Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4859 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי, שמתי לב שברכב שלי פנים מיכל המים נראה כאילו הוא מלא בחומר מוזר כאילו שיש שמן שצף על המים.

רציתי לדעת מה המשמעות של זה - האם הלך ראש המנוע? מה עלות התיקון לדבר כזה? כמה זמן הרכב יכול 'לשרוד' בלי שהבעיה תטופל? תודה.

:twisted:הליסינג שלך זה רכב השטח הטוב ביותר...:twisted:

 

איביזה 2006 שחורה

פורסם
האם חל מחסור ניכר של שמן מנוע לאחרונה?

 

לא אמרת לנו אם הגיר רגיל או אוטומטי, בגיר אוטומטי השמן מקורר ע"י נוזל הקרור של המנוע וגם הוא יכול לחדור למיכל העיבוי.

לשאלתך , חדירת שמן מכל סוג לנוזל הקרור חודרת לרדיאטור וסותמת אותו, השמן המצפה את דפנות המנוע מונע העברת חום יעילה,

ולכן יש לתקן בהקדם האפשרי כדי למנוע התחממות יתר וגרימת נזק למנוע.

פ"ה של ראש המנוע והחלפת אטם ראש עולה כ 1500 ש"ח אם הראש תקין ולא צריך לשפץ אותו. וזה לפני מעמ

פורסם

האטם אכן נוזל, ומדובר בגיר ידני. לגבי מחסור בשמן הכמות ירדה מפול לחצי בחצי שנה. יש אפשרות לדעת איכשהו אם הראש תקין לפני שמפרקים וזה עולה 1.5K? והאם רק נזילה מהאטם יכולה לגרום לשמן להיכנס למי הקירור? תודה רבה.

:twisted:הליסינג שלך זה רכב השטח הטוב ביותר...:twisted:

 

איביזה 2006 שחורה

פורסם
מישהו? תודה

 

באופן תאורטי יכול להגיע שמן למיכל המים רק בגלל אטם פגום, מנסיונינו ברוב המקרים גם הראש אכול ויש צורך לטפל בו.

אי אפשר לדעת לפני הפרוק אם הראש אכול ובאיזה מידה יש צורך רק ללטש את השטח שלו או שיש לשפץ אותו.

×
×
  • תוכן חדש...