המלצה לסוכנות רנו

[nburrack]

אנחנו הזמנו ללא סאנרוף. יש הרבה רכבים במלאי והמשלוח הבה באמצע יוני. החיסכון של האצ'בק הוא צריכת דלק פחות טובה מהאסטייט

[door2005]

תתחדש!!!

איפה קנית?

[itsik170]

כדאי לך לקחת בחשבון שההצ'בק מיוצרת בטורקיה והיא מיועדת למדינות מזרח אירופה בעיקר.

הסטיישן, ביחד עם המגאן הצ'בק שמיועדת לשווקים במערב אירופה, מגיעה מספרד.

 

מה ששאומר שכאן בארץ מבחינת איכות חומרים יש עדיפות לסטיישן.

[nburrack]

כדאי לך לקחת בחשבון שההצ'בק מיוצרת בטורקיה והיא מיועדת למדינות מזרח אירופה בעיקר.

הסטיישן, ביחד עם המגאן הצ'בק שמיועדת לשווקים במערב אירופה, מגיעה מספרד.

 

מה ששאומר שכאן בארץ מבחינת איכות חומרים יש עדיפות לסטיישן.

זה היה אחד השיקולים. לכן שמתי לב שבאתרי רנו המערביים דוגמת ספרד הצריכת דלק בבין עירוני היא 3.7 ליטר ובאתרים מזרחיים דוגמת רנו ישראל וטורקיה רשום שהצריכה בבין עירוני היא 4 ליטר. ככה הבנתי שלא מדובר בדגמית זהים

[zal]

הכי טוב לראות ברשיון רכב.. טורקיה או ספרד.

יתכן מאוד שהדיזל EDC כן מיוצר בספרד.. אלא אם כן בוודאות זה לא.

 

אני ממתין לקליאו החדשה, מקווה מאוד שהיא תגיע מצרפת...מפעל Flins.

youtube.com/watch?v=IsheN1IW5vY

[RomanGLX10]

גם אני ממליץ על זכי התותח מסוכנות ת"א ועל דב מסוכנות נתניה.

[19shay67]

אכן אלו מנועים שונים .המנוע בגירסתו האירופאית לעומת זה הטורקי שמגיע אלינו ,הינו חדש עם מומנט גבוה יותר ואם מערכת עצור וסע (מכאן השינויים בצריכת הדלק) .אולם נדמה לי ,שלכאן האסטייט ,האירופאית,מגיעה עם המנוע הישן ולא זה החדש , מה שמאפשר לקרסו לשווק כאן את הדגם הנ"ל במחיר אטרקטיבי. בנוסף להבדלים שכנראה קיימים באיכות ההרכבה ,החומרים והבידוד ההבדל המשמעותי ביותר ייתכן שיבוא לידי ביטוי במבחני הריסוק (להזכירכם הפלואנס הטורקית לא נבחנה, אך זו של בטר פלייס כן והתוצאות היו ארבעה כוכבים).וכן ההאצ'בק טורקית

ולא אירופאית.

[nburrack]

הכי טוב לראות ברשיון רכב.. טורקיה או ספרד.

יתכן מאוד שהדיזל EDC כן מיוצר בספרד.. אלא אם כן בוודאות זה לא.

 

אני ממתין לקליאו החדשה, מקווה מאוד שהיא תגיע מצרפת...מפעל Flins.

youtube.com/watch?v=IsheN1IW5vY

המגאן מיוצרת בטורקיה והאסטייט בספרד, איזה חסכונות יכולים להיות? האם זה לא אותו "מתכון" של ייצור?

[itsik170]

המגאן מיוצרת בטורקיה והאסטייט בספרד, איזה חסכונות יכולים להיות? האם זה לא אותו "מתכון" של ייצור?

 

במגאן הספרדית יש לוח שעונים דיגיטלי, בטורקית אנלוגי.

במגאן הספרדית יש מנועים מודרניים יותר כמו ה-1.2TCE שאין במגאן הטורקית.

ויש עוד כמה הבדלים בין הספרדית לטורקית.

