פיג'ו 206 מנוע מתחממם

[yaroniko86]

קניתי פיג'ו 206 שנת 2006 לפני כמה ימים

בהתחלה הכל היה תקין אבל פתאום אני רואה שכאשר אני נוסע ללא מזגן המנוע מתחממם

אבל כאשר אני מדליק מזגן על קור הוא יציב על 80 מעלות מידי פעם עולה ל90.

חיפשתי תקלות של חום מנוע בשרשורים קודמים אבל לא ראיתי התייחסות להדלקת מזגן.

מישהו אולי יודע מה הבעיה?

[מאור30]

90 מעלות זהו חום מנוע תקין. ברכבים הצרפתיים המחוג אף מגיע טיפה מעל.

[yaroniko86]

ני יודע ש90 זה תקין אני מתכוון שכשאר המזגן פועל על קור החום לא עובר את ה90 אבל בלי מזגן החום הגיע ל100 גם.

זה התחיל אתמול ומאז נסעתי לעבודה אז הדלקתי מזגן שלא יתחמם וגםנראה לי שהמכסה מנוע ממש חם.

[elians]

בדגמיו השונים של ה-206 , הסקאלה של חום המנוע אינה קבועה אלא משתנה בהתאם לנסיעה, אם תסע במהירות של 100 קמ"ש לבין אם תנהג בתוך העיר על 20, תראה הבדלים במיקום המחוג של חום המנוע.

 

אם אתה מרגיש שזה לא אמור להיות ככה בכל זאת, בדוק נוזל קירור, האם חסר, האם קיים משהו טוב או נוזל לא מזוהה,

זה החלק הקל,

החלק המורכב יותר, היוניט שאחראי על הפעלת קירור המנוע = אולי לקראת סוף חייו.

[gili007]

אצלי באוטו הוא על 90 קבוע , לפעמים בנסיעות עירוניות הוא עולה ל100, הבנתי שזה תקין ברכב הזה.

[colauti 9]

יש רכבים,בהם הנגד מהירות למאוורר עובד בשני מצבים.(שתי מהירויות).

אם זה המצב אצלך,יש לבדוק אפשרות,(אצל חשמלאי רכב /מוסך מתמחה בדגם) שהמהירות הראשונה אינה עובדת.

אם יתברר שהנגד לא תקין,חייב לפתור את הבעיה,כדיח שהרכב לא ימשיך להתחמם וייגרמו נזקים לא רצויים ויקרים נוספים.

[מוסך אמ הדרך]

לפי התאור שלך כשאתה מפעיל מזגן הרכב לא מתחמם, כי המאוורר עובד . מתקבל על הדעת שהמאוורר לא נכנס לפעולה במהירות הנמוכה כשהמזגן כבוי ולכן הוא מתחמם. כשהוא מגיע ל100 מעלות המאוורר נכנס לעבודה במהירות הגבוהה.

אתה יכול לבדוק בעצמך , אם זה המצב או שהיוניט חום לא תקין או נגד מהירויות מנותק .

[Shezif]

נשמע כמו יוניט חום ...

היה לי רכב דומה (בציר 2000) , קרה לי ומסתבר שהקולר גיר היה דפוק.

[Buki]

בנסיעה איטית בפקק ללא מזגן מחוג טמפרטורה יכול להגיע לקו אחד מעל 90 מעלות בשעון וזה מצב תקין.

 

מהירות מאוורר ראשונה למייטב זכרוני מופעלת באיזור 97-100 מעלות.

[beresford]

היו בבעלותי 3 206ים בעבר, התופעה שאתה מתאר נשמעת תקינה לחלוטין.

כל עוד המחוג לא עובר את ה100 מעלות, אתה בתווך התקין.

[agent_amos]

הכל בסדר סע לשלום ידידי, אלו הן הטמפ' עבודה של הרכב.

 

גם אני בעלים כרגע של 206 וככה הוא עובד אצלי.

[Buki]

לחידוד, רק בעמידה בפקק או נסעיה איטית או מאמץ גדול המחוג יכול להגיע ל 100 מעלות. בעליה קשה יכול גם להגיע לקצת יותר.

בנסיעה זורמת ולא מאומצת אמור להראות פחות, גם כשהמזגן כבוי.

[yaroniko86]

טוב באמת לאחר שבדקתי את העיניין מחוץ לעיר החום מנוע נמוך נכון בתוך העיר החום מנוע עולה יותר ובמיוחד במצב עמידה אז הוא מגיע ל100 מעלות אז לפי הבנתי זה תקין. תודה רבה לכם