Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

נשפ שמן בטרנספורטר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4791 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טרנספורטר דור3 בנזין קירור מים

פירקתי את נשם השמן כדי לבדוק מדוע סביבתו מלוכלכת כולה בשמן, בצד של משאבת הדלק

ניקיתי את הנשם וגיליתי חריר מרובע מתחת לכובעו ונראה שמשם יש הזעה של שמן

שאלה 1: האם הנשם תקין? החור לא נראה כמו סדק מקרי. מה אמור להיות שם?

שאלה 2: כיצד להצמיד בחזרה את הנשם לבלוק? לא בטוח שלגומיה יש מספיק "בשר". בפירוק מצאתי שאריות של סיליקון שקוף.

תודה מראש לעונים

IMG_3113.JPG

IMG_3112.JPG

IMG_3110.JPG

פורסם
ה"גומיה" ניראת כמו מה שמכונה בלעז O-ring :wink: - לא צריכה להיות בעיה למצוא כזה חדש

תודה על התיקון. אפשר איזה טיפ איפה לקנות כזה O-ring ? חנויות חלפים רגילות?

 

לגבי הנשם עצמו, האם הוא תקין? אשמח לעיצה איפה להשיג כזה, או איך לתקן את הקיים שמתיז שמן

פורסם
יש לי הרגשה טובה ש Oring חדש יפתור לך את עניין הזעת השמן.

הבהרה: האורינג הוא בבסיס נשם השמן. החור דרכו יוצא שמן הוא למעלה מתחת לחלק העליון. צילמתי את החריר כאשר הנשם הפוך על ראשו. לכן האורינג לא יפתור את הבעיה

פורסם

כן - הבחנתי בזה שהחריר בחלקו העליון של הנשם.

 

החריר הוא מרובע כך שהוא לא סדק/שבר מקרי, וגם לא נקדח בטעות - אלא היה מתוכנן שם.כלומר המתכנן לא תכנן שתהיה ממנו דליפת שמן. זאת בדיוק הסיבה שלדעתי ה o-ring יפתור את ההזעה כי כנראה שהיא היתה ממנו בלבד...

×
×
  • תוכן חדש...