המלצות ולא וויכוחים מיותרים. בסה״כ רוצה לשפר את הבלימה.

 

בנתיים ההמלצה היחידה שבאמת קיבלתי כאן וקשורה ישירות לשרשור היא מ-MiT5.

האם סט קאליפרים של 307 וצלחות 283. ישפרו לי את הבלימה?

[MiT5]

גם עמוס בהחלט נתן רעיון ממש לא רע.

[agent_amos]

אנשים רצים להחליף צלחות וקליפרים על כלום, בדקת את היכולות בלימה של ה307?

 

הצלחות והקליפרים האלה כבדים ותורמים לתוספת לא מעטה של משקל בלתי מוקפץ לרכב, וכל זה למה כדי שתחמם את הברקסים עוד שבועיים עוד פעם בנס, ותבוא ותגיד אוי זה לא עוצר לי.

 

זה לא עוצר לא בגלל הקוטר צלחת רק, אלא בגלל טמפ' נוזל, מצב רפידות, מידת הלחות בנוזל, איכות הצלחות והרפידות.

 

בצע את מה שהצעתי במקום לרוץ לחפש אחרי צלחות גדולות כדי להגיד אמרו לי להגדיל ברקסים אז הרכבתי 283 של 307, שהם בכלל לא ספורטיביים, זה כמו לשים את ה266 מ"מ של הברלינגו שאמורים לעצור טנדר ולא רכב ספורטיבי עם כמה סוסי פוני באורווה.

 

הרכב שלך לא איזה קולט איוו או מפלצת דראג, כנסו לפרופורציות 206 XS רכב עם 110 סוסים ביום טוב, זריז, פונה וחמוד (יש לי כזה בחניה), נגיד ויש לך כמה חמוצים אתה עומד על 150 כ"ס, עדיין ההצעה שלי טובה יותר והגיונית יותר.

[T-Corolla]

עמוס, אין צורך לתקוף. הכל בסדר אחי, אני יודע שאין לי איזה איבו בחניה (לפחות לא כרגע )

 

נניח ואני הולך על ההמלצה שלך, מה אמורות להיות העלויות בערך? שאני אוכל לדעת פלוס מינוס הוצאות.

[agent_amos]

-רפידות חדשות אני מאמין בסביבות 400 ש"ח

 

- נוזל בלמים RBF 600 בסביבות 150 ש"ח

 

- צינורות שזורים יבוא גודרידג' 500 ש"ח או תוצרת הארץ ייצור עצמי אצל מייק פוליטי

 

- צלחות מחוררות מחורצות 1300 ש"ח EBC ולא הפח אשפה של OMP

 

-עבודה 500 כולל מע"מ

 

אפשר לעשות בשלבים כל דבר, תחליף צינורות, תקבל תחושה משופרת בדוושה, תחליף נוזל בלמים תקבל בלימה חזקה וממושכת יותר בגלל טמפ' רתיחה שונה, אולי זה יספיק.

 

אם זה לא יספיק, לך על צלחות מחוררות מחורצות, לדעתי רפידות וצלחות מקוריות יעשו את העבודה עם נוזל משודרג וצינורות, מעבר לזה זה אובר קיל אבל הכל תחושה אישית.

 

בהצלחה ומי ייתן ובכל ברקס תדבק לשמשה ותחייך

[T-Corolla]

עמוס, סחתיין עליך. חן חן על העזרה, רק שאלה אחרונה לי אליך.

האם יש מוסך שיותר מתמחה בצרפתיות וזול יותר מגבע (קיימת חייה כזאת?), כי עד עכשיו אני מרוצה ממוסך גבע (למרות שהיו לי כמה פדיחות)

 

תודה,

אחד שמנסה להדבק לשמשה