 

אותו דבר היה עם האוריס, ישראל קיבלה אוריס מהמפעל הטורקי עם גיר אוטומטי ו-124 כ"ס ומערב אירופה קיבלו את האוריס הבריטית עם גיר רובוטי ומנוע מודרני יותר (אותו מנעו שקיים באוריס החדשה).

לעומת זאת האוריס ההיברידית הגיעה מבריטניה.

 

דוגמא לרכב טורקי שאין הבדלים בין הגרסה הישראלית והגרסה של מערב אירופה זה טויוטה ורסו, במקרה הזה הרכב מיוצר רק בטורקיה.

[bar72]

אבל במפרט באתר של רנו ישראל כתוב שהמגאן מגיעה עם לוח שעונים דיגיטאלי, ואפילו הפלואנס ליסינג באה עימו.

[zal]

שעון דיגיטלי או אנולוגי תלוי ברמת האבזור של הרכב ולא בארץ מוצא, כל רמות האבזור למעט GT או ספורט בחו"ל מוצעות עם דיגיטלי.

יש לרנו מנוע חדש דיזל 1.5 מסדרת מנועי ה-Energy אך זה לא משווק בארץ. בבדיקה שעשיתי ולפי הצלבת הנתונים

מה שמוצע כאן בארץ עם האסטייט ועכשיו גם עם האצ'בק זה מנוע 1.5 dCi 110 FAP - המפיק 110 כ"ס עם קג"מ 240N·m.

לפי האתר של רנו טורקיה, יש להם גם עכשיו את ה-Energy באותו נפח וכ"ס רק מפיק N·m 260 של קג"מ, אבל מה לעשות אנחנו בישראל, וקרסו כנראה מעדיפים להביא סוג אחד משיקולי עלות תחזוקה חלקים וכו'.

 

ולגבי Stop&Start זה קיים רק בגרסאות ידניות של מנועי ה-Energy. לא קיים באוטומט (EDC).

 

כשאתה אומר "קיבלו" זה מה שהיבואן הזמין והחליט לשווק. ליצרן יש את כל סוגי המנועים להציע רק תקנה.

בחו"ל, כנסו לאתרי רנו אנגליה, צרפת, גרמניה - אתה "בונה" לעצמך את הרכב איך שאתה רוצה ובסוף מזמין את מה שבחרת.

פה? רק מה שהיבואן מחליט עבורך.

[19shay67]

zal-אכן מנועי האנרג'י משודכים לגירים ידניים בלבד ,אולם אצל הטורקים איננו מופיע בנפח 1.5 כי אם בנפח 1.6 ו-130 כ"ס בלבד.

אם כן מהיכן נובעים ההבדלים בצריכת הדלק ? מסתבר ,אם הבנתי נכון, לרנו ישנם שלושה סוגי מנועים 1.5 dci האחד-DCI 110 ,

השני- dCi 110 eco² והשלישי- Energy dCi 110 eco² (ידני בלבד). מכאן ,נדמה כי האסטייט מגיעה עם המנוע השני ואילו ההאצ'בק מגיעה עם זה הראשון ,שמזהם יותר וחסכוני פחות.

[zal]

נכון, אבל כמו שאמרתי בפוסט הקודם.. המנוע שמשווק בארץ בשני הדגמים הוא ה-DCI 110 FAP 1.5.

הדגמים במשקלים שונים, תוספות שונות כל דבר משנה צריכת דלק, אך המנוע הוא זהה.

 

יתכן פשוט שנפלה טעות בכתיבת הנתונים.. גם זה קורה.

 

 

en.wikipedia.org/wiki/Renault_K-Type_engine#K9K_dCi

en.wikipedia.org/wiki/Renault_M%C3%A9gane#Engines_3

[nburrack]

מה-1/5 יש מבצע למועדון צרכנות הוט

 

חייב לך המון תודות!

[Night Driver]

אחלה בחירה המגאן.

 

אני קניתי בסוכנות המשנה באשקלון ששם ביצעתי את המשא ומתן והקנייה אבל כל הטופסיאדה והטיפול נעשו בראשון. משניהם קיבלתי שירות מעל ומעבר וכשהיו לי שאלות מול הנהלת קרסו זכי התנדב לעזור וסייע המון למרות שלא הוא ביצע את המכירה ולא היה מעור בכל התהליך.